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<blockquote data-quote="PajarracoAR" data-source="post: 118083" data-attributes="member: 472">Te explico una cosa JQ1, una cosa es la formacion de un instructor, de los cuales para la introduccion de un SdA para una fuerza como la FAA, que no sobrepasara los 24 ejemplares de darse, es decir que a lo sumo vendran 4 biplazas del SdA a adquirir, se soluciona con 6 instructores de vuelo y siendo muy generoso ...y otra cosa, por otro lado tenes al responsable del programa que seguramente tambien sera un hombre con mas de 35 años, pero el resto, con lo caro que es la reconversion de un piloto a otro sistema de armas, se va a dar prioridad a aquellos que le garantizen mas años de servicio dentro de la FAA ..Digo para que me voy a gastar un dinero muy importante en un tipo que a lo sumo estara otros 4/6 años en la FAA, cuando me conviene hacerlo en un piloto con 10 años de servicio por delante? Es decir, si Argentina con una treintena larga de Mirage-III tiene un poco mas de 40 pilotos calificados en el SdA, ... es simple, hace las cuentasSi JQ01 pero por eso uds son una fuerza del primer orden y nosotos una que parece de una republica bananera! Lo que se hizo alla, aca nadie se anima a hacerlo ... es mas hay brigadas aereas con solo 5 o 6 aviones y nadie dice nada</blockquote>

[QUOTE="PajarracoAR, post: 118083, member: 472"] Te explico una cosa JQ1, una cosa es la formacion de un instructor, de los cuales para la introduccion de un SdA para una fuerza como la FAA, que no sobrepasara los 24 ejemplares de darse, es decir que a lo sumo vendran 4 biplazas del SdA a adquirir, se soluciona con 6 instructores de vuelo y siendo muy generoso ...y otra cosa, por otro lado tenes al responsable del programa que seguramente tambien sera un hombre con mas de 35 años, pero el resto, con lo caro que es la reconversion de un piloto a otro sistema de armas, se va a dar prioridad a aquellos que le garantizen mas años de servicio dentro de la FAA .. Digo para que me voy a gastar un dinero muy importante en un tipo que a lo sumo estara otros 4/6 años en la FAA, cuando me conviene hacerlo en un piloto con 10 años de servicio por delante? Es decir, si Argentina con una treintena larga de Mirage-III tiene un poco mas de 40 pilotos calificados en el SdA, ... es simple, hace las cuentas Si JQ01 pero por eso uds son una fuerza del primer orden y nosotos una que parece de una republica bananera! Lo que se hizo alla, aca nadie se anima a hacerlo ... es mas hay brigadas aereas con solo 5 o 6 aviones y nadie dice nada [/QUOTE]

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