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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2371035" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 18px">El Prosub y el submarino nuclear brasileño SN-BR</span></strong></p><p></p><p>20 de febrero de 2018 </p><p></p><p><img src="http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2013/10/LABGENE.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="font-size: 12px">El Labgene será montado dentro de un "cigarro metálico" simulando un casco de submarino. La planta está en construcción en el Centro Experimental de Aramar, en el municipio de Iperó, región de Sorocaba, en São Paulo. Después de las pruebas de funcionamiento y eventuales correcciones, una segunda planta será construida para equipar el SN-BR</span></p><p></p><p><strong><em>El objetivo principal del Programa de Desarrollo de Submarinos es construir el primer submarino de propulsión nuclear de la Marina de Brasil</em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p>El acuerdo de asociación estratégica realizado entre Brasil y Francia en 2008 para la cooperación a largo plazo en el área de defensa, incluyó el desarrollo y producción de submarinos Scorpene modificados (S-BR), la construcción de una base de submarinos y de un submarino astillero moderno. El acuerdo garantizó el desarrollo de la parte no nuclear del proyecto submarino nuclear brasileño, alianzas industriales, transferencia de tecnología y formación de personal. El primer submarino de propulsión nuclear brasileño (SN-BR) empleará muchos sistemas y tecnologías empleados en los S-BR de la clase "Riachuelo", por lo que la construcción de los submarinos convencionales es importante, para dar experiencia y escala de producción de equipos que serán comunes a los dos tipos de submarinos. Muchos de los sistemas y equipos de los S-BR y SN-BR están siendo nacionalizados y producidos por empresas brasileñas.</p><p></p><p>En el período de 2010 a 2012, un grupo de 31 ingenieros, de los cuales 25 oficiales y 6 funcionarios civiles, recibieron capacitación teórica para el proyecto de Submarinos con propulsión Nuclear, ministrada por la Empresa DCNS (actual Naval Group) en Francia. Hasta 2018, se prevé que más de 400 ingenieros, de MB y de AMAZUL, deberán incorporarse al Cuerpo Técnico de Proyecto del SN-BR, originalmente formado por el grupo que recibió capacitación en Francia. La Autoridad de Proyecto del SN-BR es de la Marina de Brasil y la elaboración del proyecto comenzó en julio de 2012. La captación del cuerpo técnico ha sido hecha por intermedio de concurso de dominio público, por la empresa AMAZUL, creada a partir de EMGEPRON.</p><p>Características del SN-BREl primer submarino de propulsión nuclear brasileño SN-BR tendrá un diámetro de 9,8 metros (el S-BR tiene 6,2m), para poder acomodar el reactor nuclear brasileño, un reactor de agua presurizada, también referido por la sigla PWR, inglés presurized water reactor).El SN-BR tendrá 100m de longitud, desplazamiento de cerca de 6.000 toneladas y será movido por propulsión turbo-eléctrica con 48 MW de potencia. En este sistema, el reactor nuclear proporciona el calor para la generación de vapor, el cual acciona dos turbinas acopladas a dos generadores eléctricos, uno de los cuales dedicado principalmente a generar electricidad al motor eléctrico de propulsión, y otro para el suministro de electricidad a los demás sistemas del SN-BR.Esquema de funcionamiento de la propulsión nuclear de un submarino La previsión inicial para la conclusión de la construcción del submarino con propulsión nuclear era 2023, si no faltar dinero y no ocurren percalos técnicos graves. Se trataba de un calendario ambicioso para un proyecto complejo, con éxito que también dependería de la consultoría de los ingenieros franceses, cuya participación es limitada en el tiempo de cobertura del contrato, que corresponde al plazo previsto para la conclusión del submarino nuclear. El montaje electrónico, la carga del reactor compacto y las pruebas de mar deberían consumir, tal vez, dos años más, con la entrada en servicio del primer submarino en 2025. El año pasado (2017) la Marina cambió el cronograma de entrega del SN- Para el año 2027 y, teniendo en cuenta los plazos de pruebas, la entrada efectiva en operación deberá ser al final de la década de 2020. La planificación a largo plazo de la Marina contempla una flota de seis submarinos nucleares SN-BR, que se sumarán a los 15 convencionales S-BR. </p><p></p><p>El submarino nuclear brasileño SN-BR es un proyecto dual. Por un lado, el dominio de la tecnología de construcción del reactor permitirá que en el futuro, Brasil tenga una plataforma de armas más ágil en la protección de las aguas territoriales. Por otro lado, habilitará al país a construir pequeñas centrales nucleares de energía eléctrica. El Labgene será la primera planta con un reactor nuclear de alta potencia totalmente construido en Brasil. Conceptualmente, es un prototipo con capacidad de generación de 48MW térmicos o 11 megavatios eléctricos (MWe), lo que representa menos del 10% de la capacidad de Angra 1, pero es suficiente para mover un submarino y alimentar sistemas eléctricos, de renovación del aire y otros. El Labgene, además de unidad nuclear de generación de energía eléctrica, será utilizado para validar las condiciones de proyecto y ensayar todas las situaciones de operaciones posibles para una planta de propulsión nuclear. Por eso mismo, a pesar de ser construido en tierra, procura reproducir en tamaño el reactor que equipará el futuro submarino de propulsión nuclear. Desde el inicio del programa, hace más de 30 años, la Marina ha invertido en la construcción de componentes</p><p></p><p><a