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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2510983" data-attributes="member: 35817"><p><strong>La Marina de Brasil adquiere tres helicópteros H135 para el Escuadrón HU-1</strong></p><p></p><p><img src="https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/12/H135_HU-1_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Por Guillermo Wiltgen</p><p></p><p>La Marina de Brasil está adquiriendo tres aviones de la Airbus Helicopters modelo H135, que serán destinados al <strong>1º Escuadrón de Helicópteros de Empleo General (HU-1)</strong>. Las aeronaves que están siendo adquiridas, <strong>están listos en la Airbus Albacete, en España.</strong></p><p></p><p></p><p>El H135 es miembro de la familia de helicópteros de tamaño medio EC135 de Airbus Helicopters, equipado con un rotor principal no rodado, rotor de cola tipo Fenestron®, modificaciones en el software del motor y una nueva entrada lateral de aire, el H135 permite carga adicional y ofrece un buen rendimiento.</p><p></p><p></p><p></p><p>El H135 posee dos opciones de motores, ambos están equipados con FADEC, pudiendo ser el Arrius 2B2PLUS de Turbomeca o el PW206BB de Pratt & Whitney Canada. Los modelos tipo de motores proporcionan un rendimiento de domo y reserva de potencia, incluso en escenarios con sólo un motor en funcionamiento, con un bajo nivel de consumo de combustible.</p><p></p><p><img src="https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/12/H135_HU-1_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El diseño sencillo del H135 permite un mantenimiento rápido y simplificado, asegurando confiabilidad operativa y bajos costos operativos. El H135 es referencia en costos de mantenimiento, gracias a sus espaciados intervalos de inspección, con la inspección intermedia cada 500 horas de vuelo e inspecciones periódicas cada 1.000 horas o tres años.</p><p></p><p>Una de las aeronaves fue posible identificar como el H135 D-HCBI (EC-037), C / N 1247, utilizado por la TAF Helicopters como aeronave EMS (Emergency Medical service).</p><p></p><p><img src="https://cdn.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/12/H135_HU-1_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Estas aeronaves se destinarán a la sustitución del UH-13 Ardilla (Bi-Turbina) y van a componer el destacamento Aéreo Embarcado de la Operación Antártica (DAE-OPERANTAR).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2510983, member: 35817"] [B]La Marina de Brasil adquiere tres helicópteros H135 para el Escuadrón HU-1[/B] [IMG]https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/12/H135_HU-1_01.jpg[/IMG] Por Guillermo Wiltgen La Marina de Brasil está adquiriendo tres aviones de la Airbus Helicopters modelo H135, que serán destinados al [B]1º Escuadrón de Helicópteros de Empleo General (HU-1)[/B]. Las aeronaves que están siendo adquiridas, [B]están listos en la Airbus Albacete, en España.[/B] El H135 es miembro de la familia de helicópteros de tamaño medio EC135 de Airbus Helicopters, equipado con un rotor principal no rodado, rotor de cola tipo Fenestron®, modificaciones en el software del motor y una nueva entrada lateral de aire, el H135 permite carga adicional y ofrece un buen rendimiento. El H135 posee dos opciones de motores, ambos están equipados con FADEC, pudiendo ser el Arrius 2B2PLUS de Turbomeca o el PW206BB de Pratt & Whitney Canada. Los modelos tipo de motores proporcionan un rendimiento de domo y reserva de potencia, incluso en escenarios con sólo un motor en funcionamiento, con un bajo nivel de consumo de combustible. [IMG]https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/12/H135_HU-1_02.jpg[/IMG] El diseño sencillo del H135 permite un mantenimiento rápido y simplificado, asegurando confiabilidad operativa y bajos costos operativos. El H135 es referencia en costos de mantenimiento, gracias a sus espaciados intervalos de inspección, con la inspección intermedia cada 500 horas de vuelo e inspecciones periódicas cada 1.000 horas o tres años. Una de las aeronaves fue posible identificar como el H135 D-HCBI (EC-037), C / N 1247, utilizado por la TAF Helicopters como aeronave EMS (Emergency Medical service). [IMG]https://cdn.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/12/H135_HU-1_03.jpg[/IMG] Estas aeronaves se destinarán a la sustitución del UH-13 Ardilla (Bi-Turbina) y van a componer el destacamento Aéreo Embarcado de la Operación Antártica (DAE-OPERANTAR). [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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