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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 428509" data-attributes="member: 524"><p>El monto que se ha gastado, no se conoce, ni creo se conocera, por la multiplicidad</p><p>de contratos (y eso se aplica tambien a los otros paises citados en el articulo), </p><p>o sea esas cifras no pueden tomarse como nada serio.</p><p></p><p>Solo en el caso de los 10 F-16 nuevos puedes encontrar varias versiones, como</p><p>las que calculan el monto solo de los fierros, de los contratos de mantencion, </p><p>la compra de equipo anexo, municion, etc.... incluso si quieren tambien podemos</p><p>incluir todo lo que se ha gastado en infraestructura/instruccion.</p><p></p><p>El articulo desconoce que por cada Scorpene vendido, la Armada de Chile </p><p>recibe un royaltie no menor por ser cliente de lanzamiento.</p><p></p><p>La Ley del Cobre fue una ley que partio llamandose "de Cruceros" hace varias</p><p>decadas atras, que ha sido reestructurada varias veces y ojala sea derogada </p><p>ASAP para poder contar con programas serios.</p><p></p><p>Y la mas grande de todos los mitos urbanos respecto a Chile... un gran porcentaje</p><p>de las compras se realizaron comprometiendo creditos con bancos internacionales, </p><p>ya que los recursos que otorgaba la ley cuando se firmaron los contratos eran</p><p>MUY exiguos, al punto de cancelar programas como Tridente y acortar el numero</p><p>de Vipers solicitados a LM, la casi cancelacion completa de Peace Puma, etc...</p><p></p><p>O sea... se compro con un presupuesto bastante exiguo. Las platas que se</p><p>han recibido por los ingresos por el boom del cobre los ultimos 30 meses </p><p>practicamente no se han gastado.</p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 428509, member: 524"] El monto que se ha gastado, no se conoce, ni creo se conocera, por la multiplicidad de contratos (y eso se aplica tambien a los otros paises citados en el articulo), o sea esas cifras no pueden tomarse como nada serio. Solo en el caso de los 10 F-16 nuevos puedes encontrar varias versiones, como las que calculan el monto solo de los fierros, de los contratos de mantencion, la compra de equipo anexo, municion, etc.... incluso si quieren tambien podemos incluir todo lo que se ha gastado en infraestructura/instruccion. El articulo desconoce que por cada Scorpene vendido, la Armada de Chile recibe un royaltie no menor por ser cliente de lanzamiento. La Ley del Cobre fue una ley que partio llamandose "de Cruceros" hace varias decadas atras, que ha sido reestructurada varias veces y ojala sea derogada ASAP para poder contar con programas serios. Y la mas grande de todos los mitos urbanos respecto a Chile... un gran porcentaje de las compras se realizaron comprometiendo creditos con bancos internacionales, ya que los recursos que otorgaba la ley cuando se firmaron los contratos eran MUY exiguos, al punto de cancelar programas como Tridente y acortar el numero de Vipers solicitados a LM, la casi cancelacion completa de Peace Puma, etc... O sea... se compro con un presupuesto bastante exiguo. Las platas que se han recibido por los ingresos por el boom del cobre los ultimos 30 meses practicamente no se han gastado. saludos. [/QUOTE]
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