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Mensaje: <blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2986499" data-attributes="member: 229">Hay que tener en cuenta que el NATF no tenía los mismos requisitos de furtividad que el ATF.De todas formas, entiendo que el problema no es el canard per se, sino el hecho de que coincidan forma furtiva con posición ideal del canard para la maniobrabilidad buscada. Por ahí en secretprojects alguien había citado a un ingeniero de Lockheed que habría dicho algo como: el mejor lugar para un canard es el avión de la competencia, en relación a que complica las cosas en un avión furtivo.</blockquote>