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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 201459" data-attributes="member: 6"><p>Entiendo que cuando hay hambre no hay pan duro, pero debemos ver las cosas de un modo distinto. Un SdA debe operar al menos por un período de 25/30 años. Con una cantidad de ejemplares tan limitada y una producción tan reducida, es claro que en 5/10 años más la cantidad de ejemplares disponibles no llegará a la decena. Su costo de mantenimiento se irá por las nubes y con la costumbre que tiene la FAA de canibalizar, es claro que dentro de 15 años, sólo habrá media docena de AT-63 disponibles. </p><p></p><p>Es pan para hoy y hambre para mañana..!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 201459, member: 6"] Entiendo que cuando hay hambre no hay pan duro, pero debemos ver las cosas de un modo distinto. Un SdA debe operar al menos por un período de 25/30 años. Con una cantidad de ejemplares tan limitada y una producción tan reducida, es claro que en 5/10 años más la cantidad de ejemplares disponibles no llegará a la decena. Su costo de mantenimiento se irá por las nubes y con la costumbre que tiene la FAA de canibalizar, es claro que dentro de 15 años, sólo habrá media docena de AT-63 disponibles. Es pan para hoy y hambre para mañana..!!!! [/QUOTE]
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