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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2533214" data-attributes="member: 35817">Marinha concluye en marzo licitación para adquisición de cuatro embarcaciones de patrulla<img src="https://cdn-statics.portosenavios.com.br/images/170516-corveta-tamandare.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Marina de Brasil divulgará en marzo el resultado de la licitación para elegir el consorcio que será responsable de la construcción de cuatro nuevos corvetas del Proyecto Tamandaré. Pasada la fase de refinamiento de las propuestas, se iniciaron este mes las negociaciones finales que culminarán con la elección de la mejor oferta. Según las autoridades militares, las nuevas embarcaciones de escolta, de alta complejidad tecnológica, deben ser versátiles y de elevado poder de combate.Algunas de sus misiones serán: contraponer a las múltiples amenazas al territorio nacional, garantizar la protección del tráfico marítimo, así como controlar las áreas bajo jurisdicción brasileña. En el proyecto Amazonia Azul, que actúa en la protección de las aguas de la Amazonia y de las fronteras, además de combatir la pesca ilegal, el tráfico de drogas y la deforestación, entre otros fines.A medida que se aproxima la conclusión del proceso licitatorio, las empresas en todo el mundo se movilizan para suministrar los equipos para las embarcaciones de patrulla. Thales, que tiene unidades en países como Francia, Holanda y Brasil y ya es socio de larga data del gobierno brasileño, es de su fabricación el sistema de sonares del submarino Riachuelo, lanzado al mar en diciembre, apuesta por un sistema de inteligencia basado en radares y sonares de última generación, además de la transferencia de tecnología al país. Los dos requisitos son considerados fundamentales por la Marina.Sus principales bazas son el radar de búsqueda combinada 3D, de la familia NS 100 y el sonar Kingklip. El primero es un radar multisensor, de alto rendimiento y con capacidad para detectar una amplia variedad de blancos en un solo modo, ya utilizado por las marinas de Holanda y Singapur. El segundo es un sonar de alto rendimiento y capaz de detección de largo alcance, incluso en condiciones ambientales adversas, con alerta de torpedo permanente y capacidad para evitar obstáculos subacuáticos, además de poseer certificación como Producto Estratégico de Defensa.Thales no participa de ninguno de los consorcios que están en la disputa por el programa de construcción de las corvetas de la clase Tamandaré. La empresa adoptó la estrategia de posicionarse como proveedora para todos los astilleros que se interesen por su sistema de combate, sensores, sistemas integrados de comunicación y guerra electrónica. En los cuatro finalistas, tiene posibilidades de asociarse a cualquiera de los grupos que salen ganadores, entre los que siguen en la disputa, en una decisión que corresponderá a la Marina brasileña.Una de las exigencias del gobierno brasileño es que el proyecto tenga un 40% de contenido nacional, lo que no es un problema para la empresa que fabrica parte de sus componentes en el país. La empresa posee un centro de excelencia de radares en las instalaciones de Omnisys, la subsidiaria de Thales, con sede en São Bernardo do Campo, São Paulo. En ella se producen los equipos de los cuatro nuevos submarinos brasileños, como sonares, antenas y consolas de la cabina de tripulación (donde quedan los controles de la embarcación), además de sistemas de comunicación.- La gente no es el tipo de empresa que vende el producto en una caja negra y se va. Por lo contrario. "Vendemos el producto, instalamos, hacemos la transferencia de tecnología y nos quedamos un tiempo - defiende Ruben Lazo, vicepresidente de Thales América Latina, agregando, que la empresa también ofrece el mantenimiento de los equipos instalados, prueba de aceptación y apoyo logístico integrado durante el proceso. el ciclo de vida de los sistemas, además de la transferencia de tecnología, que genera divisas, conocimiento y empleos en el país.Para Ruben Lazo, la transferencia de tecnología en la parte de defensa es fundamental para la soberanía del país, que podrá contar con la capacitación de mano de obra local, además de asegurar el dominio de la tecnología adquirida. En su opinión ese es el gran diferencial de Thales en relación a la competencia. Lazo y el director ejecutivo de Thales, Luciano Macaferri Rodrigues destacaron además que la empresa suele dirigir el 20% de su facturación para innovación, garantizando así el avance tecnológico de sus productos.En los últimos años Thales y Omnisys invirtieron más de R $ 20 millones en la producción de los transductores (piezas de los sonares que permiten emitir y oír sonidos) en la unidad de São Bernardo do Campo. Esto hace de Omnisys la primera empresa a tener infraestructura industrial capaz de fabricar equipos de sonares de defensa en Brasil.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/12/Sonar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En la estructura de Tamandaré, la empresa será responsable de la fabricación de estos transductores, pruebas de aceptación y soporte logístico, si es la elegida. Thales posee más de 150 sonares de cascos HMS (sigla en inglés para Hull Mounted Sonar), operando en más de 20 marinas del mundo desde 1975. El Kingklip, el mismo que está siendo ofrecido para la Marina brasileña fue seleccionado el año pasado por Francia para equipar sus fragatas de clase La Fayette y la próxima generación de las fragatas FTI (fragatas de tamaño mediano).En la disputa por la licitación para la construcción de las corvetas brasileñas los siguientes consorcios: Aguas Azules, Damen Saab Tamandaré, FLV y Villegaignon. La Marina espera invertir en el proyecto hasta 1.600 millones de dólares (unos 6.200 millones de reales). Las embarcaciones escolta, que es el caso de esas corvetas, se distinguen demasiado tarde por la versatilidad, capacidad de detección, movilidad y autonomía para la patrulla de extensas áreas marítimas en la defensa de los intereses económicos nacionales .El objetivo de la Marina con el programa de las corvetas es expandir y modernizar su fuerza naval, que hoy cuenta con dos corvetas de la Clase Inhaúma y una de la Clase Barroso, que se encuentran en plena operación. Las corvetas existentes fueron construidas en Brasil, así como los futuros navíos, "buscando cooperar con el desarrollo de la BID (Base Industrial de Defensa) y astilleros nacionales, generando renta, empleos y transferencia de tecnología", según la Marina, que apunta la importancia de radares y sonares de última generación en las embarcaciones como forma de "ampliar la capacidad de detección e identificación de amenazas de superficie, aéreas y submarinas".Para el vicepresidente regional de Thales las soluciones tecnológicas ofrecidas por la empresa son fundamentales en un momento en que se discute soberanía y defensa de las fronteras, a través del proyecto Amazonia Azul. Ellas serán fundamentales en el combate a la entrada de drogas y al contrabando en Brasil, ejemplifica:- No tenemos la guerra tradicional, sino una criminalidad sofisticada en la que el enemigo tiene más poder de fuego que muchos gobiernos. Tenemos que responder a eso con tecnología. Nuestros sistemas logran identificar si un flujo de embarcaciones es normal o anormal, para permitir a los que están en el control (de una corbeta o submarino) a tomar las decisiones.Fuente: El Globo</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982