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<blockquote data-quote="DeltaBR" data-source="post: 2249814" data-attributes="member: 30618"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Esquadrón HU-2 recibe aeronave C-SAR </strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><em>22/06/2017</em></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><em><img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/untitled-4_copy_13.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El 14 de junio, en las instalaciones de HELIBRAS, en Itajubá (MG), la Marina de Brasil recibió su primer helicoptero C-SAR (<em>Combat-Search y rescate</em> - Búsqueda y rescate en combate), de la familia Super Cougar, con el numeral N-7201. Dentro del programa H-XBR, que prevé la entrega de 16 unidades del modelo de helicóptero H-225M a la Marina de Brasil, la N-7201 es el primero de tres aeronaves de la versión C-SAR a ser entregados.</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px">El C-SAR es una de las operaciones más críticas hoy en dia y tiene como objectivo el rescate de tripulantes que fueron derribados o que tienen un accidente en territorio hostil durante un conflicto. Para lograrlo, el avión lleva un conjunto de sensores y sistema de auto-defensa capaz de hacer frente a las amenazas más modernas. La suite integrada de equipos auxiliares de defensa es responsable de la protección alrededor de la aeronave y apunta a incrementar su capacidad de supervivencia en los escenarios de conflicto. Se compone de sensores que funcionan alertando las tripulaciones sobre las amenazas de radares (RWR - <em>Radar Warning Receiver</em>), emisión láser (LWS - <em>Laser Warning Subsystem</em>) y misiles hostiles (MWS - <em>Missile Warning Subsystem</em>).</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Complementando el sistema de guerra electrónica (EWS - <em>Electronic Warfare System</em>), el helicoptero aun tiene supresores de radiación infrarrojo (JDD - <em>Jet Dilution Device</em>), dispositivo instalado en la salida de gases del motor, con el objetivo de reducir la firma térmica, y también con <em>dispenser</em> de contramedidas <em>Chaff/Flare</em>.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Además de tener su cockpit preparado para operar NVG con <em>glass cockpit</em> (monitores digitales con múltiplas funciones), la versión C-SAR aun cuenta con equipo FLIR (<em>Forward Looking Infra-Red</em>), PLS (<em>Personal Locator System</em>) y el reflector de búsqueda <em>spectrolab</em>.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El FLIR es capaz de producir en alta calidad, con una cobertura de 360º, videos con el objetivo a una gran distancia, de día o de noche y en cualquier tiempo. Como características principales tiene el <em>láser ranger finder</em>, para proporcionar con precisión la distancia hasta el destino, y el <em>geo point package</em>, con <em>inertial measurement unit</em>, para reducir la carga de trabajo y mostrar la latitud y la longitud.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El PLS es un sistema de localización empleado en misiones C-SAR que indica la marca/distancia de un sobreviviente, por medio de un código o una frecuencia conocida, y también puede ser utilizado para el <em>rendezvous</em> de los equipos de operaciones especiales.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El reflector de búsqueda <em>spectrolab</em> amplia la capacidad de búsqueda y rescate de la Marina Brasileña, siendo un faro de haz variable potente (4° a 20°), que puede ser comandado horizontalmente o verticalmente y también permite la aplicación de un filtro de infrarrojo para la operación con NVG.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">La recepción de un nuevo UH-15 en la versión C-SAR permite a la Marina Brasileña el rescate de tripulaciones y fuerzas especiales, cumplindo los aspectos doctrinales de este tipo de misión.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="https://www.marinha.mil.br/noticias/esqdhu-2-recebe-aeronave-c-sar">https://www.marinha.mil.br/noticias/esqdhu-2-recebe-aeronave-c-sar</a></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/untitled-5_copy_11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeltaBR, post: 2249814, member: 30618"] [SIZE=5][B]Esquadrón HU-2 recibe aeronave C-SAR [/B][/SIZE] [SIZE=3][I]22/06/2017[/I] [I][IMG]https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/untitled-4_copy_13.jpg[/IMG][/I] [/SIZE] [SIZE=4]El 14 de junio, en las instalaciones de HELIBRAS, en Itajubá (MG), la Marina de Brasil recibió su primer helicoptero C-SAR ([I]Combat-Search y rescate[/I] - Búsqueda y rescate en combate), de la familia Super Cougar, con el numeral N-7201. Dentro del programa H-XBR, que prevé la entrega de 16 unidades del modelo de helicóptero H-225M a la Marina de Brasil, la N-7201 es el primero de tres aeronaves de la versión C-SAR a ser entregados.[/SIZE] [SIZE=4]El C-SAR es una de las operaciones más críticas hoy en dia y tiene como objectivo el rescate de tripulantes que fueron derribados o que tienen un accidente en territorio hostil durante un conflicto. Para lograrlo, el avión lleva un conjunto de sensores y sistema de auto-defensa capaz de hacer frente a las amenazas más modernas. La suite integrada de equipos auxiliares de defensa es responsable de la protección alrededor de la aeronave y apunta a incrementar su capacidad de supervivencia en los escenarios de conflicto. Se compone de sensores que funcionan alertando las tripulaciones sobre las amenazas de radares (RWR - [I]Radar Warning Receiver[/I]), emisión láser (LWS - [I]Laser Warning Subsystem[/I]) y misiles hostiles (MWS - [I]Missile Warning Subsystem[/I]). Complementando el sistema de guerra electrónica (EWS - [I]Electronic Warfare System[/I]), el helicoptero aun tiene supresores de radiación infrarrojo (JDD - [I]Jet Dilution Device[/I]), dispositivo instalado en la salida de gases del motor, con el objetivo de reducir la firma térmica, y también con [I]dispenser[/I] de contramedidas [I]Chaff/Flare[/I]. Además de tener su cockpit preparado para operar NVG con [I]glass cockpit[/I] (monitores digitales con múltiplas funciones), la versión C-SAR aun cuenta con equipo FLIR ([I]Forward Looking Infra-Red[/I]), PLS ([I]Personal Locator System[/I]) y el reflector de búsqueda [I]spectrolab[/I]. El FLIR es capaz de producir en alta calidad, con una cobertura de 360º, videos con el objetivo a una gran distancia, de día o de noche y en cualquier tiempo. Como características principales tiene el [I]láser ranger finder[/I], para proporcionar con precisión la distancia hasta el destino, y el [I]geo point package[/I], con [I]inertial measurement unit[/I], para reducir la carga de trabajo y mostrar la latitud y la longitud. El PLS es un sistema de localización empleado en misiones C-SAR que indica la marca/distancia de un sobreviviente, por medio de un código o una frecuencia conocida, y también puede ser utilizado para el [I]rendezvous[/I] de los equipos de operaciones especiales. El reflector de búsqueda [I]spectrolab[/I] amplia la capacidad de búsqueda y rescate de la Marina Brasileña, siendo un faro de haz variable potente (4° a 20°), que puede ser comandado horizontalmente o verticalmente y también permite la aplicación de un filtro de infrarrojo para la operación con NVG. La recepción de un nuevo UH-15 en la versión C-SAR permite a la Marina Brasileña el rescate de tripulaciones y fuerzas especiales, cumplindo los aspectos doctrinales de este tipo de misión. [URL]https://www.marinha.mil.br/noticias/esqdhu-2-recebe-aeronave-c-sar[/URL] [IMG]https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/untitled-5_copy_11.jpg[/IMG] [/SIZE] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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