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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 144435" data-attributes="member: 524">No Resaca, no me refiero a que la Armada española no quiera que otrasarmadas accedan a lo mismo. Me refiero a que el mercado posible de S-80esta muy acotado y que su costo sera muy superior a un Scorpene o a unMarlin. Por ejemplo, todos los paises que tienen 209s, el migrar a un S-80significaria un enorme monto de dinero, que por ejemplo, Ecuador, no sesi puedan o quieran pagarlo. Ademas, las alternativas en el rango de precio/prestaciones del Scorpene, han presentado algun problema menor que naturalmente alejan a futuros interesados en el (212/214 por ej.)Te aseguro que si Chile quisiera hacerse de un par de S-80s, no habriainconvenientes para ello, pero el punto no pasa por imposiciones, sino que por un tema de costos y de plataformas. Lo que no implica que un S-80no sea una joya, que si lo es. Sobre el tema de repuestos y soporte, a Chile no le faltaran, eso esta claro, que deja de manifiesto la pobre informacion que maneja Sohr. Si India estadesarrollando 6 Scorpenes, no veo como puedan faltar repuestos o soporte.Ahora, me interesa mucho si el sistema AIP que se le piensa instalar a losS-80 se puedan incorporar a los Scorpenes de la ACh.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 144435, member: 524"] No Resaca, no me refiero a que la Armada española no quiera que otras armadas accedan a lo mismo. Me refiero a que el mercado posible de S-80 esta muy acotado y que su costo sera muy superior a un Scorpene o a un Marlin. Por ejemplo, todos los paises que tienen 209s, el migrar a un S-80 significaria un enorme monto de dinero, que por ejemplo, Ecuador, no se si puedan o quieran pagarlo. Ademas, las alternativas en el rango de precio/ prestaciones del Scorpene, han presentado algun problema menor que naturalmente alejan a futuros interesados en el (212/214 por ej.) Te aseguro que si Chile quisiera hacerse de un par de S-80s, no habria inconvenientes para ello, pero el punto no pasa por imposiciones, sino que por un tema de costos y de plataformas. Lo que no implica que un S-80 no sea una joya, que si lo es. Sobre el tema de repuestos y soporte, a Chile no le faltaran, eso esta claro, que deja de manifiesto la pobre informacion que maneja Sohr. Si India esta desarrollando 6 Scorpenes, no veo como puedan faltar repuestos o soporte. Ahora, me interesa mucho si el sistema AIP que se le piensa instalar a los S-80 se puedan incorporar a los Scorpenes de la ACh. Saludos [/QUOTE]

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