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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3097846" data-attributes="member: 5064"><h3>General Brown: "Una mayor amenaza no significa necesariamente que se necesitan más B-21"</h3><img src="https://www.airforcemag.com/app/uploads/2020/07/B-21-Fiery-Cross-Reef-900x600.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En esta ilustración, tres bombarderos B-21 Raider de la Fuerza Aérea de EE. UU. vuelan sobre Fiery Cross Reef, una base del Ejército Popular de Liberación de China en el Mar de China Meridional. Mike Tsukamoto/personal; foto de Greg Davis; mapa a través de Google Earth.3 de mayo de 2022 | Por <a href="https://www.airforcemag.com/person/john-a-tirpak/">John A. Tirpak</a>El aumento de las amenazas de Rusia y China no se traduce automáticamente en la necesidad de más de 100 bombarderos furtivos B-21 Raider, dijo el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Charles Q. Brown Jr., al Comité de Servicios Armados del Senado el 3 de mayo. El servicio puede simplemente reforzar el número de escoltas que van con el nuevo bombardero para realizar el papel de ataque de largo alcance, dijo.Hay un "análisis en curso" de cuántos B-21 debería comprar la Fuerza Aérea en última instancia, dijo Brown a la SASC, y están considerando adquirir "más B-21 u otras capacidades que funcionen con el B-21" dijo él.Brown y el secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, también respondieron preguntas sobre el efecto de la inflación en el Departamento de la Fuerza Aérea; la adquisición del <a href="https://www.airforcemag.com/air-force-announces-it-will-buy-e-7a-wedgetails-to-replace-awacs/">E-7 Wedgetails</a> para reemplazar a los E-3 AWACS; el <a href="https://www.airforcemag.com/new-force-design-ngad-needed-soon-f-22-sunset-begins-in-2030/">retiro de algunos F-22</a> ; las lecciones aprendidas de Ucrania; y las posibilidades de acelerar varios programas.Sobre los B-21, Brown dijo que la Fuerza Aérea está “trabajando a través de plataformas colaborativas tripuladas y no tripuladas que pueden trabajar muy de cerca con el B-21, por lo que puede que no signifique, necesariamente, un mayor número de B-21, sino también capacidad adicional para ir con el B-21”.Kendall ha establecido como uno de sus siete "imperativos operativos" la necesidad de implementar plataformas colaborativas no tripuladas estratégicas para ser parte de la "familia de sistemas" B-21, que podría estar disponible hacia el final de la década.Brown reconoció que siempre habrá una cierta cantidad de B-21 involucrados en el entrenamiento y el mantenimiento, lo que dejará menos aeronaves disponibles para misiones operativas. Pero dijo que el programa "va por buen camino" y que la USAF se asegurará de que sea "más fácil de mantener... para aumentar la disponibilidad de aeronaves". El servicio se beneficiaría de más aeronaves si las que tiene están disponibles más tiempo.Nota completa con el resto de los temas:[URL unfurl="true"]https://www.airforcemag.com/higher-threat-doesnt-mean-more-b-21-needed/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina