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Futuro de las Fuerzas Aéreas
NGAD y F/A-XX Los Cazas de Sexta Generación de EEUU
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3346242" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">¿El próximo caza furtivo estadounidense revelado por Lockheed en Instagram?</span></h3><p>09/07/2023</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screenshot-2023-07-05-at-12-58-25-pm-64a5cd9e95853.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screenshot-2023-07-05-at-12-58-25-pm-64a5cd9e95853-750x375.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Uno de los principales fabricantes de aviones furtivos del mundo lanzó una representación críptica en Instagram la semana pasada, lo que llevó a muchos a preguntarse si acabamos de ver por primera vez un diseño competitivo para el nuevo caza de dominio aéreo de próxima generación (NGAD) de EE. UU.</p><p></p><p>El 1 de julio, <a href="https://www.instagram.com/stories/highlights/17882798099884426/?hl=en">Lockheed Martin publicó una serie de imágenes en su cuenta oficial de Instagram</a> para celebrar el 80 aniversario de la legendaria división Skunk Works de la compañía.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/LM-NGAD-story-3.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/LM-NGAD-story-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La mayoría de estos dibujos simples representan aviones innovadores diseñados y desplegados por Skunk Works durante las últimas ocho décadas, como el avión espía U-2, el veloz SR-71 Blackbird, el sigiloso F-117 Nighthawk y el caza de quinta generación F-22 Rapator.</p><p></p><p></p><p>Pero la imagen final no se parecía a ningún avión que hayamos visto emerger de los hangares de Lockheed Martin antes... Muchos han teorizado que este diseño puede ser en realidad de un avión que compite por el contrato NGAD, lo que podría significar que este es el primer avión nuevo. luchador sigiloso del mundo que se revelará en Instagram.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">¿Qué sabemos del caza NGAD?</span></strong></p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/6039135a3237bc0021355a337b21022f.jpeg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/6039135a3237bc0021355a337b21022f.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>La Fuerza Aérea de EE.UU. ha estado financiando el desarrollo de un nuevo caza furtivo de superioridad aérea programado para reemplazar al F-22 Raptor desde 2014. Pero durante años, ese desarrollo se ha centrado explícitamente en la maduración de nuevas tecnologías para la empresa. Recientemente, la Fuerza Aérea de los EE.UU. anunció que estaba cambiando su esfuerzo de Dominio Aéreo de Próxima Generación (NGAD) de madurar la tecnología hacia el lanzamiento de un nuevo caza operativo, y ahora se espera que se elija un diseño ganador en 2024.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/sixth-generationa-fighter-concept-northrop-ngad-1-1643916335.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/sixth-generationa-fighter-concept-northrop-ngad-1-1643916335.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Se espera que este nuevo luchador sea más sigiloso que cualquiera de los anteriores, con un rango de sensor superior y capacidades de fusión de datos, y un grupo de alas de drones habilitadas para IA que vuelan a tu lado. De hecho, se espera que este avión supere tanto a los cazas más avanzados de la actualidad que sirva como base para una generación completamente nueva de cazas, lo que conoceremos como la sexta generación.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screenshot-2023-07-05-at-1-14-39-pm-64a604a0653b0.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screenshot-2023-07-05-at-1-14-39-pm-64a604a0653b0.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Imagen de Northrop Grumman que muestra un posible nuevo caza furtivo.</p><p></p><p>Según las declaraciones oficiales de la USAF, sabemos que todavía hay dos empresas que compiten por el contrato de cazas NGAD, aunque no podemos decir con certeza cuáles. Se supone que los tres principales contratistas aeroespaciales de EE.UU., Northrop Grumman, Boeing y Lockheed Martin, tenían cada uno a su competidor en el cuadrilátero, y no se sabe cuál de esos tres podría haber sido eliminado.</p><p>Lockheed, sin embargo, es ampliamente considerado como el favorito en esta competencia, con dos aviones de combate furtivos ya en servicio y décadas de experiencia con este tipo de empresa.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/BQ3JS5F5ZJAVND3ATCVI7VY45M.