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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3534749" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Boeing presenta una planta de fabricación de aviones de combate avanzados</span></h3><p><a href="https://aviationweek.com/author/steve-trimble">Steve Trimble </a>26 de junio de 2024</p><p><img src="https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2024-06/acaf.jpg?itok=KDcXerok" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Crédito: Boeing</p><p></p><p>ST. LOUIS—Mientras los líderes militares de Estados Unidos envían señales contradictorias sobre el futuro del programa Next Generation Air Dominance (NGAD), los ejecutivos <a href="https://aviationweek.com/term/boeing">de Boeing revelaron el 26 de junio que se había iniciado la construcción de una instalación de aeronaves de combate avanzadas de </a>1,1 millones de pies cuadrados altamente segura en la esquina sureste del Aeropuerto Internacional Lambert aquí.</p><p></p><p>Los funcionarios de la compañía no pueden identificar el producto o los productos que se fabricarán dentro del futuro complejo de 1.800 millones de dólares, o incluso invocar los términos “NGAD” y “Aviones de Combate Colaborativo” (CCA) en respuestas a preguntas, dijo Steve Nordland, vicepresidente de programas de Dominio Aéreo de <a href="https://aviationweek.com/term/boeing">Boeing .</a></p><p></p><p>La Marina de los EE. UU. recortó el plan de gastos quinquenal para el programa F/A-XX en más de dos tercios en la solicitud de presupuesto para el año fiscal 2025. La semana pasada, los líderes de la Fuerza Aérea de EE. UU. dijeron que el gasto para el programa NGAD también está en riesgo a partir del ciclo presupuestario del año fiscal 2026, ya que los déficits presupuestarios y los requisitos cambiantes los llevaron a pensar en alternativas.</p><p></p><p><strong><u>Nota completa:</u></strong></p><p>[URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/boeing-unveils-advanced-combat-aircraft-manufacturing-plant[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3534749, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Boeing presenta una planta de fabricación de aviones de combate avanzados[/SIZE][/HEADING] [URL='https://aviationweek.com/author/steve-trimble']Steve Trimble [/URL]26 de junio de 2024 [IMG]https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2024-06/acaf.jpg?itok=KDcXerok[/IMG] Crédito: Boeing ST. LOUIS—Mientras los líderes militares de Estados Unidos envían señales contradictorias sobre el futuro del programa Next Generation Air Dominance (NGAD), los ejecutivos [URL='https://aviationweek.com/term/boeing']de Boeing revelaron el 26 de junio que se había iniciado la construcción de una instalación de aeronaves de combate avanzadas de [/URL]1,1 millones de pies cuadrados altamente segura en la esquina sureste del Aeropuerto Internacional Lambert aquí. Los funcionarios de la compañía no pueden identificar el producto o los productos que se fabricarán dentro del futuro complejo de 1.800 millones de dólares, o incluso invocar los términos “NGAD” y “Aviones de Combate Colaborativo” (CCA) en respuestas a preguntas, dijo Steve Nordland, vicepresidente de programas de Dominio Aéreo de [URL='https://aviationweek.com/term/boeing']Boeing .[/URL] La Marina de los EE. UU. recortó el plan de gastos quinquenal para el programa F/A-XX en más de dos tercios en la solicitud de presupuesto para el año fiscal 2025. La semana pasada, los líderes de la Fuerza Aérea de EE. UU. dijeron que el gasto para el programa NGAD también está en riesgo a partir del ciclo presupuestario del año fiscal 2026, ya que los déficits presupuestarios y los requisitos cambiantes los llevaron a pensar en alternativas. [B][U]Nota completa:[/U][/B] [URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/boeing-unveils-advanced-combat-aircraft-manufacturing-plant[/URL] [/QUOTE]
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