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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 1242416" data-attributes="member: 5140"><p>Paralelo al PROSUPER</p><p><span style="font-size: 15px"><strong><strong>La Marina de Brasil confirma la inversión en nuevas corbetas clase Tamandaré</strong></strong></span></p><p></p><p style="text-align: right"><img src="http://www.x.com/wp-content/uploads/V34_Barroso_Corveta_Foto_CCSM-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>17/09/2012</p><p>(x.com) R. Caiafa, Sao Paulo – <strong>El comandante de la Fuerza, almirante Júlio Soares de Moura Neto, confirmó la decisión de invertir en una nueva clase de navíos escolta diseñados y construidos en Brasil,</strong> <strong>basados en la corbeta <em>Barroso </em>(V34), </strong>que a su vez, tiene su origen en las corbetas de clase <em>Inhaúma</em>, según declaraciones durante el lanzamiento del documental histórico que retrata la lucha de la Marina de Brasil en la Batalla del Atlántico (II Guerra Mundial) recogidas por la agencia especializada <em>ALIDE</em>.</p><p>Bautizada como clase <em>Tamandaré </em>de forma provisional (uno de los más famosos oficiales de la Historia de la Marina brasileña), la nueva corbeta de 2.400 toneladas de desplazamiento surge como iniciativa del Ministerio de Defensa con vista a mantener la capacidad de construcción naval militar de navío de superficie modernos y adecuado a las necesidades de la Fuerza. En cuanto a la decisión sobre la elección de los escoltas de 6.000 toneladas y de un navío multipropósito, el programa PROSUPER, permanece en suspenso, el hecho es que el <strong>Gobierno brasileño</strong> claramente busca complementar sus opciones invirtiendo en la construcción de navíos con el máximo de ítems nacionalizados y más simples y baratos de operar, de este modo mantiene su independencia y flexibilidad de empleo.</p><p>La nueva clase de corbetas <em>Tamandaré </em>(cinco planeadas) no concurre ni sustituye a los modernos escoltas de 6.000 toneladas propuestos en el PROSUPER, ambos programas están en paralelo, según declaraciones del almirante Moura Neto, “la decisión de lanzar este nuevo programa deriva de un incentivo del Ministerio de Defensa para apalancar la capacidad del proyecto y construcción de navíos de guerra modernos en el país. Las nuevas corbetas serán un proyecto nacional, diseñado y construidos por brasileños en Brasil, y ya ha sido iniciado”.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 1242416, member: 5140"] Paralelo al PROSUPER [SIZE=4][B][B]La Marina de Brasil confirma la inversión en nuevas corbetas clase Tamandaré[/B][/B][/SIZE] [RIGHT][IMG]http://www.x.com/wp-content/uploads/V34_Barroso_Corveta_Foto_CCSM-1.jpg[/IMG][/RIGHT] 17/09/2012 (x.com) R. Caiafa, Sao Paulo – [B]El comandante de la Fuerza, almirante Júlio Soares de Moura Neto, confirmó la decisión de invertir en una nueva clase de navíos escolta diseñados y construidos en Brasil,[/B] [B]basados en la corbeta [I]Barroso [/I](V34), [/B]que a su vez, tiene su origen en las corbetas de clase [I]Inhaúma[/I], según declaraciones durante el lanzamiento del documental histórico que retrata la lucha de la Marina de Brasil en la Batalla del Atlántico (II Guerra Mundial) recogidas por la agencia especializada [I]ALIDE[/I]. Bautizada como clase [I]Tamandaré [/I]de forma provisional (uno de los más famosos oficiales de la Historia de la Marina brasileña), la nueva corbeta de 2.400 toneladas de desplazamiento surge como iniciativa del Ministerio de Defensa con vista a mantener la capacidad de construcción naval militar de navío de superficie modernos y adecuado a las necesidades de la Fuerza. En cuanto a la decisión sobre la elección de los escoltas de 6.000 toneladas y de un navío multipropósito, el programa PROSUPER, permanece en suspenso, el hecho es que el [B]Gobierno brasileño[/B] claramente busca complementar sus opciones invirtiendo en la construcción de navíos con el máximo de ítems nacionalizados y más simples y baratos de operar, de este modo mantiene su independencia y flexibilidad de empleo. La nueva clase de corbetas [I]Tamandaré [/I](cinco planeadas) no concurre ni sustituye a los modernos escoltas de 6.000 toneladas propuestos en el PROSUPER, ambos programas están en paralelo, según declaraciones del almirante Moura Neto, “la decisión de lanzar este nuevo programa deriva de un incentivo del Ministerio de Defensa para apalancar la capacidad del proyecto y construcción de navíos de guerra modernos en el país. Las nuevas corbetas serán un proyecto nacional, diseñado y construidos por brasileños en Brasil, y ya ha sido iniciado”. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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