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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1102687" data-attributes="member: 50"><p>Noticias varias</p><p><span style="font-size: 22px"><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 18px"><strong>Brasil compra de BAE Systems ex-patrulleros de Trinidad y Tobago</strong></span></span></span></strong></span></p><p></p><p><span style="color: #000000"><a href="http://memorix.sdv.fr/5c/www.letelegramme.com/infos/marine/rubrique/defense_articles/254920597/Position1/SDV_TB/default/empty.gif/79647449535536447a51454143636f70"><img src="http://memorix.sdv.fr/5/www.letelegramme.com/infos/marine/rubrique/defense_articles/254920597/Position1/SDV_TB/default/empty.gif/79647449535536447a51454143636f70?" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></p><p><span style="color: #000000"><a href="http://www.meretmarine.com/lienobjet.cfm?mer_objet_lien_id=23124&id=118275"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/40561.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><strong>Una de las tres lanchas patrulleras vendidos en Brasil </strong><span style="font-size: 10px"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"></span></span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'">Crédito: BAE SYSTEMS</span></span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-size: 12px"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Arial'"></span></span></span></span></p><p>04/01/2012</p><p><span style="color: #2237ac"></span></p><p><span style="color: #2237ac"></span></p><p><span style="color: #000000">Por último, es la marina brasileña se adquieren tres buques patrulla de alta mar del primer tipo Vega. Trinidad y Tobago, que había ordenado originalmente estos edificios están abandonados, en septiembre, dejando a los tres oficiales de la patrulla en los brazos de su constructor, y BAE Systems. Desde entonces, el grupo británico buscaba un nuevo comprador para estos barcos. Longitud de 90,5 metros para un desplazamiento de 2.000 toneladas de carga, la patrulla puede alcanzar 25,8 nudos y 5500 cruzando náuticas a 12 nudos. Con una tripulación de 70 hombres, que pueden llevar a 50 pasajeros. Su armamento incluye un cañón de 30 mm, dos cañones de 20 mm y dos ametralladoras de 12,7 mm. Ellos tienen una plataforma para helicóptero, pero no hangar, así como lanchas rápidas. Construido por BAE Systems en Portsmouth, el primer preclasificado, el Puerto de España, terminó sus pruebas en el verano de 2010, el segundo edificio, llamado Scarborough. Estos dos barcos, que pasará a llamarse, se unirá este año la Marina de Brasil. El tercero, que será entregado a principios de 2013. De acuerdo con BAE Systems, el ex Trinidad y Tobago patrulla se vendieron en Brasil por 133 millones de libras (159 millones). <em>patrullero tipo de Vega (©: BAE SYSTEMS) </em><strong>Los británicos son los PROSUPER programa</strong> Con este contrato, industriales británicos sumar puntos en el mercado brasileño.BAE Systems gana, incluso la primera parte del programa de renovación de la flota brasileña, un plan llamado PROSUPER. Que abarca 11 edificios nuevos por valor de más de 3 millones de euros, cinco fragatas de alrededor de 6.000 toneladas, cinco buques patrulla de alta mar de 1800 toneladas y un barco de suministro. Con la venta de las unidades antiguas de Trinidad y Tobago, la patrulla británica se arrogan así. En efecto, además de las tres unidades ya ha completado, el contrato incluye la construcción en un astillero en Brasil, la transferencia de tecnología, las nuevas unidades. Con este éxito, los británicos no cuentan, por supuesto, no se detiene allí. Londres, incluyendo cartas de juego en el campo de las fragatas. Por lo tanto, se pueden transferir rápidamente las cuatro fragatas tipo 22 lote III, desarmaron a principios de la Royal Navy. Estos edificios, que todavía tienen un buen potencial, ya que fueron entregados entre 1988 y 1990, son una versión mejorada de las tres fragatas británicas ex-tipo 22 I lote, ya vendidos a la Marina de Brasil entre 1995 y 1997. La compra, por tanto, utilizado en Brasil para estandarizar su flota.BAE Systems es, sin embargo, tan bien situados como otros fabricantes, como los franceses con sus FREMM, la venta de fragatas nuevas (el único proyecto en marcha Reino Unido es el tipo 26, que no podrá ver el día antes del fin de la década). En cuanto a la reposición, sin embargo, la Royal Navy, debido a limitaciones de presupuesto, también hay grandes oportunidades, como RFA Fort George, que al parecer se propuso en