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<blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 190880" data-attributes="member: 5327"><p><strong>EL FX-Naval de Marina de Brasil Está Cogiendo Fuego</strong></p><p></p><p>Autor: Roberto Silva 28</p><p>Mass media : Folha de São Paulo</p><p>Fecha : 28/04/2009</p><p></p><p><strong>La Northrop Grumman, la DCNS y Hyundai están luchando en los bastidores por el nuestro FX-Naval. </strong></p><p></p><p>La marina de Brasil pretende construir todavía en 2011 tres unidades de hasta 6 mil toneladas para substituir las seis fragatas de la clase Niterói, construidas, con apoyo de los astilleros británicos Vosper, entre el fin de la década de 1970 y el inicio de los años 1980.</p><p></p><p>Los coreanos concurren con los destróieres de la clase KDX-2, embarcaciones extremadamente bien armadas y equipadas, que desplazan 5.200 ton, al coste unitario de US$ 420 millones.</p><p></p><p>La americana Northrop Grumman Ship Systems (NGSS) estaría ofreciendo a la MB, con total apoyo del gobierno de EE UU, los poderosos destróieres del proyecto de la Gibbs & Cox, derivados del consagrado proyecto DDG-51 de la clase Arleigh Burke. </p><p></p><p>El modelo propuesto sería idéntico al barco ofrecido a Marina Australiana, conocido como DDG de la Clase Hobart. Su coste unitario actual sería de US$ 1 billón, pero puede ser negociado.</p><p></p><p>El destróier en cuestión desplaza cerca de 8.100 ton (mucho arriba de los requisitos establecidos para las futuros escoltas de la MB – de 6.000 ton), es dotado del sistema de combate Aegis y phased array radar SPY-1D, towed array, 64 células MK 41 para una configuración patrón de 40 SM-2 ∕ SM-3 Estándar, 32 ESSM y 16 ASROC (VL), 8 misiles RGM-84 Harpoon o similares, además de un cañonazo principal de 127 mm, 2 cañonazos de 20 mm y 2 lanzadores triples para torpedo Mk 50.</p><p></p><p>Tal destróier tiene 230 tripulantes, y cuenta con hangar e instalaciones capaces de abriguen y permitan la operación de hasta 2 helicópteros MH-60B Sea-Hawk o Strike Hawk, semejantes a los modelos recientemente adquiridos por Marina de Brasil, que son aptos a la guerra antisubmarino y ataque a la superficie. </p><p></p><p>Ya la DCNS francesa estaría preparando una inmensa propuesta para la industria naval brasileña. Para empezar, la producción local de fragatas FREMM de 6.500 ton envolvería algo entre 6 y 16 unidades (dependiendo del subsidio), con coste unitario de US$ 600 millones en la configuración anti-aérea.</p><p></p><p>Nuestra Marina ya estaría de ojo en el FX-2 y ya hay rumores de que el Rafale podría vencer justamente por el paquete monstruo que los franceses están presentando para las 3 Fuerzas Armadas. </p><p></p><p>Los rumores son de que habría una bagatela de misiles y torpedos en la mesa de negociaciones, todos podiendo ser producidos aquí. </p><p></p><p>En el mundo de los off-sets del FX-2, el vencedor Rafale iría también para Marina. De inicio, sería posible la entrada de Brasil en el programa del Meteor, siendo este misil producido en Brasil. Habría todavía la asesoría en el desarrollo del misil de mediano alcance de crucero nacional. </p><p></p><p>Para alegría de Marina, la MDBA instalaría una fábrica de misiles en Rio de Janeiro, donde serían producidos los misiles Exocet MM-40, así como los novísimos torpedos Black Shark.</p><p></p><p>El nuevo misil anti-barco de la MB sería basado en el Exocet MM-40 Block 3 que, entre otras funcionalidades, puede atacar blancos en superficie, siendo conocido como Tomahawk de los pobres, por ser más económico.</p><p></p><p>El Ejército y Marina utilizarían los misiles Aster para defensa anti-aérea y lo portátil Mistral (Simbd para Marina), todos producidos en el Brasl.</p><p></p><p>Se especula sobre el apoyo en el desarrollo de uno LPD nacional, o todavía el traspaso de 2 barcos LPD de la Clase Foudre. Sigue todavía la propuesta de desarrollo y asesoría en el proyecto del futuro NAe brasileño de 40.000 ton, juntamente con la DCNS.</p><p></p><p>La cuestión es que los otros competidores están echando el mismo partido y otras propuestas viene ahí. Los sistemas Aegis acaban de llegar en la mesa.