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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2600585" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">PROSUB: Nuclep entrega las últimas secciones del submarino SBR-4</span></strong></p><p></p><p>27 de junio de 2019</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/06/Nuclep-entrega-%C3%BAltimas-se%C3%A7%C3%B5es-do-SBR-4.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Nuclep entrega las últimas secciones del submarino convencional Angostura (SBR-4)</span></strong></p><p></p><p>Nuclebras Equipamentos Pesados S.A el mayor parque de mecanizado de Brasil y acreditado por el Ministerio de Defensa como una de las primeras Empresas Estratégicas de Defensa (EED) del país, concluyó esta semana, su misión en la construcción de los cascos pesados de los cuatro submarinos convencionales de la clase Riachuelo, tipo Scorpène, Marinha do Brasil, como parte del Programa de Desarrollo de Submarinos (PROSUB).</p><p></p><p></p><p>La NUCLEP realizó el último martes (26.6), la entrega a Itaguaí Construcciones Navales (ICN) de las secciones S3 y S4 del submarino Angostura. Juntas las secciones suman 18,9 metros de largo y 127 toneladas y son consideradas las mayores ya construidas por la NUCLEP.</p><p></p><p><strong>Antes del Angostura ya fueron confeccionados y entregados por la NUCLEP a la ICN para montaje final, los cascos de los cuatro submarinos convencionales Classe Riachuelo, tipo Scorpène, con tecnología francesa. Son ellos: Riachuelo (S40), lanzado en diciembre de 2018; Humaitá (S41); y Tonelero (S42)</strong>.</p><p></p><p>El PROSUB, iniciado en 2008, firma la asociación entre Brasil y Francia y prevé, entre otros puntos, la transferencia de la tecnología necesaria para la construcción de cuatro submarinos convencionales diesel-eléctrico, además de la estructuración del futuro submarino brasileño de propulsión nuclear Álvaro Alberto (SN-BR) de Brasil.</p><p></p><p><strong>La NUCLEP fue aún responsable de la construcción y entrega a la Marina de Brasil de los cuatro submarinos convencionales de la Clase Tupi, tipo IKL, de tecnología alemana, en los años 90, y es en su piso fabril que se construirá también los cascos del submarino nuclear.</strong></p><p></p><p>"Este proyecto es muy importante para la Defensa del país. Parabenizo a nuestros empleados y colaboradores por el éxito de este importante marco. <strong>"Esta es una especialidad que pocas empresas en el mundo están aptas para ofrecer y nosotros la desarrollamos y ejecuta con calidad impar y diferenciada capacidad profesional", celebró el presidente de NUCLEP, Contraalmirante Carlos Henrique Silva Seixas.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/01/Prosub-submarinos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>DIVULGACIÓN: Nuclebrás Equipos Pesados S.A. - NUCLEP</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2600585, member: 30831"] [B][SIZE=7]PROSUB: Nuclep entrega las últimas secciones del submarino SBR-4[/SIZE][/B] 27 de junio de 2019 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/06/Nuclep-entrega-%C3%BAltimas-se%C3%A7%C3%B5es-do-SBR-4.jpeg[/IMG] [B][SIZE=5]Nuclep entrega las últimas secciones del submarino convencional Angostura (SBR-4)[/SIZE][/B] Nuclebras Equipamentos Pesados S.A el mayor parque de mecanizado de Brasil y acreditado por el Ministerio de Defensa como una de las primeras Empresas Estratégicas de Defensa (EED) del país, concluyó esta semana, su misión en la construcción de los cascos pesados de los cuatro submarinos convencionales de la clase Riachuelo, tipo Scorpène, Marinha do Brasil, como parte del Programa de Desarrollo de Submarinos (PROSUB). La NUCLEP realizó el último martes (26.6), la entrega a Itaguaí Construcciones Navales (ICN) de las secciones S3 y S4 del submarino Angostura. Juntas las secciones suman 18,9 metros de largo y 127 toneladas y son consideradas las mayores ya construidas por la NUCLEP. [B]Antes del Angostura ya fueron confeccionados y entregados por la NUCLEP a la ICN para montaje final, los cascos de los cuatro submarinos convencionales Classe Riachuelo, tipo Scorpène, con tecnología francesa. Son ellos: Riachuelo (S40), lanzado en diciembre de 2018; Humaitá (S41); y Tonelero (S42)[/B]. El PROSUB, iniciado en 2008, firma la asociación entre Brasil y Francia y prevé, entre otros puntos, la transferencia de la tecnología necesaria para la construcción de cuatro submarinos convencionales diesel-eléctrico, además de la estructuración del futuro submarino brasileño de propulsión nuclear Álvaro Alberto (SN-BR) de Brasil. [B]La NUCLEP fue aún responsable de la construcción y entrega a la Marina de Brasil de los cuatro submarinos convencionales de la Clase Tupi, tipo IKL, de tecnología alemana, en los años 90, y es en su piso fabril que se construirá también los cascos del submarino nuclear.[/B] "Este proyecto es muy importante para la Defensa del país. Parabenizo a nuestros empleados y colaboradores por el éxito de este importante marco. [B]"Esta es una especialidad que pocas empresas en el mundo están aptas para ofrecer y nosotros la desarrollamos y ejecuta con calidad impar y diferenciada capacidad profesional", celebró el presidente de NUCLEP, Contraalmirante Carlos Henrique Silva Seixas.[/B] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/01/Prosub-submarinos.jpg[/IMG] DIVULGACIÓN: Nuclebrás Equipos Pesados S.A. - NUCLEP [/QUOTE]
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