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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2380948" data-attributes="member: 30831">La artillería<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/104.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />EL SISTEMA Astros MK6El sistema ASTROS II MK6 de Artillería con cohetes, o Bia LMF (Batería Lanzadora Múltiple de Fuegos) como se denomina en el CFN, está compuesto de 11 vehículos, siendo seis llamadas LMU (Lanzadora Múltiple Universal) tres vehículos RMD (Remembranadora), una MET (Meteorología) y una PCC (Puesto de comando y control). Todas trabajan en conjunto a través de DATALINK, que comparte en tiempo real los mensajes de texto, voz, y sobre todo información sobre el tiro a ser ejecutado, o como se llama oficialmente, "eficacia".<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/84.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/68.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Montado sobre chasis TATRA T 815-7 6 × 6 y 4 × 4, de origen checo, el sistema ASTROS II MK6 tiene alta capacidad de maniobra y de transposición de terrenos difíciles. Puede alcanzar velocidades de hasta 110 km / h en carreteras pavimentadas, a pesar de que no existe límite para velocidad en terreno no preparado (QT), se recomienda no sobrepasar los 30 km / h. Y esta recomendación es sólo para operaciones normales, ya que en caso de combate, gracias a los 402cv del motor Tatra T3C-928-90 EURO 3 en la visón 6 × 6 y 320cv con el motor Tatra T3C-928-A0 en la versión 4 × 4, el vehículo puede volcar una gran potencia sumada a una tracción considerable, capaz de trazar el vehículo en los más accidentados terrenos con rapidez impresionante.Excetuando los vehículos MET y PCC, las unidades LMU y RMD poseen el chasis llamado por Avivas de VBA, o Viking Básica Avibras, pudiendo ser reconfigurado para el uso como LMU o como RMD, si es necesario.Oficialmente cada vehículo RMD suministra completamente un vehículo LMU, pero en ciertas situaciones, 2 LMU's pueden ser suministradas por una RMD.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/53.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Losos vehículos tienen navegación por GPS, DGPS y Sistema Inercial, para garantizar la precisión de su posición sobre el terreno, fundamental para un tiro de artillería. El sistema GPS incorpora sólo la constelación NAVSTAR de Estados Unidos y  prevé la inclusión de otros sistemas como el GLONASS ruso o GALILEO europeo.Todas tienen blindaje tanto opaco como transparente capaces de resistir a impactos de proyectiles 30-06 AP M2, 7,62x51mm y 5,56x45mm M855, ofreciendo una protección del 90% según norma americana MIL-DTL-46100E y clasificada como Nivel 1 conforme STANAG 4569.AV-METEl vehículo de observación y análisis meteorológico del sistema ASTROS MK6 se basa en un chasis T 815-7 4 × 4, con carrocería blindada, ejes independientes, motor TATRA T3C-928-A0 de 320cv y albergando en la parte trasera el sistema VAISALA MARWIN de monitoreo meteorológico.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/63.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/87.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/43.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El sistema VAISALA, de fabricación finlandeza, utilizado por el ASTROS MK6 está compuesto por una antena UHF en un mástil retráctil de la empresa Will Burt en el vehículo MET y sensores en una antena portátil CG31, una especie de módulo remoto montado en trípode con un largo cable de datos vinculados al vehículo. Utiliza también un globo meteorológico lanzado en el local con una radiossonda acoplada que emite los datos recogidos en altitudes mayores a la Antena Portátil CG31.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/47.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Uno de los sensores utilizados en el módulo remoto está presente también en la antena retráctil del vehículo AV-PCC, a fin de garantizar la capacidad de utilización del sistema incluso si el vehículo AV-MET es inoperante por cualquier motivo. Obviamente, este uso compromete la precisión de la información disponible para la planificación del tiro a realizar.El cuidado con el viento es justificado por ser el factor que más influye en la trayectoria de los cohetes SS del sistema ASTROS. Y esa influencia se da principalmente durante el lanzamiento, en los primeros metros con el cohete ganando altura, llamada primera capa.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/46.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/49.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Por eso la meteorología presente en el sitio del lanzamiento es monitoreada minuciosamente por el sistema VAISALA, levantando también datos de presión, temperatura y humedad, siendo toda la información transferida al vehículo AV-PCC en tiempo real.A bordo del vehículo AV-MET se encuentra el monitor del sistema VAISALA MARWIN, con teclado embutido al lado, encapsulado en una robusta carcasa capaz de soportar condiciones muy adversas. El sistema es relativamente simple de ser operado, y entrega datos precisos con extrema rapidez. Siendo capaz de generar mensajes meteorológicos para operaciones militares en pocos segundos, como METCM y METB3, estándares para el uso en artillería de cohetes y de campaña, respectivamente.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/48.