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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2502172" data-attributes="member: 35817">La Marina de Brasil deberá recibir el HMS Clyde al final de 2019.<img src="http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2018/11/RVC_1932.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />contra-almirante Amaury Calheiros Boite Junior, Superintendente de Mantenimiento del Directorio de Gestión de Programas de la Marina (DgePM). Imagen: Roberto Caiafa.Durante el evento Diálogo de la Industria de Defensa Brasil-Reino Unido *, realizado en el 8º Distrito Naval (Centro Cultural de la Marina en São Paulo), el contraalmirante Amaury Calheiros Boite Junior, Superintendente de Mantenimiento de la Dirección de Gestión de Programas de la Marina (&quot; DgePM), confirmó que la Marina de Brasil ha mantenido tratos con la Royal Navy y BAE Systems para la recepción por leasing del OPV Clase River &quot;HMS Clyde&quot;, lo que deberá ocurrir a finales de 2019.Este OPV Clase River Batch One es anterior a los Clase Amazonas adquiridos por la Marina de Brasil.<img src="http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2018/11/HMS_Clyde_MOD_45158399-1068x713.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El HMS Clyde fue lanzado al mar en 2006, por lo tanto, es un medio relativamente nuevo, anotando 12 años de servicio activo patrullando los mares del Atlántico Sur, especialmente las aguas de las Islas Malvinas.Según el vice almirante Calheiros, la Marina de Brasil ya había evaluado previamente la adquisición de ese medio, y ahora retorna las negociaciones, ya que el HMS Clyde deberá dar baja del servicio activo en la Royal Navy a finales de 2019.El modelo de negocio para la posesión del OPV debe ser el de &quot;Leasing&quot; de la embarcación junto a BAE Systems, según el vicealmirante.<img src="http://www.petersmith.net.nz/include/phpthumb/phpThumb.php?src=/photos/Malvinas/091125-1-hms-clyde.jpg&amp;w=1080&amp;h=820&amp;hash=348d8918db525e86f51494b47e36503c" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="lucubus, post: 2502172, member: 35817"] [B]La Marina de Brasil deberá recibir el HMS Clyde al final de 2019.[/B] [IMG]http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2018/11/RVC_1932.jpg[/IMG] contra-almirante Amaury Calheiros Boite Junior, Superintendente de Mantenimiento del Directorio de Gestión de Programas de la Marina (DgePM). Imagen: Roberto Caiafa. Durante el evento Diálogo de la Industria de Defensa Brasil-Reino Unido *, realizado en el 8º Distrito Naval (Centro Cultural de la Marina en São Paulo), el contraalmirante Amaury Calheiros Boite Junior, Superintendente de Mantenimiento de la Dirección de Gestión de Programas de la Marina (" DgePM), confirmó que la Marina de Brasil ha mantenido tratos con la Royal Navy y BAE Systems [B]para la recepción por leasing del OPV Clase River "HMS Clyde",[/B] lo que deberá ocurrir a finales de 2019. Este OPV Clase River Batch One es anterior a los Clase Amazonas adquiridos por la Marina de Brasil. [IMG]http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2018/11/HMS_Clyde_MOD_45158399-1068x713.jpg[/IMG] El HMS Clyde fue lanzado al mar en 2006, por lo tanto, es un medio relativamente nuevo, anotando 12 años de servicio activo patrullando los mares del Atlántico Sur, especialmente las aguas de las Islas Malvinas. Según el vice almirante Calheiros, la Marina de Brasil ya había evaluado previamente la adquisición de ese medio, y ahora retorna las negociaciones, ya que el HMS Clyde deberá dar baja del servicio activo en la Royal Navy a finales de 2019. El modelo de negocio para la posesión del OPV debe ser el de [B]"Leasing" [/B]de la embarcación junto a BAE Systems, según el vicealmirante. [IMG]http://www.petersmith.net.nz/include/phpthumb/phpThumb.php?src=/photos/Malvinas/091125-1-hms-clyde.jpg&w=1080&h=820&hash=348d8918db525e86f51494b47e36503c[/IMG] [/QUOTE]

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