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Mensaje: <blockquote data-quote="Zecarioca" data-source="post: 1169290" data-attributes="member: 15256">French firm eyes Brazil's naval expansionby Staff WritersRio De Janeiro (UPI) Apr 26, 2012Brazil's first four new diesel-electric submarines will be variants ofthe CM-2000 French-Spanish Scorpene design, which has also been soldto Brazil's neighbor Chile, India and Malaysia.French defense manufacturer DCNS is lining up to compete for amultibillion-dollar Brazilian navy program for a number of ships afterwinning a submarine development contract.DCNS will be working in partnership with Brazilian consulting andengineering firm Progen, already a DCNS partner in the submarineproject.The Brazilian navy plans to add an unspecified number of advancedsurface naval craft to its inventory in addition to the four dieselelectric submarines that are in an initial construction phase.Brazil is expanding its navy to increase defense capability in thecountry's river transport networks and in the high seas, where a largedeep-water oil exploration and development is under way.The cost or numbers of planned conventional naval craft are yet to berevealed.Brazil's existing plans call for developing local capacity forbuilding naval craft of different sizes. Most bilateral contracts havefocused on substantial technology transfers to enable Brazilianshipyards to build advanced craft for defense and civilian transportuse.Brazil's first four new diesel-electric submarines will be variants ofthe CM-2000 French-Spanish Scorpene design, which has also been soldto Brazil's neighbor Chile, India and Malaysia. The Brazilian versionsof the Scorpene submersibles are likely to be longer than otherclasses in production or in service elsewhere.Prices of the Brazilian version are also not known but are estimatedby defense industry analysts at about $600 million each, slightly morethan the costs to be incurred by either the Chilean or Indian navies.Likewise, the planned nuclear submarine is expected to be larger thanFrance's SSN Rubis Amethyste and SS Barracuda class vessels.A 6,000-ton vessel would fit somewhere between France's new SSNBarracuda class and the U.S. 6,450-ton SSN Los Angeles class, theDefense Industry Daily said.Construction on the nuclear submarine is to start in 2015, with 2021as the likely completion and commissioning date. Brazil has set asidean estimated $2 billion for construction.Progen, which is playing a key role in purchasing locally producedequipment for the Brazilian navy's Prosub submarine development andconstruction project, is also set to become partner in theconventional surface naval craft program.DCNS said its partnership with Progen will enable it to comply withBrazilian navy requirements regarding local equipment meeting thestrictest quality standards and help it to establish long-term tieswith Brazilian companies.Brazil is upgrading its naval base at Itaguai, a port just south ofRio de Janeiro, to handle larger numbers of vessels.A nuclear submarine base will be built by the Sociedade de PropositoEspecifico consortium, in which DCNS has 49 percent ownership.Brazil's Odebrecht comprises 50 percent of the consortium and theBrazilian navy holds the remaining 1 percent but with veto power.Tradutor GoogleLa expansión naval francés firma de los ojos de Brasilpor los escritores de personalRío de Janeiro (UPI) 26 de abril 2012Primeros cuatro nuevas Brasil submarinos diesel-eléctricos serán variantes dela CM-2000 franco-español Scorpene diseño, que también ha sido vendidaal vecino Brasil Chile, India y Malasia.Defensa francés DCNS fabricante está haciendo cola para competir por unmultimillonario programa de la Marina brasileña para un número de buques después de laganar un contrato de desarrollo submarino.DCNS se trabaja en colaboración con la consultoría brasileña yingeniería de la empresa Progen, ya es socio de DCNS en el submarinoproyecto.La marina brasileña planea agregar un número indeterminado de avanzadanaval de superficie embarcación a su inventario, además de la diesel de cuatrosubmarinos eléctricos que se encuentran en una fase inicial de construcción.Brasil está ampliando su flota para aumentar la capacidad de defensa en elpaís las redes de transporte fluvial y en alta mar, donde un granexploración en aguas profundas del petróleo y el desarrollo está en marcha.El costo o los números de la cantidad prevista artefacto naval convencional son todavía no sereveló.Los planes existentes de Brasil llaman para el desarrollo de la capacidad local parala construcción de embarcaciones navales de diferentes tamaños.La mayoría de los contratos bilaterales quecentrado en la transferencia de tecnología importantes para que Brasilastilleros para construir embarcaciones de avanzada para la defensa y de transporte civilutilizar.Primeros cuatro nuevas Brasil submarinos diesel-eléctricos serán variantes dela CM-2000 franco-español Scorpene diseño, que también ha sido vendidaal vecino Brasil Chile, India y Malasia. Las versiones brasileñasde los sumergibles Scorpene son propensos a ser más largo que otroclases en la producción o en el servicio en otros lugares.Los precios de la versión brasileña también son desconocidas, pero se estimapor los analistas de la industria de defensa en cerca de $ 600 millones cada uno, un poco másque los costos que serán incurridos por cualquiera de las armadas de Chile o de la India.Asimismo, el submarino nuclear proyectada se espera que sea mayor queFrancia SSN Rubis Amethyste y SS buques de la clase Barracuda.Un buque de 6.000 toneladas encajaría en algún lugar entre SSN nueva FranciaBarracuda de clase y los EE.UU. 6.450 toneladas SSN clase Los Angeles, elDefensa de la Industria Daily.La construcción del submarino nuclear es comenzar en el año 2015, con 2.021como la realización y puesta en marcha es probable fecha. Brasil ha destinadoun estimado de $ 2 mil millones para la construcción.Progen, que está jugando un papel clave en la compra de producción localequipos para el desarrollo de la marina de guerra brasileña ProSub submarino yproyecto de construcción, también se va a convertir en socio de lasuperficie convencional programa de artefacto naval.DCNS dijo que su asociación con Progen le permita cumplir conLos requisitos de la Armada de Brasil con respecto a la reunión del equipo localmás estrictos estándares de calidad y lo ayudan a establecer vínculos a largo plazocon empresas brasileñas.Brasil está actualizando su base naval en Itaguaí, un puerto al sur deRío de Janeiro, para manejar un mayor número de buques.Una base de submarinos nucleares se construirán por la Sociedade de PropositoEspecifico consorcio, en el que DCNS tiene 49 por ciento de propiedad.Odebrecht de Brasil comprende el 50 por ciento del consorcio y laLa Marina de Brasil tiene el restante 1 por ciento, pero con poder de veto.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina