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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2648597" data-attributes="member: 5064"><p>Cuando empezaron a cortar las chapas para el primer prototipo, el XB-70 ya estaba condenado. Los modernos SAM y AAM lo habian dejado obsoleto. De hecho se completaron los dos prototipos con la excusa de emplearlo para investigar el proximo SST norteamericano, investigaciones en la alta atmosfera, para observar fenomenos solares, y un largo etc que incluia lanzar vehiculos espaciales pero como bombardero nuclear ya estaba condenado...Tambien se lo intento vender como avión de reconocimiento, pero el A-12 y el SR-71 eran mas baratos y lo hacian mejor. Lastima que no prospero el F-108 Rapier, basado en la experiencia y datos obtenidos con XB-70</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2648597, member: 5064"] Cuando empezaron a cortar las chapas para el primer prototipo, el XB-70 ya estaba condenado. Los modernos SAM y AAM lo habian dejado obsoleto. De hecho se completaron los dos prototipos con la excusa de emplearlo para investigar el proximo SST norteamericano, investigaciones en la alta atmosfera, para observar fenomenos solares, y un largo etc que incluia lanzar vehiculos espaciales pero como bombardero nuclear ya estaba condenado...Tambien se lo intento vender como avión de reconocimiento, pero el A-12 y el SR-71 eran mas baratos y lo hacian mejor. Lastima que no prospero el F-108 Rapier, basado en la experiencia y datos obtenidos con XB-70 [/QUOTE]
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