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/BQ3JS5F5ZJAVND3ATCVI7VY45M.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Propuesta de Boeing para un caza de sexta generación.</p><p></p><p>Pero no es solo el tiempo lo que ha llevado a algunos a preguntarse si este diseño simple representa un favorito para reemplazar al F-22. También hay similitudes entre esta representación y las representaciones anteriores de los cazas de sexta generación que Lockheed Martin ha lanzado a lo largo de los años.</p><p><strong>Renders, filtraciones e imágenes promocionales de los cazas de sexta generación de Lockheed Martin</strong></p><p></p><p>A lo largo de los años, Lockheed Martin ha dejado caer varios indicios no tan sutiles sobre su interés en lanzar al público un caza de sexta generación, comenzando en 1999 con su X-44 Manta, un avión de ala delta sin cola basado en el F- 22 Raptor, pero tenía la intención de probar la viabilidad de una aeronave que dependía del control del vector de empuje 3D para compensar la eliminación de las superficies de control.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/X-44_MANTA-1.jpeg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/X-44_MANTA-1.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Representación del X-44 Manta.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/6gen.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/6gen.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Representación modificada del caza de sexta generación.</p><p></p><p>Hoy en día, es difícil negar las similitudes entre el concepto Manta y las representaciones que hemos visto en los cazas de sexta generación.</p><p>El trabajo entre bastidores en este concepto pareció continuar mucho después de la finalización del programa Manta, con Lockheed Martin lanzando un calendario para periodistas en 2012 que mostraba un diseño de caza avanzado diferente que parecía tomar prestados algunos elementos de diseño del YF de Northrop Grumman. -23, que compitió y perdió contra el F-22 por el contrato de Caza Táctico Avanzado en 1991.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screen-shot-2020-11-17-at-10-28-29-am-1614637400.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screen-shot-2020-11-17-at-10-28-29-am-1614637400.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El concepto de "caza de próxima generación" de Lockheed Martin.</p><p></p><p>Este diseño volvería a aparecer en los materiales promocionales publicados en los próximos años, incluido un video publicado en 2017, aunque en el mismo año Lockheed Martin lanzó la primera representación de un diseño diferente:</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/lm-ngad-2017-1333x750-1.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/lm-ngad-2017-1333x750-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El caza de sexta generación de Lockheed Martin se renderiza en 2017.</p><p></p><p>Ese diseño parece haberse trasladado a renderizados más recientes publicados por Lockheed Martin, incluidos los gráficos publicados para promocionar su avión cisterna LMXT el año pasado:</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/Screen-Shot-2022-10-26-at-3.23.10-PM-1337x750-1.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/Screen-Shot-2022-10-26-at-3.23.10-PM-1337x750-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/Lockheed-NGAD.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/Lockheed-NGAD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Luego, en octubre de 2021, surgieron imágenes de un diseño muy inusual y sigiloso en un camión en las instalaciones de medición de radar de sección transversal (RCS) Helendale de Lockheed Martin, lo que generó nuevas preguntas sobre el heredero del programa de caza de sexta generación.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/RCS-HELENDALE-IMAGE.webp"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/RCS-HELENDALE-IMAGE.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Un objeto que se asemeja a un avión furtivo fuera de las instalaciones de Helendale de Lockheed Martin.</p><p></p><p>Sin embargo, a pesar del claro historial de sigilo de Lockheed, los increíbles sobrecostos asociados con el F-22 y el F-35 podrían terminar perjudicando las posibilidades de la compañía de asegurar otro contrato de caza avanzado. Y las preocupaciones de la Fuerza Aérea de EE.UU. sobre garantizar que los principales contratistas del país sigan recibiendo fondos para continuar con la competencia también pueden alentar a los funcionarios y legisladores de la USAF a buscar en otra parte al próximo caza furtivo de Estados Unidos.