</p><p></p><p>Sin embargo, las ambiciones de mediano y largo plazo son bien superiores. Se habla, por ejemplo, de al menos 12 submarinos convencionales, 12 fragatas, y otras corbetas (la DCNS presentará el concepto Gowind), que podrán llegar a 16 unidades.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paulo, post: 190880, member: 5327"] [B]EL FX-Naval de Marina de Brasil Está Cogiendo Fuego[/B] Autor: Roberto Silva 28 Mass media : Folha de São Paulo Fecha : 28/04/2009 [B]La Northrop Grumman, la DCNS y Hyundai están luchando en los bastidores por el nuestro FX-Naval. [/B] La marina de Brasil pretende construir todavía en 2011 tres unidades de hasta 6 mil toneladas para substituir las seis fragatas de la clase Niterói, construidas, con apoyo de los astilleros británicos Vosper, entre el fin de la década de 1970 y el inicio de los años 1980. Los coreanos concurren con los destróieres de la clase KDX-2, embarcaciones extremadamente bien armadas y equipadas, que desplazan 5.200 ton, al coste unitario de US$ 420 millones. La americana Northrop Grumman Ship Systems (NGSS) estaría ofreciendo a la MB, con total apoyo del gobierno de EE UU, los poderosos destróieres del proyecto de la Gibbs & Cox, derivados del consagrado proyecto DDG-51 de la clase Arleigh Burke. El modelo propuesto sería idéntico al barco ofrecido a Marina Australiana, conocido como DDG de la Clase Hobart. Su coste unitario actual sería de US$ 1 billón, pero puede ser negociado. El destróier en cuestión desplaza cerca de 8.100 ton (mucho arriba de los requisitos establecidos para las futuros escoltas de la MB – de 6.000 ton), es dotado del sistema de combate Aegis y phased array radar SPY-1D, towed array, 64 células MK 41 para una configuración patrón de 40 SM-2 ∕ SM-3 Estándar, 32 ESSM y 16 ASROC (VL), 8 misiles RGM-84 Harpoon o similares, además de un cañonazo principal de 127 mm, 2 cañonazos de 20 mm y 2 lanzadores triples para torpedo Mk 50. Tal destróier tiene 230 tripulantes, y cuenta con hangar e instalaciones capaces de abriguen y permitan la operación de hasta 2 helicópteros MH-60B Sea-Hawk o Strike Hawk, semejantes a los modelos recientemente adquiridos por Marina de Brasil, que son aptos a la guerra antisubmarino y ataque a la superficie. Ya la DCNS francesa estaría preparando una inmensa propuesta para la industria naval brasileña. Para empezar, la producción local de fragatas FREMM de 6.500 ton envolvería algo entre 6 y 16 unidades (dependiendo del subsidio), con coste unitario de US$ 600 millones en la configuración anti-aérea. Nuestra Marina ya estaría de ojo en el FX-2 y ya hay rumores de que el Rafale podría vencer justamente por el paquete monstruo que los franceses están presentando para las 3 Fuerzas Armadas. Los rumores son de que habría una bagatela de misiles y torpedos en la mesa de negociaciones, todos podiendo ser producidos aquí. En el mundo de los off-sets del FX-2, el vencedor Rafale iría también para Marina. De inicio, sería posible la entrada de Brasil en el programa del Meteor, siendo este misil producido en Brasil. Habría todavía la asesoría en el desarrollo del misil de mediano alcance de crucero nacional. Para alegría de Marina, la MDBA instalaría una fábrica de misiles en Rio de Janeiro, donde serían producidos los misiles Exocet MM-40, así como los novísimos torpedos Black Shark. El nuevo misil anti-barco de la MB sería basado en el Exocet MM-40 Block 3 que, entre otras funcionalidades, puede atacar blancos en superficie, siendo conocido como Tomahawk de los pobres, por ser más económico. El Ejército y Marina utilizarían los misiles Aster para defensa anti-aérea y lo portátil Mistral (Simbd para Marina), todos producidos en el Brasl. Se especula sobre el apoyo en el desarrollo de uno LPD nacional, o todavía el traspaso de 2 barcos LPD de la Clase Foudre. Sigue todavía la propuesta de desarrollo y asesoría en el proyecto del futuro NAe brasileño de 40.000 ton, juntamente con la DCNS. La cuestión es que los otros competidores están echando el mismo partido y otras propuestas viene ahí. Los sistemas Aegis acaban de llegar en la mesa. Sin embargo, las ambiciones de mediano y largo plazo son bien superiores. Se habla, por ejemplo, de al menos 12 submarinos convencionales, 12 fragatas, y otras corbetas (la DCNS presentará el concepto Gowind), que podrán llegar a 16 unidades. [/QUOTE]
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