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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2556087" data-attributes="member: 35817">Mas......Proyecto "Clase Tamandaré" - Marinha do Brasil selecciona la Mejor Oferta<img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Corveta-Tamandare.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Marina de Brasil (MB), dando continuidad al PROGRAMA ESTRATÉGICO "CONSTRUCCIÓN DEL NÚCLEO DEL PODER NAVAL", informa que la propuesta final del CONSORCIO "AGUAS AZUIS", fechada el 8 de marzo de 2019, fue seleccionada como la Mejor Oferta para el " Proyecto de Obtención, por construcción, de las Corvetas Clase "TAMANDARÉ".1 - El proceso de selección de la mejor ofertaEl proceso de selección, que empleó la natural experiencia del personal de la propia MB, contó con el apoyo técnico en áreas específicas de la Fundación Getúlio Vargas (FGV) y del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES).Su desarrollo transcurrió en 15 meses, a partir de la divulgación de la RFP nº 40005 / 2017-001, el 19 de diciembre de 2017. Durante ese período se ejecutaron las Fases de Cuestiones; Análisis y Refinamiento de las Propuestas; y Negociación, involucrando la emisión de 386 (trescientos ochenta y seis) Circulares entre la gerencia del proyecto y las proponentes.El proceso de selección adoptado por MB se basó en dos instrumentos básicos para la toma de decisiones: Análisis Multicriterio a la Decisión (AMD) y Análisis de Riesgos.AMD se compuso de 215 criterios. Tales criterios fueron establecidos de forma matricial, con la participación de los especialistas de las Direcciones Técnicas y del Sector Presupuestario / Financiero de MB, englobando las siguientes áreas de análisis: Plataforma; Sistemas de Combate; Comunicaciones & TI; aeronave; Propuesta Comercial y Tributos; Capacidad técnica de los astilleros nacionales; Ciclo de vida; y Transferencia de Tecnología, Compensaciones y Contenido local.El primer nivel de AMD fue compuesto por 4 macro criterios, es decir, por las áreas centrales de interés para el proceso de selección presentadas en la Tabla 1.<img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/03/CCT4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El segundo instrumento del mismo grado de importancia para la selección de la Mejor Oferta se basó en un permanente Análisis de Riesgos en las diversas fases del proceso, a la luz de las orientaciones emanadas en el Decreto nº 9.203 / 2017 y demás instrumentos y orientaciones relacionadas.Tales documentos definen las buenas prácticas de gobernanza pública, principios y directrices, con el propósito de aportar mayor seguridad técnica y jurídica al proceso decisorio.Para el levantamiento de los eventos (riesgos, problemas, oportunidades o beneficios), a semejanza de la estructuración de AMD, las propuestas se analizaron tomando como base las mismas áreas centrales de interés para el proceso de elección, como ya se ha descrito anteriormente.Adicionalmente, se analizaron los eventos relacionados con las capacidades jurídica / fiscal y económica / financiera de las empresas accionistas de los Consorcios, de las empresas apuntadas como beneficiarias para las transferencias de tecnología de los Sistemas de Gestión de Combate y de la Plataforma (ToT del CMS e IPMS), así como como de los astilleros nacionales implicados.2 - El Consorcio Seleccionado y la Futura Clase "Tamandaré"El Consorcio seleccionado alcanzó, en la fase de selección, los Índices de Contenido Local del 31,6% para el primer buque y promedio del 41% para los demás buques de la serie, siendo formado por las empresas ATECH Negocios en Tecnologías SA, EMBRAER SA y THYSSENKRUPP Marine Systems GmbH (TKMS). Las siguientes empresas serán subcontratadas: ATLAS Elektronik, Astillero ALIANZA S.A. y L3 MAPPS.La propuesta seleccionada presenta un proyecto de un buque de propiedad intelectual (NAPIP) de la empresa alemana TKMS, basado en los buques de la clase "MEKO A100". Las futuras Corvetas de la Clase "TAMANDARÉ" tendrán las siguientes características de la Plataforma y del Sistema de Combate.<img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/03/CCT-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/03/CCT3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/03/CCT.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />3 - EMGEPRON y la formalización contractualEMGEPRON iniciará las acciones para la firma de los contratos con la futura SPE "AGUAS AZUIS", en calidad de Contratista del Proyecto de Obtención, por construcción de las Corvetas Clase "Tamandaré".El contrato principal y los demás contratos vinculados (transferencia de tecnología, apoyo logístico integrado y compensación), para la obtención de hasta cuatro buques, se firmarán preferentemente hasta el final del presente año, de acuerdo y de conformidad con las condiciones previstas en la RFP nº 40005 / 2017-00.Además, se negociará simultáneamente, por primera vez en la MB, la estructuración de la gestión del ciclo de vida de los buques, incluido el contrato de Apoyo al Servicio (mantenimiento postventa). Tal iniciativa, dependiendo del éxito alcanzado, contribuirá a una mayor disponibilidad operativa de los futuros buques durante todo el ciclo de actividades, además de contribuir a una mayor perennidad de negocios para la Base Industrial de la Defensa (BID).La previsión de la entrega definitiva de los buques a MB está planeada para el período entre 2024 y 2028, con la posibilidad de generar cerca de 2000 empleos directos y 6000 empleos indirectos.FUENTE: MBPD: Mi preferida <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982