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Mensaje: <blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 1973688" data-attributes="member: 6528">No estoy entendiendo la comparacion de la Marinha con la Força Aerea.yo la saque a colacion en relacion a la diferencia entre proyectos 8 no necesariamente realistas) y la realidad concreta. La Marinha planificia sobre SSN y CV, y la realidad es que tiene un CV obsolescente una fuerza de fragatas destrozada y el SSN no estara listo en decadas, si es que alguna vez lo es. La FAB vuela F5, no Gripen NG. De hecho, en todo el mundo NO hay NI UN SOLO Gripen NG, solo un demostrador Gripen D con la tecno de avionica de combate del ELa FAB hoy tiene lo que hay de mas modierno.F5Br? AMX? Lo mas moderno?? No voy citar pues el amigo HenriqueJr ya dijo muy bien. El Gripen NG no es un sueño. Es una realidad! No se si saben, pero el pago del programa por parte de Brasil solo se inicia despues de la ultima unidad entregue. Primero, como ya decia, aun no existe NI UN SOLO Gripen E en ninguna parte del mundo. Solo un Gripen D modificado como demostrador de tecno. 2) es falso que Brasil no pague hasta que se entregue el ultimo avion. De hecho, SAAB AB incluye los futuros pagos de Brasil en sus planes de desarrollo desde el 2017 en adelante.Por lo demas, seria irracional pretender que una empresa sobreviva por años y años sin recibir ni un centavo.SAAB esta MUY complicada con el Gripen NG tras la cancelacion de los 22 aparatos suizos...La armada sigue, y su programa de subs tanbien tiene una financiacion internacional a largo plazo. Como he dito, lo problema principal son los buques de escolta.te parece que el portaaviones de mas de cincuenta años junto a los A4 de 1979 y los S2 de la decada del 60 son viables??Hace cuantos años el Sao Paulo fue operativo por ultima vez, digo, no navegar por la bahia de Guanabara sino operativo en serio, con un grupo aereo de combate operativo y entrenado a bordo y con un grupo de combate a su alrededor? La armada los necessita, pero no hay usados en condiciones de ser mejores operados del que tenemos hoy, que agregen gran capacedad.Una Type 122 alemana esta muy por delante de cualquier cosa que tenga la Marinha HOYPero es esperar. La armada va incorporar nuevos buques de esta clase si o si.llevan esperando 20 años y bajaron de 14 fragatas a 8 en malas condiciones...Crisis siempre van existir. Y esta es mas una para la historia.perder mas del 12% del PGB no es "una crisis mas", es una debacle...Pero no hay males que duren para siempre. Ciertamente, pero para eso la primera necesidad es reconocerlos y buscar una solucion. No decir que no existen, como un elefante bajo la mesa</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina