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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1444452" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Boeing y Lockheed se Asocian para el Desarrollo del Bombardero de Largo Alcance LRS-B</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>Por JON Hemmerdinger - WASHINGTON DC - 25 de octubre de 2013</em></strong></p><p></p><p><img src="http://www.aviationweek.com/media/images/fullsize/Defense/Bombers/NGB-Boeing.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Boeing y Lockheed Martin se unirán - una vez más - para competir por un contrato para construir el Bombardero de Ataque de de largo Alcance (LRS -B) de la Fuerza Aérea de los EE.UU., según un comunicado de prensa de Boeing.</p><p></p><p>Boeing actuará como contratista principal y Lockheed Martin será "el principal compañero de equipo" de Boeing en el proyecto, dice el comunicado .</p><p></p><p>La relación revive la asociación Boeing - Lockheed, anunciada anteriormente en el2008. Las empresas cancelaron el acuerdo de asociación en 2010 ,diciendo que necesitaban entender mejor las metas del gobierno para el proyecto.</p><p></p><p>Boeing y Lockheed Martin surgen como la competencia a Northrop Grumman , que fabrico el bombardero furtivo B-2 Spirit.</p><p></p><p>Boeing contribuyó al proyecto B-2 , con la construcción de la parte exterior del ala, la sección del fuselaje de cola y central,el tren de aterrizaje ,el sistema de combustible y la sección de entrega de armamento, según el sitio web de Boeing.</p><p></p><p>Los funcionarios de la Fuerza Aérea han dicho que tienen la intención de construir de 80 a 100 bombarderos LRS- B y se han puesto como meta de entrada en servicio a mediados del 2020. Los detalles del programa son clasificados.</p><p></p><p>La estrategia de adquisición de la USAF enfatiza el uso de tecnología probada, lo que significa que quieren mantener los costos bajos, reduciendo al mínimo el desarrollo de nuevos paquetes de aviónica, motores y tecnología de la célula .</p><p></p><p>"Basándonos en décadas de experiencia en sistemas de armas tripulados y no tripulados, estamos orgullosos de llevar nuestra colección de tecnologías , capacidades y recursos para diseñar, desarrollar, producir y sostener al programa del nuevo Bombardero", dice Orlando Carvalho, vicepresidente ejecutivo de Lockheed Martin Aeronautics, en el comunicado .</p><p></p><p>"El equipo será capaz de producir soluciones únicas y asequibles que no podrían lograrse sin la asociación ", añade el comunicado .</p><p></p><p>La historia de construcción de Boeing data de los bombarderos B-17 y B-29 , que volaron durante la Segunda Guerra Mundial, seguidos por el B-47 de la época de la Guerra Fría, que fue el primer bombardero de propulsión a chorro y alas en flecha de los EE.UU. .</p><p></p><p>El Boeing B- 52 de ocho motores y ala en flecha voló por primera vez en 1952 y todavía está en servicio con la Fuerza Aérea de los EE.UU. .</p><p></p><p>En 1996 Boeing adquirió a Rockwell International , que desarrolló y produjo el B- 1 Lancer, un bombardero supersónico que voló por primera vez en 1974 y entró en servicio con la Fuerza Aérea de los EE.UU. en 1986.</p><p></p><p><a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-and-lockheed-partner-on-long-range-strike-bomber-392187/">http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-and-lockheed-partner-on-long-range-strike-bomber-392187/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1444452, member: 5064"] [b][size=24]Boeing y Lockheed se Asocian para el Desarrollo del Bombardero de Largo Alcance LRS-B[/size] [i]Por JON Hemmerdinger - WASHINGTON DC - 25 de octubre de 2013[/i][/b] [img]http://www.aviationweek.com/media/images/fullsize/Defense/Bombers/NGB-Boeing.jpg[/img] Boeing y Lockheed Martin se unirán - una vez más - para competir por un contrato para construir el Bombardero de Ataque de de largo Alcance (LRS -B) de la Fuerza Aérea de los EE.UU., según un comunicado de prensa de Boeing. Boeing actuará como contratista principal y Lockheed Martin será "el principal compañero de equipo" de Boeing en el proyecto, dice el comunicado . La relación revive la asociación Boeing - Lockheed, anunciada anteriormente en el2008. Las empresas cancelaron el acuerdo de asociación en 2010 ,diciendo que necesitaban entender mejor las metas del gobierno para el proyecto. Boeing y Lockheed Martin surgen como la competencia a Northrop Grumman , que fabrico el bombardero furtivo B-2 Spirit. Boeing contribuyó al proyecto B-2 , con la construcción de la parte exterior del ala, la sección del fuselaje de cola y central,el tren de aterrizaje ,el sistema de combustible y la sección de entrega de armamento, según el sitio web de Boeing. Los funcionarios de la Fuerza Aérea han dicho que tienen la intención de construir de 80 a 100 bombarderos LRS- B y se han puesto como meta de entrada en servicio a mediados del 2020. Los detalles del programa son clasificados. La estrategia de adquisición de la USAF enfatiza el uso de tecnología probada, lo que significa que quieren mantener los costos bajos, reduciendo al mínimo el desarrollo de nuevos paquetes de aviónica, motores y tecnología de la célula . "Basándonos en décadas de experiencia en sistemas de armas tripulados y no tripulados, estamos orgullosos de llevar nuestra colección de tecnologías , capacidades y recursos para diseñar, desarrollar, producir y sostener al programa del nuevo Bombardero", dice Orlando Carvalho, vicepresidente ejecutivo de Lockheed Martin Aeronautics, en el comunicado . "El equipo será capaz de producir soluciones únicas y asequibles que no podrían lograrse sin la asociación ", añade el comunicado . La historia de construcción de Boeing data de los bombarderos B-17 y B-29 , que volaron durante la Segunda Guerra Mundial, seguidos por el B-47 de la época de la Guerra Fría, que fue el primer bombardero de propulsión a chorro y alas en flecha de los EE.UU. . El Boeing B- 52 de ocho motores y ala en flecha voló por primera vez en 1952 y todavía está en servicio con la Fuerza Aérea de los EE.UU. . En 1996 Boeing adquirió a Rockwell International , que desarrolló y produjo el B- 1 Lancer, un bombardero supersónico que voló por primera vez en 1974 y entró en servicio con la Fuerza Aérea de los EE.UU. en 1986. [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-and-lockheed-partner-on-long-range-strike-bomber-392187/[/url] [/QUOTE]
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