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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1734090" data-attributes="member: 6896"><p><span style="font-size: 18px"><strong><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=14687:el-nuevo-buque-oceanografico-brasileno-realiza-en-china-sus-primeras-pruebas-de-mar-&catid=55:latinoamerica&Itemid=163"> El nuevo buque oceanográfico brasileño realiza en China sus primeras pruebas de mar </a></strong></span></p><p></p><p>Lunes 16 de Febrero de 2015 11:07</p><p><img src="http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2015/2/vital-de-oliveira-600x344.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>(defensa.com) El Navio de Pesquisa Hidroceanográfico (NPqHo), “Vital de Oliveira” H-39, el buque más moderno que la Marina de Brasil incorporará en los próximos meses, llevó a cabo durante las últimas semanas de enero sus pruebas de mar en la costa de la provincia china de Xinhui , próximo a los astilleros donde está siendo construído, los Guangzhou Hantong Shipbuilding and Shipping Co. Ltd.</p><p></p><p>Fueron chequeadas en esta oportunidad-y antes de ser enviado a Singapur para ultimar detalles de terminación- las áreas de propulsión, generación de energía, sistemas auxiliares, maniobrabilidad y posicionamiento dinámico. Homenajeando con su nombre al patrono de la hidrografía brasileña, tiene 3.500 toneladas de desplazamiento, 78 metros de eslora por 20 de boca y 4,8 metros de calado, disponiendo de 5 laboratorios- 3 secos y dos húmedos- ,además de un vehículo para exploración submarina remota, capaz de actuar hasta a 4.000 metros de profundidad. Su autonomía es de 60 días a una velocidad de 10 nudos y, además de a la tripulación cualificada, puede embarcar a más de 40 científicos.</p><p></p><p>Contará con un moderno sistema de propulsión azimutal y de posicionamiento dinámico, además de sus otros recursos tecnológicos avanzados, y será capaz de realizar tareas de oceanografía, hidrografía, geología y meteorología. (Javier Bonilla)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1734090, member: 6896"] [SIZE=5][B][URL='http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=14687:el-nuevo-buque-oceanografico-brasileno-realiza-en-china-sus-primeras-pruebas-de-mar-&catid=55:latinoamerica&Itemid=163'] El nuevo buque oceanográfico brasileño realiza en China sus primeras pruebas de mar [/URL][/B][/SIZE] Lunes 16 de Febrero de 2015 11:07 [IMG]http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2015/2/vital-de-oliveira-600x344.jpg[/IMG] (defensa.com) El Navio de Pesquisa Hidroceanográfico (NPqHo), “Vital de Oliveira” H-39, el buque más moderno que la Marina de Brasil incorporará en los próximos meses, llevó a cabo durante las últimas semanas de enero sus pruebas de mar en la costa de la provincia china de Xinhui , próximo a los astilleros donde está siendo construído, los Guangzhou Hantong Shipbuilding and Shipping Co. Ltd. Fueron chequeadas en esta oportunidad-y antes de ser enviado a Singapur para ultimar detalles de terminación- las áreas de propulsión, generación de energía, sistemas auxiliares, maniobrabilidad y posicionamiento dinámico. Homenajeando con su nombre al patrono de la hidrografía brasileña, tiene 3.500 toneladas de desplazamiento, 78 metros de eslora por 20 de boca y 4,8 metros de calado, disponiendo de 5 laboratorios- 3 secos y dos húmedos- ,además de un vehículo para exploración submarina remota, capaz de actuar hasta a 4.000 metros de profundidad. Su autonomía es de 60 días a una velocidad de 10 nudos y, además de a la tripulación cualificada, puede embarcar a más de 40 científicos. Contará con un moderno sistema de propulsión azimutal y de posicionamiento dinámico, además de sus otros recursos tecnológicos avanzados, y será capaz de realizar tareas de oceanografía, hidrografía, geología y meteorología. (Javier Bonilla) [/QUOTE]
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