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<blockquote data-quote="Lopes Filho" data-source="post: 2560500" data-attributes="member: 35913"><p><strong><span style="color: Green"><span style="font-size: 15px">Reportaje LAAD 2019</span></span></strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 12px"><span style="color: Blue"><span style="font-size: 18px">Brasil y la clase Tamandaré, un contrato firmado pero no cerrado</span></span></span></strong></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/PKmA13T.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>06/04/2019 | Rio de Janeiro, RJ Roberto Caiafa</p><p></p><p>Después de la apertura oficial de LAAD Defence and Security 2019 el pasado martes (02/04), se produjo una concurrida ceremonia de firma del contrato de las corbetas clase Tamandaré entre la Marina de Brasil y el Consorcio Aguas Azules.<strong><span style="font-size: 15px"> Sin embargo aún puede haber cambios en la configuración final de sensores y armas que equipar a las futuras corbetas brasileñas.</span></strong></p><p></p><p>Según destacó el CEO de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), Rolf Wirtz, a x, "la propia Marina confirmó en la ceremonia de firma celebrada el primer día de la LAAD 2019 que esa posibilidad existe. El refinamiento del contrato deberá indicar estos cambios". Wirtz explicó que "la configuración que fue presentada es una base line configuration de proveedores que seleccionamos mediante conversaciones realizadas con la Marina de Brasil en la fase anterior". Y será la Marina la que decida los cambios y quién los hace: "Quien va a hacer la elección final del ítem es la Armada brasileña, y nuestro proyecto permite la sustitución de casi todo (algunos ítems no podrán ser cambiados, obviamente)". Al ser preguntado por los motivos de tal decisión, Wirtz explicó que "se trata de una cuestión comercial de competitividad que aún va a demandar algunas rondas de negociaciones más profundas para una definición final".</p><p></p><p>(...)<a href="https://www.x.com/latam/2019/04/06/noticia-brasil-clase-tamandare-contrato-firmado-cerrado.html">https://www.x.com/latam/2019/04/06/noticia-brasil-clase-tamandare-contrato-firmado-cerrado.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lopes Filho, post: 2560500, member: 35913"] [B][COLOR=Green][SIZE=4]Reportaje LAAD 2019[/SIZE][/COLOR][/B] [B][SIZE=3][COLOR=Blue][SIZE=5]Brasil y la clase Tamandaré, un contrato firmado pero no cerrado[/SIZE][/COLOR][/SIZE][/B] [IMG]https://i.imgur.com/PKmA13T.jpg?1[/IMG] 06/04/2019 | Rio de Janeiro, RJ Roberto Caiafa Después de la apertura oficial de LAAD Defence and Security 2019 el pasado martes (02/04), se produjo una concurrida ceremonia de firma del contrato de las corbetas clase Tamandaré entre la Marina de Brasil y el Consorcio Aguas Azules.[B][SIZE=4] Sin embargo aún puede haber cambios en la configuración final de sensores y armas que equipar a las futuras corbetas brasileñas.[/SIZE][/B] Según destacó el CEO de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), Rolf Wirtz, a x, "la propia Marina confirmó en la ceremonia de firma celebrada el primer día de la LAAD 2019 que esa posibilidad existe. El refinamiento del contrato deberá indicar estos cambios". Wirtz explicó que "la configuración que fue presentada es una base line configuration de proveedores que seleccionamos mediante conversaciones realizadas con la Marina de Brasil en la fase anterior". Y será la Marina la que decida los cambios y quién los hace: "Quien va a hacer la elección final del ítem es la Armada brasileña, y nuestro proyecto permite la sustitución de casi todo (algunos ítems no podrán ser cambiados, obviamente)". Al ser preguntado por los motivos de tal decisión, Wirtz explicó que "se trata de una cuestión comercial de competitividad que aún va a demandar algunas rondas de negociaciones más profundas para una definición final". (...)[URL]https://www.x.com/latam/2019/04/06/noticia-brasil-clase-tamandare-contrato-firmado-cerrado.html[/URL] [/QUOTE]
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