Brasil. <em>fragata británica tipo 22 lote III (© : Royal Navy) </em><em>La RFA Fort George (©: Royal Navy) </em><em>HMS Queen Elizabeth (©: Royal Navy)</em> Por último, no es sorprendente que Gran Bretaña quiere estar más cerca de Brasilia en el campo de los portaaviones. El futuro HMS Queen Elizabeth, que entraría en servicio en 2016, tiene que ser vendido, sólo su buque gemelo, el HMS Prince of Wales, disponible en 2018, y será conservado por la Royal Navy. Ahora, los brasileños han anunciado su deseo de adquirir dos nuevos portaaviones. La reanudación de la reina Isabel no es imposible, se compra en su configuración actual (con la plataforma para aviones de despegue corto como F-35 B, pero al añadir la pista oblicua MiG-49K o incluso la versión marítima del Saab Gripen) o modificados como el Príncipe de Gales que catapultas y ejecutar F-35C, F/A-18 Super Hornet y el Rafale. Sería, entonces, para construir un segundo edificio. <em>Aquitania La FREMM (©: DCNS) </em><em>patrulla tipo Gowind (©: MAR Y MAR - JEAN-LOUIS Venne) </em><strong>Una feroz competencia</strong> del programa PROSUPER hecho, en todo caso, el objeto de una competencia internacional feroz. Además de los británicos, que luego vienen a ganar la primera batalla, los franceses también son muy activas. Después de haber ganado en 2009 el ProSub programa para la renovación de la flota de submarinos en Brasil (4 Scorpene de la construcción, asistencia técnica en el primer submarino nuclear brasileño y el logro de una nueva base y un astillero), DCNS también ofrece a sus nuevos productos en el campo de los buques de superficie: la gama Gowind se presentó para la patrulla y de fragatas FREMM, además de Brave, el nuevo concepto de la logística de la construcción de las luces.DCNS también ofrece una solución para los portaaviones, con el diseño del estudio en el marco de PA2. Además de Francia y Gran Bretaña, otros cuatro países están compitiendo.Los italianos y los españoles eran muy activa comercialmente en los últimos meses, los mercados relacionados PROSUPER también ser codiciado por los alemanes y surcoreanos. </span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/40562.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/29781.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/29774.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/37079.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/33001.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"></span></p><p><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/38847.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1102687, member: 50"] Noticias varias [SIZE=6][B][COLOR=#000000][FONT=Arial][SIZE=5][B]Brasil compra de BAE Systems ex-patrulleros de Trinidad y Tobago[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][/SIZE] [COLOR=#000000][URL='http://memorix.sdv.fr/5c/www.letelegramme.com/infos/marine/rubrique/defense_articles/254920597/Position1/SDV_TB/default/empty.gif/79647449535536447a51454143636f70'][IMG]http://memorix.sdv.fr/5/www.letelegramme.com/infos/marine/rubrique/defense_articles/254920597/Position1/SDV_TB/default/empty.gif/79647449535536447a51454143636f70?[/IMG][/URL][/COLOR] [COLOR=#000000][URL='http://www.meretmarine.com/lienobjet.cfm?mer_objet_lien_id=23124&id=118275'][IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/40561.jpg[/IMG][/URL] [SIZE=12px][COLOR=#000000][FONT=Arial][B]Una de las tres lanchas patrulleras vendidos en Brasil [/B][SIZE=10px][COLOR=#000000][FONT=Arial] Crédito: BAE SYSTEMS[/FONT][/COLOR][/SIZE] [/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR] 04/01/2012 [COLOR=#2237ac] [/COLOR] [COLOR=#000000]Por último, es la marina brasileña se adquieren tres buques patrulla de alta mar del primer tipo Vega. Trinidad y Tobago, que había ordenado originalmente estos edificios están abandonados, en septiembre, dejando a los tres oficiales de la patrulla en los brazos de su constructor, y BAE Systems. Desde entonces, el grupo británico buscaba un nuevo comprador para estos barcos. Longitud de 90,5 metros para un desplazamiento de 2.000 toneladas de carga, la patrulla puede alcanzar 25,8 nudos y 5500 cruzando náuticas a 12 nudos. Con una tripulación de 70 hombres, que pueden llevar a 50 pasajeros. Su armamento incluye un cañón de 30 mm, dos cañones de 20 mm y dos ametralladoras de 12,7 mm. Ellos tienen una plataforma para helicóptero, pero no hangar, así como lanchas rápidas. Construido por BAE Systems en Portsmouth, el primer preclasificado, el Puerto de España, terminó sus pruebas en el verano de 2010, el segundo edificio, llamado