Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1355502" data-attributes="member: 15908"><p>El contra ataque tano...... hay que bailar conforme la melodia...seje tango o samba...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>FINCANTIERI ENTRA EN El PROMAR</strong></span></p><p></p><p><strong>Grupo coreano STX vendió la participación del 51% en el emprendimiento para los italianos de la Fincantieri por US$ 700 mi</strong></p><p></p><p>Periódico del Commercio-PE </p><p></p><p>Adriana Guardia</p><p></p><p>Estaleiro <strong>Vard Promar</strong> es el nuevo nombre del STX Promar, emprendimiento en fase final de construcción en el Complejo de Suape, con inauguración programada para el día 15 de junio. La alteración es por cuenta del cambio de mando en el grupo coreano STX, que vendió su participación del 51% para los italianos de la Fincantieri por US$ 700 millones. Ahora, los nuevos dueños detienen la participación de los coreanos y los 49% restantes son acciones en la Bolsa de Valores de Cingapura.</p><p></p><p>A pesar del pasaje de bastão, la composición societária del Vard Promar en Brasil no cambió. El grupo cuenta con dos estaleiros: uno en Niterói y otro en Suape. La Vard tiene 50,5% del negocio y el socio brasileño, PJMR, los 49,5% restantes. "Quedó todo como estaba, desde el acuerdo societário hasta la dirección", explica el presidente del Vard Promar, Asesto Arantes.</p><p></p><p>El ejecutivo dice que está confirmado para junio, el evento de inauguración del estaleiro pernambucano, con el inicio del corte de chapas de acero del primer navío del emprendimiento en el Estado. El próximo día 20 van a desembarcar en el Puerto de Suape cerca de 4 mil toneladas de acero para la construcción de los dos primeros navíos del emprendimiento.</p><p></p><p><strong>El Vard Promar venció a encomienda de ocho navíos gaseiros (usados en el transporte de gas liquefeito de petróleo, el gas de cocina) para la Transpetro, con valor estimado en R$ 917 millones. La primera embarcación deberá ser entregue en 2014.</strong> Como el estaleiro pernambucano aún estaba en construcción, los dos primeros navíos de ese paquete están siendo construidos en la planta de Niterói. Por eso, el primero gaseiro made in Pernambuco será el tercero de la encomienda. "Adoptamos esa estrategia para no atrasar el cronograma con la Transpetro. Y va a ser bueno, porque los errores de proyectos de cometer en esos primeros no van a repetirse en Suape", pondera Arantes. El primer navío pernambucano deberá ser entregue a la Transpetro en 2014. Un gaseiro cuesta, me media, US$ 60 millones.</p><p></p><p>Según estaleiro a integrar el polo naval de Suape, el Vard Promar recibió inversión de R$ 320 millones. El emprendimiento generó 1 mil puestos de trabajo en la fase de construcción y va a emplear otros 2 mil en la fase de operación. La unidad pernambucana será destinada la construcción de embarcaciones mayores y con gran contenido de tecnología embarcada, mientras la planta de Niterói va a concentrar los navíos de menor porte.</p><p></p><p>El grupo italiano Fincantieri ya estuvo en la asesta de Pernambuco. En 2011, el gobernador Eduardo Campos estuvo en Roma para presentar las potencialidades del Estado y el polo naval al principal ejecutivo del grupo, que es uno de los mayores productores de navíos militares del mundo.</p><p></p><p>PD: Fincantieri es partícipe del PROSUPER.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1355502, member: 15908"] El contra ataque tano...... hay que bailar conforme la melodia...seje tango o samba...:D [SIZE=6][B]FINCANTIERI ENTRA EN El PROMAR[/B][/SIZE] [SIZE=6][B][/B][/SIZE] [B]Grupo coreano STX vendió la participación del 51% en el emprendimiento para los italianos de la Fincantieri por US$ 700 mi[/B] Periódico del Commercio-PE Adriana Guardia Estaleiro [B]Vard Promar[/B] es el nuevo nombre del STX Promar, emprendimiento en fase final de construcción en el Complejo de Suape, con inauguración programada para el día 15 de junio. La alteración es por cuenta del cambio de mando en el grupo coreano STX, que vendió su participación del 51% para los italianos de la Fincantieri por US$ 700 millones. Ahora, los nuevos dueños detienen la participación de los coreanos y los 49% restantes son acciones en la Bolsa de Valores de Cingapura. A pesar del pasaje de bastão, la composición societária del Vard Promar en Brasil no cambió. El grupo cuenta con dos estaleiros: uno en Niterói y otro en Suape. La Vard tiene 50,5% del negocio y el socio brasileño, PJMR, los 49,5% restantes. "Quedó todo como estaba, desde el acuerdo societário hasta la dirección", explica el presidente del Vard Promar, Asesto Arantes. El ejecutivo dice que está confirmado para junio, el evento de inauguración del estaleiro pernambucano, con el inicio del corte de chapas de acero del primer navío del emprendimiento en el Estado. El próximo día 20 van a desembarcar en el Puerto de Suape cerca de 4 mil toneladas de acero para la construcción de los dos primeros navíos del emprendimiento. [B]El Vard Promar venció a encomienda de ocho navíos gaseiros (usados en el transporte de gas liquefeito de petróleo, el gas de cocina) para la Transpetro, con valor estimado en R$ 917 millones. La primera embarcación deberá ser entregue en 2014.[/B] Como el estaleiro pernambucano aún estaba en construcción, los dos primeros navíos de ese paquete están siendo construidos en la planta de Niterói. Por eso, el primero gaseiro made in Pernambuco será el tercero de la encomienda. "Adoptamos esa estrategia para no atrasar el cronograma con la Transpetro. Y va a ser bueno, porque los errores de proyectos de cometer en esos primeros no van a repetirse en Suape", pondera Arantes. El primer navío pernambucano deberá ser entregue a la Transpetro en 2014. Un gaseiro cuesta, me media, US$ 60 millones. Según estaleiro a integrar el polo naval de Suape, el Vard Promar recibió inversión de R$ 320 millones. El emprendimiento generó 1 mil puestos de trabajo en la fase de construcción y va a emplear otros 2 mil en la fase de operación. La unidad pernambucana será destinada la construcción de embarcaciones mayores y con gran contenido de tecnología embarcada, mientras la planta de Niterói va a concentrar los navíos de menor porte. El grupo italiano Fincantieri ya estuvo en la asesta de Pernambuco. En 2011, el gobernador Eduardo Campos estuvo en Roma para presentar las potencialidades del Estado y el polo naval al principal ejecutivo del grupo, que es uno de los mayores productores de navíos militares del mundo. PD: Fincantieri es partícipe del PROSUPER..... [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba