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<blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 1148977" data-attributes="member: 3079"><p>Federico</p><p>"Abastecimiento habia" </p><p>No, no era así . Había capacidad de SUPERVIVENCIA que no es lo mismo que tener abastecimiento o un tren logístico funcionando.</p><p>La regulación de los pertrechos en supervivencia no es fácil ya que uno no sabe por cuanto tiempo va a estar en esa situación. </p><p>Uno o dos C-130 por día no es nada para una Fuerza de 14000 hombres. El ejemplo más simple es que un C-130 por vuelo puede llevar la munición necesaria de un cañón de 155mm por día. 4 cañones implicaban 4 C-130. Ni hablemos del resto.Cuantos cañones Oto de 105 eran?</p><p>Ganar una guerra es cortar el tren logistico del oponente. Una grúa rota sacó de servicio a la ITB por no poder cargar los misiles en el lanzador. mejor ejemplo imposible.</p><p>Slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tarkus40, post: 1148977, member: 3079"] Federico "Abastecimiento habia" No, no era así . Había capacidad de SUPERVIVENCIA que no es lo mismo que tener abastecimiento o un tren logístico funcionando. La regulación de los pertrechos en supervivencia no es fácil ya que uno no sabe por cuanto tiempo va a estar en esa situación. Uno o dos C-130 por día no es nada para una Fuerza de 14000 hombres. El ejemplo más simple es que un C-130 por vuelo puede llevar la munición necesaria de un cañón de 155mm por día. 4 cañones implicaban 4 C-130. Ni hablemos del resto.Cuantos cañones Oto de 105 eran? Ganar una guerra es cortar el tren logistico del oponente. Una grúa rota sacó de servicio a la ITB por no poder cargar los misiles en el lanzador. mejor ejemplo imposible. Slds [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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