Scarborough. Estos dos barcos, que pasará a llamarse, se unirá este año la Marina de Brasil. El tercero, que será entregado a principios de 2013. De acuerdo con BAE Systems, el ex Trinidad y Tobago patrulla se vendieron en Brasil por 133 millones de libras (159 millones). [I]patrullero tipo de Vega (©: BAE SYSTEMS) [/I][B]Los británicos son los PROSUPER programa[/B] Con este contrato, industriales británicos sumar puntos en el mercado brasileño.BAE Systems gana, incluso la primera parte del programa de renovación de la flota brasileña, un plan llamado PROSUPER. Que abarca 11 edificios nuevos por valor de más de 3 millones de euros, cinco fragatas de alrededor de 6.000 toneladas, cinco buques patrulla de alta mar de 1800 toneladas y un barco de suministro. Con la venta de las unidades antiguas de Trinidad y Tobago, la patrulla británica se arrogan así. En efecto, además de las tres unidades ya ha completado, el contrato incluye la construcción en un astillero en Brasil, la transferencia de tecnología, las nuevas unidades. Con este éxito, los británicos no cuentan, por supuesto, no se detiene allí. Londres, incluyendo cartas de juego en el campo de las fragatas. Por lo tanto, se pueden transferir rápidamente las cuatro fragatas tipo 22 lote III, desarmaron a principios de la Royal Navy. Estos edificios, que todavía tienen un buen potencial, ya que fueron entregados entre 1988 y 1990, son una versión mejorada de las tres fragatas británicas ex-tipo 22 I lote, ya vendidos a la Marina de Brasil entre 1995 y 1997. La compra, por tanto, utilizado en Brasil para estandarizar su flota.BAE Systems es, sin embargo, tan bien situados como otros fabricantes, como los franceses con sus FREMM, la venta de fragatas nuevas (el único proyecto en marcha Reino Unido es el tipo 26, que no podrá ver el día antes del fin de la década). En cuanto a la reposición, sin embargo, la Royal Navy, debido a limitaciones de presupuesto, también hay grandes oportunidades, como RFA Fort George, que al parecer se propuso en Brasil. [I]fragata británica tipo 22 lote III (© : Royal Navy) [/I][I]La RFA Fort George (©: Royal Navy) [/I][I]HMS Queen Elizabeth (©: Royal Navy)[/I] Por último, no es sorprendente que Gran Bretaña quiere estar más cerca de Brasilia en el campo de los portaaviones. El futuro HMS Queen Elizabeth, que entraría en servicio en 2016, tiene que ser vendido, sólo su buque gemelo, el HMS Prince of Wales, disponible en 2018, y será conservado por la Royal Navy. Ahora, los brasileños han anunciado su deseo de adquirir dos nuevos portaaviones. La reanudación de la reina Isabel no es imposible, se compra en su configuración actual (con la plataforma para aviones de despegue corto como F-35 B, pero al añadir la pista oblicua MiG-49K o incluso la versión marítima del Saab Gripen) o modificados como el Príncipe de Gales que catapultas y ejecutar F-35C, F/A-18 Super Hornet y el Rafale. Sería, entonces, para construir un segundo edificio. [I]Aquitania La FREMM (©: DCNS) [/I][I]patrulla tipo Gowind (©: MAR Y MAR - JEAN-LOUIS Venne) [/I][B]Una feroz competencia[/B] del programa PROSUPER hecho, en todo caso, el objeto de una competencia internacional feroz. Además de los británicos, que luego vienen a ganar la primera batalla, los franceses también son muy activas. Después de haber ganado en 2009 el ProSub programa para la renovación de la flota de submarinos en Brasil (4 Scorpene de la construcción, asistencia técnica en el primer submarino nuclear brasileño y el logro de una nueva base y un astillero), DCNS también ofrece a sus nuevos productos en el campo de los buques de superficie: la gama Gowind se presentó para la patrulla y de fragatas FREMM, además de Brave, el nuevo concepto de la logística de la construcción de las luces.DCNS también ofrece una solución para los portaaviones, con el diseño del estudio en el marco de PA2. Además de Francia y Gran Bretaña, otros cuatro países están compitiendo.Los italianos y los españoles eran muy activa comercialmente en los últimos meses, los mercados relacionados PROSUPER también ser codiciado por los alemanes y surcoreanos. [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/40562.jpg[/IMG] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/29781.jpg[/IMG] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/29774.jpg[/IMG] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/37079.jpg[/IMG] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/33001.jpg[/IMG] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/38847.jpg[/IMG][/COLOR] [/QUOTE]
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