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<blockquote data-quote="Brás" data-source="post: 1607272" data-attributes="member: 21939"><p>Disculpa separar su post en partes, es que así queda más facil responder.</p><p></p><p></p><p></p><p>Hay otros puertos amazonicos importantes como Leticia o Iquito (este peruano), pero buques maritimos de gran peso y calado como los que he posteado solo llegan hasta Manaus, a un 1300 km del Atlantico y no necesitan navegan a 30kts pero a un buque de la MB puede ser que si as veces.</p><p></p><p>Idea del tipo de buque que opera en Manaus: <a href="http://acritica.uol.com.br/manaus/Navio-Jacaranda-Manaus-Brasil-Mercosul_0_499750124.html">http://acritica.uol.com.br/manaus/Navio-Jacaranda-Manaus-Brasil-Mercosul_0_499750124.html</a></p><p></p><p></p><p></p><p>Se necesita de medios difrentes adecuados a difrentes necesidades, así es en un oceano o en un rio.</p><p></p><p></p><p></p><p>Sip estimado conosco el Plata (ya lo cruzado de BAires a MVD de BQB) y es otra cosa, un estuario gigantesco donde hay trafego marítimo, así como conosco el Paranazão y a otros y se que eses no lo necesitan.</p><p></p><p>Pero volvendo al Amazonas, solo estoy dicendo que lo que diferencia el trecho brasilero es ser de planicie, largo y navegable además de tener un mayor trafego en numero y tonelaje que cualquiera otro en el Amazonas, en especial en su ultimo trecho.</p><p></p><p>Solo eso justifica si a buques de mayor deslocamento y velocidade por la MB y creo que ní yo ní ninguno forista brasilero dice algo de los buques colombianos por desprecio, solo intuyen que trechos como el Manaus-Belém por lo menos, comportaria buques mayores.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brás, post: 1607272, member: 21939"] Disculpa separar su post en partes, es que así queda más facil responder. Hay otros puertos amazonicos importantes como Leticia o Iquito (este peruano), pero buques maritimos de gran peso y calado como los que he posteado solo llegan hasta Manaus, a un 1300 km del Atlantico y no necesitan navegan a 30kts pero a un buque de la MB puede ser que si as veces. Idea del tipo de buque que opera en Manaus: [url]http://acritica.uol.com.br/manaus/Navio-Jacaranda-Manaus-Brasil-Mercosul_0_499750124.html[/url] Se necesita de medios difrentes adecuados a difrentes necesidades, así es en un oceano o en un rio. Sip estimado conosco el Plata (ya lo cruzado de BAires a MVD de BQB) y es otra cosa, un estuario gigantesco donde hay trafego marítimo, así como conosco el Paranazão y a otros y se que eses no lo necesitan. Pero volvendo al Amazonas, solo estoy dicendo que lo que diferencia el trecho brasilero es ser de planicie, largo y navegable además de tener un mayor trafego en numero y tonelaje que cualquiera otro en el Amazonas, en especial en su ultimo trecho. Solo eso justifica si a buques de mayor deslocamento y velocidade por la MB y creo que ní yo ní ninguno forista brasilero dice algo de los buques colombianos por desprecio, solo intuyen que trechos como el Manaus-Belém por lo menos, comportaria buques mayores. Saludos. [/QUOTE]
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