href="http://www.naval.com.br/blog/2018/02/20/o-prosub-e-o-submarino-nuclear-brasileiro-sn-br/">http://www.naval.com.br/blog/2018/02/20/o-prosub-e-o-submarino-nuclear-brasileiro-sn-br/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2371035, member: 30831"] [B][SIZE=5]El Prosub y el submarino nuclear brasileño SN-BR[/SIZE][/B] 20 de febrero de 2018 [IMG]http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2013/10/LABGENE.jpg[/IMG] [SIZE=3]El Labgene será montado dentro de un "cigarro metálico" simulando un casco de submarino. La planta está en construcción en el Centro Experimental de Aramar, en el municipio de Iperó, región de Sorocaba, en São Paulo. Después de las pruebas de funcionamiento y eventuales correcciones, una segunda planta será construida para equipar el SN-BR[/SIZE] [B][I]El objetivo principal del Programa de Desarrollo de Submarinos es construir el primer submarino de propulsión nuclear de la Marina de Brasil [/I][/B] El acuerdo de asociación estratégica realizado entre Brasil y Francia en 2008 para la cooperación a largo plazo en el área de defensa, incluyó el desarrollo y producción de submarinos Scorpene modificados (S-BR), la construcción de una base de submarinos y de un submarino astillero moderno. El acuerdo garantizó el desarrollo de la parte no nuclear del proyecto submarino nuclear brasileño, alianzas industriales, transferencia de tecnología y formación de personal. El primer submarino de propulsión nuclear brasileño (SN-BR) empleará muchos sistemas y tecnologías empleados en los S-BR de la clase "Riachuelo", por lo que la construcción de los submarinos convencionales es importante, para dar experiencia y escala de producción de equipos que serán comunes a los dos tipos de submarinos. Muchos de los sistemas y equipos de los S-BR y SN-BR están siendo nacionalizados y producidos por empresas brasileñas. En el período de 2010 a 2012, un grupo de 31 ingenieros, de los cuales 25 oficiales y 6 funcionarios civiles, recibieron capacitación teórica para el proyecto de Submarinos con propulsión Nuclear, ministrada por la Empresa DCNS (actual Naval Group) en Francia. Hasta 2018, se prevé que más de 400 ingenieros, de MB y de AMAZUL, deberán incorporarse al Cuerpo Técnico de Proyecto del SN-BR, originalmente formado por el grupo que recibió capacitación en Francia. La Autoridad de Proyecto del SN-BR es de la Marina de Brasil y la elaboración del proyecto comenzó en julio de 2012. La captación del cuerpo técnico ha sido hecha por intermedio de concurso de dominio público, por la empresa AMAZUL, creada a partir de EMGEPRON. Características del SN-BREl primer submarino de propulsión nuclear brasileño SN-BR tendrá un diámetro de 9,8 metros (el S-BR tiene 6,2m), para poder acomodar el reactor nuclear brasileño, un reactor de agua presurizada, también referido por la sigla PWR, inglés presurized water reactor).El SN-BR tendrá 100m de longitud, desplazamiento de cerca de 6.000 toneladas y será movido por propulsión turbo-eléctrica con 48 MW de potencia. En este sistema, el reactor nuclear proporciona el calor para la generación de vapor, el cual acciona dos turbinas acopladas a dos generadores eléctricos, uno de los cuales dedicado principalmente a generar electricidad al motor eléctrico de propulsión, y otro para el suministro de electricidad a los demás sistemas del SN-BR.Esquema de funcionamiento de la propulsión nuclear de un submarino La previsión inicial para la conclusión de la construcción del submarino con propulsión nuclear era 2023, si no faltar dinero y no ocurren percalos técnicos graves. Se trataba de un calendario ambicioso para un proyecto complejo, con éxito que también dependería de la consultoría de los ingenieros franceses, cuya participación es limitada en el tiempo de cobertura del contrato, que corresponde al plazo previsto para la conclusión del submarino nuclear. El montaje electrónico, la carga del reactor compacto y las pruebas de mar deberían consumir, tal vez, dos años más, con la entrada en servicio del primer submarino en 2025. El año pasado (2017) la Marina cambió el cronograma de entrega del SN- Para el año 2027 y, teniendo en cuenta los plazos de pruebas, la entrada efectiva en operación deberá ser al final de la década de 2020. La planificación a largo plazo de la Marina contempla una flota de seis submarinos nucleares SN-BR, que se sumarán a los 15 convencionales S-BR. El submarino nuclear brasileño SN-BR es un proyecto dual. Por un lado, el dominio de la tecnología de construcción del reactor permitirá que en el futuro, Brasil tenga una plataforma de armas más ágil en la protección de las aguas territoriales. Por otro lado, habilitará al país a construir pequeñas centrales nucleares de energía eléctrica. El Labgene será la primera planta con un reactor nuclear de alta potencia totalmente construido en Brasil. Conceptualmente, es un prototipo con capacidad de generación de 48MW térmicos o 11 megavatios eléctricos (MWe), lo que representa menos del 10% de la capacidad de Angra 1, pero es suficiente para mover un submarino y alimentar sistemas eléctricos, de renovación del aire y otros. El Labgene, además de unidad nuclear de generación de energía eléctrica, será utilizado para validar las condiciones de proyecto y ensayar todas las situaciones de operaciones posibles para una planta de propulsión nuclear. Por eso mismo, a pesar de ser construido en tierra, procura reproducir en tamaño el reactor que equipará el futuro submarino de propulsión nuclear. Desde el inicio del programa, hace más de 30 años, la Marina ha invertido en la construcción de componentes [URL]http://www.naval.com.br/blog/2018/02/20/o-prosub-e-o-submarino-nuclear-brasileiro-sn-br/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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