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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3568274" data-attributes="member: 59993"><p>Video bastante largo de la participación de los F 5 y el B 707 "Aguila" en Red Flag en 1998. La filmación no es de buena calidad, pero yo no la conocía. Se puede ver saltando a los vuelos y preparativos.</p><p></p><p>Quizás [USER=54541]@Gregorio Casa[/USER] pueda explicar por qué los pilotos en los vuelos ferry a y desde USA parece usan el aparataje anti G sobre un mono azul, no sé si realmente es traje de vuelo, y parece que solo operando en el ejercicio usan el típico traje de vuelo verde. Y sobre uniformes, los mecánicos y personal de apoyo en ese feo mimetizado azul, hoy reemplazado por el ACU*.</p><p></p><p>Otro asunto interesante es que los 2 vuelos ferry fueron apoyados también por un KC 135 USAF. Ignoro si el Aguila quedaba corto de capacidades o no se confiaba totalmente en él...</p><p></p><p></p><p>Ojo, hay que verlo en YT</p><p>[MEDIA=youtube]3FaJPeM0vVg[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista2, post: 3568274, member: 59993"] Video bastante largo de la participación de los F 5 y el B 707 "Aguila" en Red Flag en 1998. La filmación no es de buena calidad, pero yo no la conocía. Se puede ver saltando a los vuelos y preparativos. Quizás [USER=54541]@Gregorio Casa[/USER] pueda explicar por qué los pilotos en los vuelos ferry a y desde USA parece usan el aparataje anti G sobre un mono azul, no sé si realmente es traje de vuelo, y parece que solo operando en el ejercicio usan el típico traje de vuelo verde. Y sobre uniformes, los mecánicos y personal de apoyo en ese feo mimetizado azul, hoy reemplazado por el ACU*. Otro asunto interesante es que los 2 vuelos ferry fueron apoyados también por un KC 135 USAF. Ignoro si el Aguila quedaba corto de capacidades o no se confiaba totalmente en él... Ojo, hay que verlo en YT [MEDIA=youtube]3FaJPeM0vVg[/MEDIA] [/QUOTE]
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