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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 168316" data-attributes="member: 18">La RAF no obtuvo la superioridad aèrea, fue la Royal Navy y los Sea Harriers FRS.1, los Harrier de la RAF eran los GR.3 dedicados a misiones de ataque.Pero para el caso da lo mismo, la superioridad aèrea la ganò el Reino Unido.Por cuanto tiempo podìan haber sostenido la batalla aèrea? por mucho màs que nosotros por una simple cuestiòn de logìstica a escala que era netamente favorable al Reino Unido (son fabricantes del SH). Y a nosotros se nos hacìa muy dificil reponer las pèrdidas, de no ser por los 10 Mirage VP que llegaron tarde al conflicto, pero que de todos modos no alcanzaba para torcer el rumbo hacia la derrota, porque nuestra aviaciòn carecìa de alcance para llegar a las Malvinas, ni disponìa de misiles AAM a la altura de lo que tenìan los Britànicos. PD: No es conveniente cuando el enemigo no cuenta con medios para disputarla, pero si los tiene, estamos sonados.</blockquote>

[QUOTE="sebastian_porras, post: 168316, member: 18"] La RAF no obtuvo la superioridad aèrea, fue la Royal Navy y los Sea Harriers FRS.1, los Harrier de la RAF eran los GR.3 dedicados a misiones de ataque. Pero para el caso da lo mismo, la superioridad aèrea la ganò el Reino Unido. Por cuanto tiempo podìan haber sostenido la batalla aèrea? por mucho màs que nosotros por una simple cuestiòn de logìstica a escala que era netamente favorable al Reino Unido (son fabricantes del SH). Y a nosotros se nos hacìa muy dificil reponer las pèrdidas, de no ser por los 10 Mirage VP que llegaron tarde al conflicto, pero que de todos modos no alcanzaba para torcer el rumbo hacia la derrota, porque nuestra aviaciòn carecìa de alcance para llegar a las Malvinas, ni disponìa de misiles AAM a la altura de lo que tenìan los Britànicos. PD: No es conveniente cuando el enemigo no cuenta con medios para disputarla, pero si los tiene, estamos sonados. [/QUOTE]

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