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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1251783" data-attributes="member: 15908">NPaOc ‘Amazonas’ – Pasa revista de Seguridad de Aviación (VSA)Luiz PadilhaVisando dejar el NPaOc Amazonas (P 120) apto a realizar operaciones aéreas embarcadas, durante la escala hecha en Natal, el navío recibió los integrantes del Servicio de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos de la Marina (SIPAAerM), Organización Militar (OM) subordinada la Dirección de Aeronáutica de la Marina (DAerM), que es el orgão responsable en realizar las actividades normativas, técnicas y gestionáis relacionadas con la Aviación Naval, para iniciar a Pasa revista de Seguridad de Aviación (VSA).Antes de recibir la aeronave a bordo, fueron probados todos los recursos de aviación disponibles en el navío, así como verificada la prontidão de su Equipo de Maniobra (EQMAM) y de “crash”.<img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/10/NPaOc-Amazonas-VSA-06-600x397.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/10/NPaOc-Amazonas-VSA-07-600x397.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En la escala en Salvador, contó con el apoyo del 1º Esquadrão de Helicópteros de Empleo General (HU-1), que embarcó la aeronave UH-12 Esquilo N-7082 (Águila 82) para dar continuidad a los trabajos iniciados en Natal, siendo esta también la primera aeronave de la marina de Brasil la pousar en el NPaOc Amazonas.<img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/10/NPaOc-Amazonas-VSA-02-600x397.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/10/NPaOc-Amazonas-VSA-01-600x397.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/10/NPaOc-Amazonas-VSA-10-600x397.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La VSA es una actividad de prevención que tiene como propósito identificar peligros en la actividad aérea, emitir Recomendaciones de Seguridad y definir si la OM está en condiciones satisfactorias para conducir operaciones aéreas con seguridad.<img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/10/NPaOc-Amazonas-VSA-08-600x397.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/10/NPaOc-Amazonas-VSA-05-600x397.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/10/NPaOc-Amazonas-VSA-11-600x397.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aprobado en la VSA, lo que demuestra el alto grado de prontificação de la tripulación del navío, la próxima etapa de las operaciones aéreas será la calificación para pouso a bordo con aeronaves AH-11A Super Lynx, del 1º Esquadrão de Helicópteros de Aclaración y Ataque (HA-1) y, en un futuro próximo, a de el MH-16 Seahawk del 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino (HS-1), conforme informado por el navío, con miras a la capacidad de su convoo en operar con de más nueva aeronave de la Aviación Naval.</blockquote>

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