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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2527052" data-attributes="member: 35817"><p>En una visita a Recife, la ministra de Italia acompaña la licitación de la construcción de buques de defensa marítima</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/01/ministra-italia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Cuatro empresas italianas participan en la licitación para la construcción de las embarcaciones. Expectativa es que cuatro corvetas sean construidas en Pernambuco</p><p></p><p>Por Mhatteus Sampaio, TV Globo</p><p></p><p></p><p></p><p>La ministra de Defensa de Italia, <strong>Elisabetta Trenta</strong>, visitó Recife este miércoles para acompañar el progreso de la licitación de que participan cuatro empresas italianas, una de ellas con un astillero en Pernambuco. El proceso es para definir la industria que va a fabricar buques de defensa marítima para Brasil, con expectativa de construcción en Pernambuco.</p><p></p><p>La empresa ganadora de la licitación va a construir cuatro corvetas para la Marina Brasileña. Las embarcaciones se utilizan para hacer la vigilancia de la costa y para participar en misiones de paz de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).</p><p></p><p>Hay tres corvetas disponibles en la Marina de Brasil, con 40 años de actividad. Las nuevas embarcaciones tendrán una tecnología más avanzada, más autonomía de navegación y capacidad para hasta 136 tripulantes. El costo de los corvetas es de <strong>$ 1,6 mil millones de dólares.</strong></p><p></p><p>En la visita, la ministra fue acompañada por el presidente de la Federación de las Industrias de Pernambuco (Fiepe), Ricardo Essinger, y tuvo inicio en el Puerto de Suape, en el Grande Recife. En el lugar, Elisabetta destacó la importancia de estrechar la cooperación entre los dos países.</p><p></p><p>"La industria naval apalancó el desarrollo del estado y la llegada de esas cuatro corvetas es de suma importancia para el progreso del sector", afirma el presidente de Fiepe.</p><p></p><p>También acompañada de almirantes de la Marina, diplomáticos y empresarios italianos, la ministra también afirmó que la llegada de la industria italiana debe fortalecer el desarrollo de Brasil, sobre todo en lo que se refiere a la seguridad nacional.</p><p></p><p>El embajador de Italia en Brasil, Antonio Bernardini, afirma que el país europeo está empeñado en la aproximación con Brasil con la llegada de las empresas. "Nuestra idea es trabajar con empresas pernambucanas [para la construcción] de las corvetas, fomentar el empleo y elevar el contenido tecnológico de las empresas del estado", dice.</p><p></p><p>FUENTE: G1</p><p></p><p>PD: El Airbus A319 ACJ de la Fuerza Aérea de Italia en el aeroporto de Recife</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2019/01/A319-ACJ-da-For%C3%A7a-A%C3%A9rea-Italiana-2-1024x768.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Foto: Victor Santos Faria</p><p></p><p><img src="http://www.informativodosportos.com.br/wp-content/uploads/2017/09/170904-Vard-Promar-590x332.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Estaleiro VARD Promar da Fincantieri en Suape - Pernabuco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2527052, member: 35817"] En una visita a Recife, la ministra de Italia acompaña la licitación de la construcción de buques de defensa marítima [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/01/ministra-italia.jpg[/IMG] Cuatro empresas italianas participan en la licitación para la construcción de las embarcaciones. Expectativa es que cuatro corvetas sean construidas en Pernambuco Por Mhatteus Sampaio, TV Globo La ministra de Defensa de Italia, [B]Elisabetta Trenta[/B], visitó Recife este miércoles para acompañar el progreso de la licitación de que participan cuatro empresas italianas, una de ellas con un astillero en Pernambuco. El proceso es para definir la industria que va a fabricar buques de defensa marítima para Brasil, con expectativa de construcción en Pernambuco. La empresa ganadora de la licitación va a construir cuatro corvetas para la Marina Brasileña. Las embarcaciones se utilizan para hacer la vigilancia de la costa y para participar en misiones de paz de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Hay tres corvetas disponibles en la Marina de Brasil, con 40 años de actividad. Las nuevas embarcaciones tendrán una tecnología más avanzada, más autonomía de navegación y capacidad para hasta 136 tripulantes. El costo de los corvetas es de [B]$ 1,6 mil millones de dólares.[/B] En la visita, la ministra fue acompañada por el presidente de la Federación de las Industrias de Pernambuco (Fiepe), Ricardo Essinger, y tuvo inicio en el Puerto de Suape, en el Grande Recife. En el lugar, Elisabetta destacó la importancia de estrechar la cooperación entre los dos países. "La industria naval apalancó el desarrollo del estado y la llegada de esas cuatro corvetas es de suma importancia para el progreso del sector", afirma el presidente de Fiepe. También acompañada de almirantes de la Marina, diplomáticos y empresarios italianos, la ministra también afirmó que la llegada de la industria italiana debe fortalecer el desarrollo de Brasil, sobre todo en lo que se refiere a la seguridad nacional. El embajador de Italia en Brasil, Antonio Bernardini, afirma que el país europeo está empeñado en la aproximación con Brasil con la llegada de las empresas. "Nuestra idea es trabajar con empresas pernambucanas [para la construcción] de las corvetas, fomentar el empleo y elevar el contenido tecnológico de las empresas del estado", dice. FUENTE: G1 PD: El Airbus A319 ACJ de la Fuerza Aérea de Italia en el aeroporto de Recife [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2019/01/A319-ACJ-da-For%C3%A7a-A%C3%A9rea-Italiana-2-1024x768.jpeg[/IMG] Foto: Victor Santos Faria [IMG]http://www.informativodosportos.com.br/wp-content/uploads/2017/09/170904-Vard-Promar-590x332.jpg[/IMG] Estaleiro VARD Promar da Fincantieri en Suape - Pernabuco [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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