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Mensaje: <blockquote data-quote="DeltaBR" data-source="post: 2322671" data-attributes="member: 30618">Versatilidad fue decisiva para compra de buque, dice AlmiranteRICARDO BONALUME NETODE SÃO PAULO05/11/2017 - 02h00El Comando de la Marina tuvo que tomar decisiones valientes, cómo retirar el portaaviones São Paulo. Fue el mayor buque de la Escuadra y fue fundamental para la Marina volver a operar aviones comunes - en contraste con los helicópteros.Pero la reforma y la modernización del São Paulo, que tiene más de medio siglo, costaría una fortuna. Por suerte, vino de Francia una solución: el Bahía, buque anfibio capaz de operar helicópteros y lanchas de desembarco, el transporte de los marines, además de tener un hospital a bordo.Además, de acuerdo con el Comandante de la Armada, Almirante de Escuadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira, el Bahía es "multiproposito": sirve para la guerra y para misiones humanitarias. Un buque británico aun más capaz fue evaluado por la Marina, según él. Queda ver si habrá más dinero para una otra "compra de oportunidad".★Folha de S. Paulo - El Buque Multipropósito Bahia es hoy el más importante medio naval. ¿Cuál fue la razón por haber sido seleccionado?Eduardo Bacellar Leal Ferreira - El NDM Bahía es uno de los más importantes de la Escuadra brasileña. Aunque estaba previsto para operaciones de alta intensidad, está indicado para aquellos de baja intensidad, como misiones de carácter humanitario y de ayuda al desastre. Esto fue determinante para la decisión de transferirlo a Brasil. La incorporación contribuye para la Marina ampliar la capacidad de operaciones anfibias, el mando y el control de grandes zonas del oceano, el apoyo a la Defensa Civil y las tropas en regiones remotas.¿Hay planes para adquirir otros similares o más capaz?Personal de la Marina fueron enviados a Inglaterra para una inspección técnica en el HMS Ocean, pero, por el momento, no existe ninguna decisión respecto a la adquisición.¿Por qué la prioridad de la Marina fue dado de los submarinos?La Política de Defensa Nacional establece que la postura estratégica de defensa brasileña debe ser disuasiva. Debido a sus características, el submarino es el medio principal para la negación del uso del mar, lo que explica la prioridad al Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), que prevé la construcción de cuatro submarinos convencionales y uno de propulsión nuclear.Una de las metas del programa Prosuper (Programa de Obtención Medios de Superficie) era adquirir escoltas de aproximadamente 6.000 toneladas. ¿Esto sigue vigente?En relación con los buques de superficie, la prioridad actual es producir corbetas clase Tamandaré. Sin embargo, el Prosuper sigue siendo un objetivo de la Marina, que espera que las condiciones presupuestarias sean favorables para poder aplicarla. En el portfolio estrategico, esto es parte de la Construcción del Núcleo del Poder Naval, la segunda prioridad de la Marina - siendo el primero el Prosub.En este contexto, está en curso un proyecto para la construcción de cuatro buques de escolta, con considerable poder de combate y una gran versatilidad.<a href="http://www1.folha.uol.com.br/poder/2017/11/1932914-versatilidade-foi-determinante-para-compra-de-navio-afirma-almirante.shtml">http://www1.folha.uol.com.br/poder/2017/11/1932914-versatilidade-foi-determinante-para-compra-de-navio-afirma-almirante.shtml</a><img src="https://2.bp.blogspot.com/-GMs5koCWG68/WdJ-CUR4QpI/AAAAAAAAWI0/EqCWfl-6G50c8h8rKHfOUDksaY8lXJZGQCPcBGAYYCw/s1600/Opera%25C3%25A7%25C3%25A3o%2BDrag%25C3%25A3o%2B2016%2Bby%2BYam%2BWanders022.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

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