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El sistema ASTROS II MK6 es capaz de operar bajo cualquier condición climática, teniendo sólo un factor restrictivo para el lanzamiento de cohetes, llamado "viento recurrente". Sin embargo, el software a bordo de los vehículos ASTROS hace muy fácil manejar esta limitación, ya que el sistema VAISALA trabaja con el análisis constante de las condiciones meteorológicas, siendo capaz de generar previsiones bastante precisas de las condiciones del viento en el lugar con antelación.Una pantalla en la AV-PCC muestra patrones de manchas verdes y rojas, que se mueven demostrando la tendencia del viento en el lugar. El mando de disparo entonces sólo se da si el sobre de lanzamiento está dentro del verde. Y aun con toda esta facilidad, el mando de lanzamiento puede ser abortado en cualquier momento de la cuenta regresiva.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/44.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />AV-PCCEl vehículo de mando y control del sistema ASTROS II MK6 también se monta sobre un chasis 4 × 4 idéntico al del vehículo AV-MET. En el compartimiento trasero, que en la versión meteorológica sólo alberga el monitor del sistema VAISALA MARWIN, en la PCC alberga un par de estaciones de trabajo (ordenadores) BARCO MicroVista, con monitores de 19 pulgadas y teclados retráctiles, separados por dos módulos superpuestos de la radio DATALINK modelo Elbit Systems VRC950HDR, de la familia CNR-9000HDR, y de la Unidad de Comando de Energía de la cabina, y que componen el sistema de mando.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/98.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/100.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />AV-LMUEl vehículo AV-LMU, o Lanzadoras Múltiples Universal, está montado sobre un chasis T 815-7 6 × 6 que tiene como base la AV-VBA, o el vehículo básico Aviva. En el caso de las AV-MET y AV-PCC tienen el mismo chasis, las AV-LMU y AV-RMD también, sólo que poseen aún la característica ya citada de compartir el mismo. Es decir, una AV-RMD puede convertirse en una AV-LMU, y viceversa. Capacidad que las AV-MET y AV-PCC no poseen. Los vehículos LMU poseen una plataforma lanzadera universal en la parte trasera, con control hidráulico extremadamente sensible de sus movimientos horizontales y verticales, ya que es la precisión de estos movimientos que van a determinar la precisión de los cohetes lanzados por ella.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/39.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/86.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La plataforma tiene espacio para cuatro contenedores lado a lado, modulares, y que sirven de capullo para los cohetes de variados calibres del sistema ASTROS II MK6.Los cohetes son los siguientes:SS-09 TS - Cohete de entrenamiento con 70mm y alcance máximo de 11km. Su contenedor es reutilizable.SS-30 - Cohete Antipersonal y Anti-material no blindado, con 127mm y alcance máximo de 44km. Tiene un radio de destrucción de hasta 52 metros, cada contenedor contiene 8 cohetes y es desechable.SS-40 - Cohete Antipersonal y Anti-blindaje, con 180mm, posee 20 submuniciones de 70mm y espoleta con contador electrónico de tiempo. Alcance máximo de 36km, cada contenedor contiene 4 cohetes y es desechable;SS-60 - Cohete Antipersonal y Anti-blindaje, con 300mm, posee 65 submuniciones de 70mm y espoleta con contador electrónico de tiempo. Alcance máximo de 75km, cada contenedor contiene 1 cohetes y es desechable.Y por fin el SS-80 - Cohete Antipersonal y Anti-blindaje, con 300mm, posee 52 submuniciones de 70mm y espoleta con contador electrónico de tiempo. Alcance máximo a nivel del mar de 81km, cada contenedor contiene 1 cohetes y es desechable.Sin embargo, la plataforma lanzadora de la versión MK6, junto con todos los modernos sistemas de a bordo de los vehículos LMU y PCC, hace que la batería del CFN sea capaz de operar sin problemas el misil AV-TM-300, en desarrollo por Avibras.El misil, que tuvo una campaña de ensayo a principios del mes de agosto en Formosa / GO con dos disparos considerados exitosos, es de interés del Cuerpo de Infantería de Marina, ya que aumentaría la capacidad de ataque del ya implantado sistema ASTROS II MK6 para 300km de alcance con una mayor precisión sobre los blancos, y enriquecerá también el Know-how de la fuerza a partir del momento que se trata de un arma mucho más compleja que hace uso de microturbina.AV-RMDEl vehículo más simple del sistema, posee un cucharón ancho de acero en las dimensiones específicas para acomodar 8 contenedores de los cohetes SS de Avibras, siendo capaz de suministrar completamente dos AV-LMU. También posee en su cabina un monitor COP, a fin de gestionar comunicaciones y la navegación del vehículo.Cuenta con una grúa tipo Munck de IMAP justo detrás de la cabina con capacidad para 2 toneladas, totalmente retráctil al punto de no sobresalir en la silueta del vehículo, haciéndose fácil a cierta distancia confundir una AV-RMD con una AV-LMU, excepto tal vez por el gran neumático estepa en la parte trasera.Cada contenedor pesa en promedio 900 kg, pero la grúa fue superdimensionada para soportar 2 toneladas por cuenta del proyecto AV-TM-300, ya que el peso previsto para el misil + contenedor gira alrededor de este valor.<img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/65.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/78.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://portaldefesa.com/home/wp-content/uploads/imagens/Leo/ASTROS/82.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[MEDIA=youtube]TxAx4TdQCHY[/MEDIA]Artículo completo:<a href="https://translate.google.com/translate?hl=pt-BR?sl=pt&tl=es&u=http%3A//portaldefesa.com/3459-as-novas-garras-dos-fuzileiros-navais-update/">http://portaldefesa.com/3459-as-novas-garras-dos-fuzileiros-navais-update/</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982