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Mensaje: <blockquote data-quote="Brazukão" data-source="post: 190724" data-attributes="member: 3590">Marina de Brasil evalúa F/A-18C/D para sustituir A-4.<img src="http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2008/06/f18mb2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Corre rumores (como siempre) de que la MB planea al inves de invertir en una modernización y actualización de los A-4, comprar un lote de F/A-18A/B o C/D estocados nos E.E.U.U, pues según tecnicos y especialistas aún las versiones iniciales de la F/A-18 serían de mayor capacidad que los A-4 modernizados, y daría un poder de dissuação mucho más eficaz que los A-4. ellos operarían a partir del NAE São Paulo.El interesante de esa historia para lo Marina de Brasil, es que la F/A-18 Hornet sería una opción a ser considerada seriamente para equipar el NAE São Paulo, si la modernización de los AF-1 Skyhawk sea descartada. Y las modificaciones necesarias para operar el avión ya fueron hechas, cuando el navío fue usado para las pruebas con El Rafale M, o sea, la modificación de los defletores y de las catapultas, que pueden lanzar aviones dotados de "braçadeiras" en el tren de aterrizaje, que es el caso de la F/A-18.Resta saber como está el estado de las células estocadas, y se por lo menos viniera la liberación para la adaptación de misseis derby o misseis aim-120, sería un vetor ideal para la marina sin sombra de duda<img src="http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2008/06/hornets-in-the-desert.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2008/06/desert-hornets.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Que pongan, vendo algunos blogs americanos (conseguí leer gracias al traductor google) el Brasil estaría interesado en 22 células de F/A-18 hornet, 14 monoplaces y 6 biplaces, y por lo que dicen, los 3 A-4B serían usados también para entrenamiento, las células de los 20 A-4 restante, no se tiene informaciones para donde irían, visto que se encuentran en óptimo estado de conservación</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina