Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2481376" data-attributes="member: 31027">Sin duda nos nombras más hardware en común. En cuanto a generar escala para adquisiciones conjuntas, esto sería el paso siguiente de una larga historia de colaboración entre fuerzas (se registran visitas de personal brasileño para entrenarse en Scorpene chilenos, en F-5 TIII y en el Centro de Combate Acorazado CECOMBAC en donde está la instrucción del Leopard 1V y 2A4, Marder, M-109A5+, participación cruzada en CRUZEX y SALITRE, pruebas de aeronaves de EMBRAER en Punta Arenas y un sinfín de ocasiones más incluso a fines de los 70s en la Crisis del Beagle cuando a Chile nadie le vendia un tornillo)Se habla de que se tiene la primera opción por 2 Type 23 por un reporte de Jane's de Higueras. Pero hay diferencias entre la configuración que tienen las T-23 UK (que quizá se acomoden más a lo que tiene la MB dada la llegada del Ocean) y las chilenas, principalmente en el nuevo sistema de combate canadiense CMS-330 de arquitectura abierta así como en el radar TRS-4D que es un AESA de segunda generación en vez de Artisan.A Uds les conviene que les vendan la fragata con todos sus subsistemas RN estándar -full BAE-, en cambio a la ACh no le afecta que los británicos se queden con algunos componentes como el radar dado que aquí se está apuntando a un estándar diferente en el upgrade de ASMAR-Lockheed Martin Canada.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2481376, member: 31027"] Sin duda nos nombras más hardware en común. En cuanto a generar escala para adquisiciones conjuntas, esto sería el paso siguiente de una larga historia de colaboración entre fuerzas (se registran visitas de personal brasileño para entrenarse en Scorpene chilenos, en F-5 TIII y en el Centro de Combate Acorazado CECOMBAC en donde está la instrucción del Leopard 1V y 2A4, Marder, M-109A5+, participación cruzada en CRUZEX y SALITRE, pruebas de aeronaves de EMBRAER en Punta Arenas y un sinfín de ocasiones más incluso a fines de los 70s en la Crisis del Beagle cuando a Chile nadie le vendia un tornillo) Se habla de que se tiene la primera opción por 2 Type 23 por un reporte de Jane's de Higueras. Pero hay diferencias entre la configuración que tienen las T-23 UK (que quizá se acomoden más a lo que tiene la MB dada la llegada del Ocean) y las chilenas, principalmente en el nuevo sistema de combate canadiense CMS-330 de arquitectura abierta así como en el radar TRS-4D que es un AESA de segunda generación en vez de Artisan. A Uds les conviene que les vendan la fragata con todos sus subsistemas RN estándar -full BAE-, en cambio a la ACh no le afecta que los británicos se queden con algunos componentes como el radar dado que aquí se está apuntando a un estándar diferente en el upgrade de ASMAR-Lockheed Martin Canada. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina