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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2467951" data-attributes="member: 30831">El escuadrón HU-2 completa 32 años <img src="https://cdn.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2016/12/Drag%C3%A3o_34.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Por Guillermo Wiltgen<img src="https://cdn2.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/09/Bolacha-EsqdHU-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 2º Escuadrón de Helicópteros de Empleo General (HU-2) fue creado por el Decreto nº 93.274, del Exm. Sr. Presidente de la República el 18 de septiembre de 1986, inició sus actividades como Núcleo (NuEsqdHU-2) el 25 de marzo de 1987 y fue activado como Escuadrón el 25 de febrero de 1988. Tiene por misión:"Prestar los medios subordinados en el cumplimiento de las tareas que le son inherentes en el marco de las Operaciones Navales a fin de contribuir a la preparación y aplicación de la Fuerza Naval".El Escuadrón HU-2 es empleado en un variado abanico de misiones características de un escuadrón de empleo general.El transporte de tropa es uno de los principales empleos asignados a la aeronave y confiere a la tropa de Infantería de Marina mayor movilidad y eficiencia. En las operaciones especiales está configurada para inserción y extracción de tropas sin realizar aterrizaje, con la utilización de las técnicas de Fast Rope, Rappel, Penca y aún lanzamiento de Paracaidistas.<img src="https://cdn2.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/07/UH-14-Super-Puma-NAe-S%C3%A3o-Paulo-A-12.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Las aeronaves Super Puma (UH-14) y Super Cougar (UH-15) del Escuadrón HU-2 también sirven de transportes administrativos de autoridades militares y civiles, en este tipo de misión destacándose frecuente apoyo al Gabinete de la Presidencia de la República.También sirven de transporte de carga externa e interna, para carga interna la aeronave es configurada sin bancos, lo que proporciona una disponibilidad de cabina para hasta 3,9 toneladas. Para materiales más voluminosos y pesados imposibles de transportar internamente la aeronave es capaz de cargar hasta 4,5 toneladas de carga, a través de gancho (cargo hook) instalado en su parte inferior.En Evacuación Aeromédica, el Super Puma llega a transportar hasta seis camillas, manteniendo otros cuatro asientos disponibles para médicos y enfermeros.<img src="https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/09/UH-15A-Super-Cougar_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para los combates a fuego, requeridos por los órganos de protección al medio ambiente, las aeronaves utilizan el "bambi-bucket" instalado en el gancho.En buques de gran y mediano tamaño se emplea en búsqueda y rescate, reconocimiento en provecho de fuerza de trabajo, transporte de tropas a tierra y apoyo logístico móvil.Con una cola plegable, operaron constantemente en el NAeL Minas Gerais (A-11) y en el NAe São Paulo (A-12), haciendo entre otras la función de guardia aeronaves en el período nocturno, conocida como "Paulo". También pueden operar a partir de los Buques de Desembarque Doca y del Barco Doca Multiproposito, que poseen convoos con tamaño y capacidad suficiente para operarlos. Con la reciente adquisición del Porta Helicópteros Multipropósito Atlántico, la capacidad de empleo de los helicópteros del HU-2 aumentó considerablemente.<img src="https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2016/12/Drag%C3%A3o_31.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En 2008, el Ministerio de Defensa firmó con Helibras un contrato para suministrar 50 helicópteros H225M, siendo 16 aeronaves destinadas a la Marina de Brasil. De estas, 8 unidades fueron designadas UH-15 Super Cougar, con capacidad de realizar misiones de aclaración, SAR, apoyo a las Operaciones Anfibias y Operaciones Especial, 5 unidades designadas AH-15B con capacidad de realizar aclaración, ataque en misiones de guerra de superficie (ASUW) y la guerra electrónica, y 3 unidades designadas UH-15A para misiones de Combate SAR (C-SAR), Búsqueda y Salvamento (SAR), apoyo a las Operaciones Anfibias y Operaciones Especiales.El 13 de junio de 2014, durante una ceremonia en las instalaciones de Helibras, en Itajubá, la Marina recibió formalmente el UH-15 Super Cougar N-7106, primer helicóptero H225M que pasó por todas las etapas de producción en Brasil, representando un marco para la industria nacional y para la propia Helibras, pues materializó el compromiso asumido por la empresa en el proyecto H-XBR.Se espera hasta finales de este año, la entrega del primer H225M Naval, con capacidad para cargar dos misiles Exocet, Estas aeronaves serán desigminadas AH-15B en la Marina de Brasil.<img src="https://cdn.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/06/AH-15B-Super-Cougar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Su actual Comandante es el Capitán de Fragata Leonardo Alonso Corrêa da Costa"IN ALIS VIS ET VIRTUS!"(En las Alas la Fuerza y la Virtud!)</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina