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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2563072" data-attributes="member: 30831">Buque Almirante Gastão Motta llegando al Puerto de Santos - SP[MEDIA=youtube]ku2Z34kgrf0[/MEDIA]El Buque Almirante Gastão Motta - G 23, es el primer buque a ostentar ese nombre en la Marina de Brasil. El 24 de julio de 1986, tuvo su financiamiento aprobado en reunión del Fondo de Marina Mercante, siendo su construcción autorizada el 15 de diciembre de 1987.Su construcción tuvo como objetivo complementar el Barco Tanque Marajó - G27, y sustituir el Buque de Apoyo Logístico Almirante Gastão Motta - G29 (ex NM Itatinga, del Lloyd Brasileiro), que tuvo su conversión para uso naval cancelado, y acabó siendo vendido en el mercado 1987.El Almirante Gastão Motta fue construido por el astillero ISHIBRAS - Ishikawajima del Brasil S / A, en Río de Janeiro. En el siglo XVIII, en el siglo XVIII, en el siglo XVIII, en el siglo XVIII, en el siglo XVIII,Características:Desplazamiento: 7.075 ton (dwt), 10.320 (cargado).&nbsp;&nbsp; Dimensiones: 135.0 m de longitud, 128.0 m de longitud entre pp, 19.0 m de boca y 7.52 m de calado máximo.&nbsp;&nbsp; Propulsión: Diesel; 2 motores diesel Wärstilä Vasa de 12 cilindros 12V32 de 11.700 hp, acoplado a un eje con hélice con paso controlable.&nbsp; &nbsp; Combustible: 600 toneladas.&nbsp; &nbsp; Energía Eléctrica: 3 motores diesel Ishibras-Wärstilä 4-R22, 3 diesel generadores de 600 Kw y 440V / 60Hz; 2 generadores de 900 Kw y 440V / 60Hz, para el sistema de TOM, generando un total de 3.600 Kw; y 1 diesel-generador de emergencia de 280 Kw.&nbsp;&nbsp; Velocidad: máxima de 20.5 nudos.&nbsp; &nbsp; Rayo de Acción: 10.000 millas náuticas a 15 nudos.&nbsp; &nbsp; Armamento: ninguno.&nbsp; &nbsp; Sensores: 2 radares de navegación tipo Decca.&nbsp; &nbsp; Capacidad de carga: 4.400 toneladas de combustible, siendo 5.100.000 litros de diesel MAR-C y 608.000 litros de JP-5, más 200 toneladas de suministros diversos. Está equipado con una estación de transferencia de combustible en cada bordo a media nau, y de transferencia de personal y carga ligera con capacidad de 280 Kg.&nbsp; &nbsp; Código Internacional de Llamadas: PWGM&nbsp;&nbsp; Tripulación: 121 hombres, siendo 13 oficiales y 108 plazas, con 12 alojamientos extras.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2563072, member: 30831"] [B][SIZE=7]Buque Almirante Gastão Motta llegando al Puerto de Santos - SP[/SIZE][/B] [MEDIA=youtube]ku2Z34kgrf0[/MEDIA] El Buque Almirante Gastão Motta - G 23, es el primer buque a ostentar ese nombre en la Marina de Brasil. El 24 de julio de 1986, tuvo su financiamiento aprobado en reunión del Fondo de Marina Mercante, siendo su construcción autorizada el 15 de diciembre de 1987. Su construcción tuvo como objetivo complementar el Barco Tanque Marajó - G27, y sustituir el Buque de Apoyo Logístico Almirante Gastão Motta - G29 (ex NM Itatinga, del Lloyd Brasileiro), que tuvo su conversión para uso naval cancelado, y acabó siendo vendido en el mercado 1987. El Almirante Gastão Motta fue construido por el astillero ISHIBRAS - Ishikawajima del Brasil S / A, en Río de Janeiro. En el siglo XVIII, en el siglo XVIII, en el siglo XVIII, en el siglo XVIII, en el siglo XVIII, [B]Características:[/B] Desplazamiento: 7.075 ton (dwt), 10.320 (cargado). Dimensiones: 135.0 m de longitud, 128.0 m de longitud entre pp, 19.0 m de boca y 7.52 m de calado máximo. Propulsión: Diesel; 2 motores diesel Wärstilä Vasa de 12 cilindros 12V32 de 11.700 hp, acoplado a un eje con hélice con paso controlable. Combustible: 600 toneladas. Energía Eléctrica: 3 motores diesel Ishibras-Wärstilä 4-R22, 3 diesel generadores de 600 Kw y 440V / 60Hz; 2 generadores de 900 Kw y 440V / 60Hz, para el sistema de TOM, generando un total de 3.600 Kw; y 1 diesel-generador de emergencia de 280 Kw. Velocidad: máxima de 20.5 nudos. Rayo de Acción: 10.000 millas náuticas a 15 nudos. Armamento: ninguno. Sensores: 2 radares de navegación tipo Decca. Capacidad de carga: 4.400 toneladas de combustible, siendo 5.100.000 litros de diesel MAR-C y 608.000 litros de JP-5, más 200 toneladas de suministros diversos. Está equipado con una estación de transferencia de combustible en cada bordo a media nau, y de transferencia de personal y carga ligera con capacidad de 280 Kg. Código Internacional de Llamadas: PWGM Tripulación: 121 hombres, siendo 13 oficiales y 108 plazas, con 12 alojamientos extras. [/QUOTE]

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