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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2215092" data-attributes="member: 29073">Algunas aclaraciones sobre los 209 de la ACH- Para el 2024/2025 debieran estar de baja- Se requiere de 2 submarinosEl proceso es por etapas, el calendario optimo, en estos momentos se debieran estar definiendo las especificaciones puntuales de los subs (esta claro que serán oceánicos, no costeros) y estas debieran estar listas con probabilidad para 2017/2018, para luego ir a la siguiente etapa, el llamado a Concurso 2018/2019, posteriormente la adjudicación, 2019/2020, e inicio de construcción de los submarinos, 2020/2021.En el retiro de bases para el concurso debieran participar unos 5/6 astilleros/países, mínimo (Alemania, Francia, Holanda, Suecia, Rusia, ¿España?, ¿Japón?, ¿Brasil?), para que finalmente se decida entre alrededor de 2/3 ofertas concretas, dentro de parámetros.Por lo tanto:1.&nbsp; Es IMPOSIBLE que Chile este negociando la compra de algún Scorpene de Brasil (sencillo, aun no definimos que queremos...y pueden haber alternativas mas baratas que el Scorpene de Brasil).2. El Concurso/Licitación, lo puede ganar cualquiera, y aunque el ganador del concurso sea DCNS con el Scorpene...probablemente no sera similar a los que ya se tienen en Chile o en Brasil.3. Sobre el AIP, al parecer no va, no ha demostrado a la fecha un plus (mejora supuestamente autonomía, pero requiere de mayor soporte o sea menor disponibilidad operativa del sub.) y además hay que seguir con atención la evolución de las baterías.</blockquote>

[QUOTE="Golf 2015, post: 2215092, member: 29073"] Algunas aclaraciones sobre los 209 de la ACH - Para el 2024/2025 debieran estar de baja - Se requiere de 2 submarinos El proceso es por etapas, el calendario optimo, en estos momentos se debieran estar definiendo las especificaciones puntuales de los subs (esta claro que serán oceánicos, no costeros) y estas debieran estar listas con probabilidad para 2017/2018, para luego ir a la siguiente etapa, el llamado a Concurso 2018/2019, posteriormente la adjudicación, 2019/2020, e inicio de construcción de los submarinos, 2020/2021. En el retiro de bases para el concurso debieran participar unos 5/6 astilleros/países, mínimo (Alemania, Francia, Holanda, Suecia, Rusia, ¿España?, ¿Japón?, ¿Brasil?), para que finalmente se decida entre alrededor de 2/3 ofertas concretas, dentro de parámetros. Por lo tanto: 1. Es IMPOSIBLE que Chile este negociando la compra de algún Scorpene de Brasil (sencillo, aun no definimos que queremos...y pueden haber alternativas mas baratas que el Scorpene de Brasil). 2. El Concurso/Licitación, lo puede ganar cualquiera, y aunque el ganador del concurso sea DCNS con el Scorpene...probablemente no sera similar a los que ya se tienen en Chile o en Brasil. 3. Sobre el AIP, al parecer no va, no ha demostrado a la fecha un plus (mejora supuestamente autonomía, pero requiere de mayor soporte o sea menor disponibilidad operativa del sub.) y además hay que seguir con atención la evolución de las baterías. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982