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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1279789" data-attributes="member: 15908">IAE (Instituto de Aeronáutica e Espaço) realiza trabajo en conjunto con la Marina de BrasilCampo Montenegro, 30/11/2012<img src="http://www.iae.cta.br/admin/galeria/223/thumb1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El mes de noviembre de 2012 fueron realizadas simulaciones del escoamento sobre la corveta de la clase Inhaúma, de la Marina de Brasil. Estos análisis forman parte de un proyecto en que el IAE participa como compañero del CASNAV – Centro de Análisis de Sistemas Navales, un órgano del primer Distrito Naval en Río de Janeiro. Este proyecto contempla el estudio de las condiciones de escoamento sobre el convés de vuelo, una vez que esta embarcación está apta a recibir pousos y despegues de helicópteros. El estudio determinará las condiciones en que el pouso podrá ser hecho con mayor seguridad. Juntamente con los estudios de Dinámica de los Fluidos Computacional fueron realizados ensayos en el túnel de viento TE A-2 del ala, para una completa caracterización del escoamento aerodinâmico en esta parte de la embarcación. En las figuras figuras anexionas, la velocidad simulada del navío fue de 10m/s, para malla computacional de 8 millones de elementos. Esta simulación exigió siete días de trabajo para la generación de la malla y más de 16 horas de procesamiento de ocho ordenadores de la División, trabajando en paralelo. Las figuras muestran la distribución de presión del aire sobre la superestrutura, y magnitudes de la velocidad del escoamento alrededor del navío. Están previstas más simulaciones y ensayos en diferentes condiciones de velocidad y dirección del viento, para que en el final puedan ser determinadas condiciones seguras de operaciones de pouso de aeronaves sobre el convés de este tipo de navío.</blockquote>

[QUOTE="Rolando Lero, post: 1279789, member: 15908"] [B]IAE (Instituto de Aeronáutica e Espaço) realiza trabajo en conjunto con la Marina de Brasil[/B] Campo Montenegro, 30/11/2012 [IMG]http://www.iae.cta.br/admin/galeria/223/thumb1.jpg[/IMG] El mes de noviembre de 2012 fueron realizadas simulaciones del escoamento sobre la corveta de la clase Inhaúma, de la Marina de Brasil. Estos análisis forman parte de un proyecto en que el IAE participa como compañero del CASNAV – Centro de Análisis de Sistemas Navales, un órgano del primer Distrito Naval en Río de Janeiro. Este proyecto contempla el estudio de las condiciones de escoamento sobre el convés de vuelo, una vez que esta embarcación está apta a recibir pousos y despegues de helicópteros. El estudio determinará las condiciones en que el pouso podrá ser hecho con mayor seguridad. Juntamente con los estudios de Dinámica de los Fluidos Computacional fueron realizados ensayos en el túnel de viento TE A-2 del ala, para una completa caracterización del escoamento aerodinâmico en esta parte de la embarcación. En las figuras figuras anexionas, la velocidad simulada del navío fue de 10m/s, para malla computacional de 8 millones de elementos. Esta simulación exigió siete días de trabajo para la generación de la malla y más de 16 horas de procesamiento de ocho ordenadores de la División, trabajando en paralelo. Las figuras muestran la distribución de presión del aire sobre la superestrutura, y magnitudes de la velocidad del escoamento alrededor del navío. Están previstas más simulaciones y ensayos en diferentes condiciones de velocidad y dirección del viento, para que en el final puedan ser determinadas condiciones seguras de operaciones de pouso de aeronaves sobre el convés de este tipo de navío. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982