</p><p></p><p>Como resultado, es posible que este nuevo render ni siquiera sea un competidor real para el contrato de NGAD, pero podría ser una revelación de la entrada de Lockheed Martin que desde entonces se retiró de la carrera. Si ese es el caso, parece probable que el diseño de NGAD provenga de Northrop Grumman o Boeing.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/pmx070121cov001-1632949648-2-scaled.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/pmx070121cov001-1632949648-2-scaled.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>De cualquier manera, es probable que no sepamos qué representa esta representación hasta que se anuncie el ganador del contrato NGAD en 2024.</p><p></p><p>Y cuando llegue el momento de anunciar el ganador de este nuevo contrato de caza furtiva, solo podemos adivinar si ese anuncio se hará a través de Instagram...</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/proximo-caca-stealth-dos-eua-foi-revelado-pela-lockheed-no-instagram[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3346242, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]¿El próximo caza furtivo estadounidense revelado por Lockheed en Instagram?[/SIZE][/HEADING] 09/07/2023 [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screenshot-2023-07-05-at-12-58-25-pm-64a5cd9e95853.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screenshot-2023-07-05-at-12-58-25-pm-64a5cd9e95853-750x375.jpg[/IMG][/URL] Uno de los principales fabricantes de aviones furtivos del mundo lanzó una representación críptica en Instagram la semana pasada, lo que llevó a muchos a preguntarse si acabamos de ver por primera vez un diseño competitivo para el nuevo caza de dominio aéreo de próxima generación (NGAD) de EE. UU. El 1 de julio, [URL='https://www.instagram.com/stories/highlights/17882798099884426/?hl=en']Lockheed Martin publicó una serie de imágenes en su cuenta oficial de Instagram[/URL] para celebrar el 80 aniversario de la legendaria división Skunk Works de la compañía. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/LM-NGAD-story-3.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/LM-NGAD-story-3.jpg[/IMG][/URL]La mayoría de estos dibujos simples representan aviones innovadores diseñados y desplegados por Skunk Works durante las últimas ocho décadas, como el avión espía U-2, el veloz SR-71 Blackbird, el sigiloso F-117 Nighthawk y el caza de quinta generación F-22 Rapator. Pero la imagen final no se parecía a ningún avión que hayamos visto emerger de los hangares de Lockheed Martin antes... Muchos han teorizado que este diseño puede ser en realidad de un avión que compite por el contrato NGAD, lo que podría significar que este es el primer avión nuevo. luchador sigiloso del mundo que se revelará en Instagram. [SIZE=5][/SIZE] [B][SIZE=5]¿Qué sabemos del caza NGAD?[/SIZE][/B] [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/6039135a3237bc0021355a337b21022f.jpeg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/6039135a3237bc0021355a337b21022f.jpeg[/IMG][/URL] La Fuerza Aérea de EE.UU. ha estado financiando el desarrollo de un nuevo caza furtivo de superioridad aérea programado para reemplazar al F-22 Raptor desde 2014. Pero durante años, ese desarrollo se ha centrado explícitamente en la maduración de nuevas tecnologías para la empresa. Recientemente, la Fuerza Aérea de los EE.UU. anunció que estaba cambiando su esfuerzo de Dominio Aéreo de Próxima Generación (NGAD) de madurar la tecnología hacia el lanzamiento de un nuevo caza operativo, y ahora se espera que se elija un diseño ganador en 2024. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/sixth-generationa-fighter-concept-northrop-ngad-1-1643916335.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/sixth-generationa-fighter-concept-northrop-ngad-1-1643916335.jpg[/IMG][/URL] Se espera que este nuevo luchador sea más sigiloso que cualquiera de los anteriores, con un rango de sensor superior y capacidades de fusión de datos, y un grupo de alas de drones habilitadas para IA que vuelan a tu lado. De hecho, se espera que este avión supere tanto a los cazas más avanzados de la actualidad que sirva como base para una generación completamente nueva de cazas, lo que conoceremos como la sexta generación. 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[B]Renders, filtraciones e imágenes promocionales de los cazas de sexta generación de Lockheed Martin[/B] A lo largo de los años, Lockheed Martin ha dejado caer varios indicios no tan sutiles sobre su interés en lanzar al público un caza de sexta generación, comenzando en 1999 con su X-44 Manta, un avión de ala delta sin cola basado en el F- 22 Raptor, pero tenía la intención de probar la viabilidad de una aeronave que dependía del control del vector de empuje 3D para compensar la eliminación de las superficies de control. