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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1469270" data-attributes="member: 6896"><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=10961:mtu-realizara-el-mantenimiento-mayor-de-los-motores-del-buque-de-patrulla-brasileno-grajau&amp;catid=55:latinoamerica&amp;Itemid=163"> MTU realizará el mantenimiento mayor de los motores del buque de patrulla brasileño Grajaú </a>Jueves 05 de Diciembre de 2013 10:45<img src="http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2013/12/marinha.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />(defensa.com) El primero de los 12 navíos que integran la clase Grajaú estará afectado, durante 105 días, a tareas de inspección mayor en sus dos motores&nbsp; MTU 16V 396 TB94 (MCP1 y MCP2) de 2.740 shp, tarea que correrá a cargo de MTU Brasil, según determinó el Comando de Operaciones Navales de la Marina.Como dato curioso, la mitad de estos buques- un proyecto del astillero VOSPER- QAF, de Singapur- fueron construidos, entre 1994 y 2000, entre los astilleros Mauá, Arsenal de Marina de Río de Janeiro e INACE, de Ceará, mientras, la otra mitad, estuvo a cargo de los astilleros alemanes Peene-Werft GmbH, y uno más lo ensambló INACE, para la Marina de Namibia, de excelente relación con su par brasileña, bautizado en 2009, cuando fue entregado, con el nombre de “NS Brendan Simbwaye”(Javier Bonilla)</blockquote>

[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1469270, member: 6896"] [SIZE=5][B][URL='http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10961:mtu-realizara-el-mantenimiento-mayor-de-los-motores-del-buque-de-patrulla-brasileno-grajau&catid=55:latinoamerica&Itemid=163'] MTU realizará el mantenimiento mayor de los motores del buque de patrulla brasileño Grajaú [/URL][/B][/SIZE] Jueves 05 de Diciembre de 2013 10:45 [IMG]http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2013/12/marinha.jpg[/IMG] (defensa.com) El primero de los 12 navíos que integran la clase Grajaú estará afectado, durante 105 días, a tareas de inspección mayor en sus dos motores MTU 16V 396 TB94 (MCP1 y MCP2) de 2.740 shp, tarea que correrá a cargo de MTU Brasil, según determinó el Comando de Operaciones Navales de la Marina. Como dato curioso, la mitad de estos buques- un proyecto del astillero VOSPER- QAF, de Singapur- fueron construidos, entre 1994 y 2000, entre los astilleros Mauá, Arsenal de Marina de Río de Janeiro e INACE, de Ceará, mientras, la otra mitad, estuvo a cargo de los astilleros alemanes Peene-Werft GmbH, y uno más lo ensambló INACE, para la Marina de Namibia, de excelente relación con su par brasileña, bautizado en 2009, cuando fue entregado, con el nombre de “NS Brendan Simbwaye” (Javier Bonilla) [/QUOTE]

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