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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1352364" data-attributes="member: 15908">Sobre el PROSUBEn el Prosub-EBN, la mayor prensa hidráulica de América Latina<img src="http://www.technonews.com.br/2011/tabram/prensa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La mayor prensa hidráulica de América Latina, integrante del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub) de la Marina, entra en fase final de montaje en Itaguaí – RJDesarrollada especialmente para el dobramento de chapas de acero especiales destinadas la fabricación de partes específicas de los cascos de los submarinos del Prosub, la mayor prensa hidráulica de América Latina se encuentra en fase final de montaje. El equipamiento está instalado en la Nuclep, en Itaguaí, donde se inicia el proceso de fabricación de varias secciones cascos resistentes que, en la secuencia, serán transferidas para la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM) del Prosub-EBN, para la instalación de las estructuras internas.Esta es una prensa hidráulica con capacidad 80.000 kN de fuerza de prensagem y conformación a frío de chapas de acero con 5 pulgadas de espesor. Las grandes dimensiones de las piezas sumadas al peso total del equipamiento, superior a 1.200 toneladas, determinaron características especiales para el montaje de la prensa. Además de un detallado proyecto para la fundación de las instalaciones físicas del edificio, capaz de soportar el peso y los esfuerzos decurrentes del funcionamiento, el montaje de la prensa requirió una planificación minucioso de todas las etapas del proceso.Por exigencia del fabricante, el inicio del montaje del equipamiento quedó condicionado al término y entrega de toda la estructura predial destinada a la prensa - obras civiles y de utilidades -, lo que evitaría la presencia de poeira y otros particulados nocivos a su sistema hidráulico. La conclusión del edificio incluyó la cobertura del galpão industrial, lo que, consecuentemente, impossibilitou la utilización de guindastes de grande porte en el montaje del equipamiento.“La sincronia de todas las etapas que antecederam el montaje fue fundamental para que todos los componentes de la prensa llegaran a la obra el tiempo previsto para el inicio de la operación”, coloca Pablo Leímos Martinez, Director de Contrato del Montaje Eletromecânica de la Odebrecht en el Prosub-EBN. “Un equipamiento con tal porte, sin precedentes de fabricación en Brasil, nos llevó la esmiuçar la planificación del montaje eletromecânica al límite, de modo que toda la complejidad y riesgos fueran analizados y previstos en el plan de la operación para la seguridad del equipamiento, de los equipos envueltos y de toda la obra.”Con la imposibilidad del uso de guindastes, el plan de rigging consideró el montaje por apilamiento con la utilización de un pórtico de gran capacidad – 500 toneladas – y guindastes auxiliares con capacidades - 250 y 160 toneladas. Definida la solución y contratado el pórtico, los estudios que incluían los detalles de este equipamiento fueron concluidos, garantizando la instalación del pórtico y el inicio del montaje de la prensa a mediados de febrero, en consonancia con el cronograma previsto.“El montaje por apilamiento consideró las tres partes principales de la prensa: la mesa con 225 toneladas; el martillo de 200 toneladas; y el cabeçote con 210 toneladas”, explica José Ricardo Reyes, Coordinador de Mecánica de la Odebrecht. “Además de estos tres componentes más pesados, los tirantes y las columnas son itens importantes del conjunto: el primero es fijado en el segundo por medio de dos tuercas, una superior y otra inferior, pesando cada una de estas, en torno a 2.500 kg. Otros componentes de peso son los cilindros hidráulicos, con 70 toneladas cada, responsables por la movimentação del cabeçote.”<img src="http://www.technonews.com.br/2011/imgs/prensameio.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El proyecto del sistema de utilidades para la prensa partió de las instalaciones existentes en la Nuclep que, en faz del tiempo de uso, fueron totalmente vueltas a ver y adaptadas para las necesidades del equipamiento. El sistema es compuesto por una central de tratamiento de agua de enfriamento, con bombas y torres de enfriamento; una central de aire comprimido para abastecimiento de toda la parte neumática de la prensa; y, un sistema de agua de servicio para el enfriamento de equipamientos con cambio de calor.“Todas las etapas del montaje eletromecânica de la prensa fueron muy bien planeadas: del transporte y llegada de los incontables componentes del equipamiento a la obra; la estocagem de los mismos; la instalación del pórtico; el montaje por apilamiento de las piezas; las conexiones con el sistema de utilidades; el comissionamento; y las pruebas finales de la prensa”, expone Pablo Martinez. “En esta obra, nuestros plazos están interligados al cronograma de fabricación del submarino porque nuestro programa principal no es la obra y sí, la construcción de los submarinos. Todo en el Prosub-EBN es una parte integrante del cronograma de construcción de los submarinos.”Techno News - abr/2013</blockquote>

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