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/X-44_MANTA-1.jpeg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/X-44_MANTA-1.jpeg[/IMG][/URL]Representación del X-44 Manta. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/6gen.png'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/6gen.png[/IMG][/URL]Representación modificada del caza de sexta generación. Hoy en día, es difícil negar las similitudes entre el concepto Manta y las representaciones que hemos visto en los cazas de sexta generación. El trabajo entre bastidores en este concepto pareció continuar mucho después de la finalización del programa Manta, con Lockheed Martin lanzando un calendario para periodistas en 2012 que mostraba un diseño de caza avanzado diferente que parecía tomar prestados algunos elementos de diseño del YF de Northrop Grumman. -23, que compitió y perdió contra el F-22 por el contrato de Caza Táctico Avanzado en 1991. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screen-shot-2020-11-17-at-10-28-29-am-1614637400.png'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/screen-shot-2020-11-17-at-10-28-29-am-1614637400.png[/IMG][/URL]El concepto de "caza de próxima generación" de Lockheed Martin. Este diseño volvería a aparecer en los materiales promocionales publicados en los próximos años, incluido un video publicado en 2017, aunque en el mismo año Lockheed Martin lanzó la primera representación de un diseño diferente: [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/lm-ngad-2017-1333x750-1.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/lm-ngad-2017-1333x750-1.jpg[/IMG][/URL]El caza de sexta generación de Lockheed Martin se renderiza en 2017. Ese diseño parece haberse trasladado a renderizados más recientes publicados por Lockheed Martin, incluidos los gráficos publicados para promocionar su avión cisterna LMXT el año pasado: [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/Screen-Shot-2022-10-26-at-3.23.10-PM-1337x750-1.png'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/Screen-Shot-2022-10-26-at-3.23.10-PM-1337x750-1.png[/IMG][/URL][URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/Lockheed-NGAD.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/Lockheed-NGAD.jpg[/IMG][/URL] Luego, en octubre de 2021, surgieron imágenes de un diseño muy inusual y sigiloso en un camión en las instalaciones de medición de radar de sección transversal (RCS) Helendale de Lockheed Martin, lo que generó nuevas preguntas sobre el heredero del programa de caza de sexta generación. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/RCS-HELENDALE-IMAGE.webp'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/RCS-HELENDALE-IMAGE.webp[/IMG][/URL]Un objeto que se asemeja a un avión furtivo fuera de las instalaciones de Helendale de Lockheed Martin. Sin embargo, a pesar del claro historial de sigilo de Lockheed, los increíbles sobrecostos asociados con el F-22 y el F-35 podrían terminar perjudicando las posibilidades de la compañía de asegurar otro contrato de caza avanzado. Y las preocupaciones de la Fuerza Aérea de EE.UU. sobre garantizar que los principales contratistas del país sigan recibiendo fondos para continuar con la competencia también pueden alentar a los funcionarios y legisladores de la USAF a buscar en otra parte al próximo caza furtivo de Estados Unidos. Como resultado, es posible que este nuevo render ni siquiera sea un competidor real para el contrato de NGAD, pero podría ser una revelación de la entrada de Lockheed Martin que desde entonces se retiró de la carrera. Si ese es el caso, parece probable que el diseño de NGAD provenga de Northrop Grumman o Boeing. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/pmx070121cov001-1632949648-2-scaled.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/pmx070121cov001-1632949648-2-scaled.jpg[/IMG][/URL]De cualquier manera, es probable que no sepamos qué representa esta representación hasta que se anuncie el ganador del contrato NGAD en 2024. Y cuando llegue el momento de anunciar el ganador de este nuevo contrato de caza furtiva, solo podemos adivinar si ese anuncio se hará a través de Instagram... [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/proximo-caca-stealth-dos-eua-foi-revelado-pela-lockheed-no-instagram[/URL] [/QUOTE]
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