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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2630208" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Itaguaí Naval Constructions celebra diez años con avances en PROSUB</span></strong></p><p></p><p><img src="https://i2.wp.com/estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2018/12/Lan%C3%A7amento-do-Submarino-Riachuelo-no-eleavdor.jpg?fit=1200%2C797&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Río de Janeiro, 21 de agosto de 2019</strong> - Itaguaí Construções Navais celebró hoy, 21/08, los diez años de creación de la compañía, que es responsable de ejecutar PROSUB, el Programa de Desarrollo de Submarinos de la Armada de Brasil. La fecha marca una década desde la firma de los estatutos del CIE, formados por los socios Naval Group y OEC (Odebrecht Engineering and Construction). La celebración tuvo lugar en las instalaciones del astillero, ubicadas en Itaguaí (RJ), a las que asistieron dos mil miembros, así como representantes de la Armada de Brasil y el CIE.</p><p></p><p><img src="https://ogimg.infoglobo.com.br/in/21725346-053-f50/FT1086A/652/xINFOCHPDPICT000071108547.jpg.pagespeed.ic.i_AdqjMUes.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>PROSUB pronostica la fabricación simultánea de cuatro submarinos convencionales, el más moderno del mundo en esta categoría, y el primer submarino de propulsión nuclear en América Latina, que elevará a Brasil al grupo de solo seis países que cuentan con esta tecnología. En octubre de este año se integrará el segundo submarino convencional, el Humaitá. En diciembre de 2018, el primer buque del programa, el submarino Riachuelo, se lanzó al mar y comenzaron las pruebas de puesta en servicio.</strong></p><p></p><p>Durante la ceremonia de hoy, el presidente del CIE, André Portalis, enfatizó que el gran mérito del trabajo de estos diez años fue la capacitación técnica, la evolución continua de la compañía y el apoyo de la Armada brasileña:</p><p></p><p><em>- Estamos orgullosos del éxito alcanzado, sobre todo, con la integración de equipos, el programa de transferencia de tecnología y el estímulo permanente recibido de la Armada de Brasil, del cual somos una herramienta industrial y nuestra razón de ser. Nuestro proyecto ya ha alcanzado varios hitos importantes desde 2013, cuando comenzamos las operaciones en la planta UFEM (Unidad de Fabricación de Estructuras de Acero) hasta el lanzamiento del submarino Riachuelo a fines del año pasado.</em></p><p></p><p><strong>UFEM es el complejo fabril de 4.,000 metros cuadrados, construido para albergar la fábrica de componentes submarinos PROSUB.</strong> Además del área administrativa, UFEM también se compone de un edificio principal, con varios talleres y el almacén. La Unidad fue inaugurada en marzo de 2013.</p><p></p><p>El ingeniero Pedro Moreira, director contratado de Shipyard and Naval Base (EBN), un espacio en el complejo ICN donde se construyen submarinos, y representante del socio de OEC, recordó que ICN se ha convertido en un centro de desarrollo tecnológico en el país.</p><p></p><p><em>- Nuestros miembros desarrollaron habilidades técnicas que no estaban disponibles. Este es uno de los grandes méritos de PROSUB para el desarrollo económico de Brasil y reafirma la enorme capacidad de la ingeniería nacional.</em></p><p></p><p>El contralmirante Celso Koga, gerente de la Coordinación General del Programa de Desarrollo de Submarinos Propulsados Nucleares, recordó los grandes desafíos de hace diez años:</p><p></p><p><em>- Crear ICN, una empresa privada para construir nuestros submarinos, no fue un proyecto simple. Pero la compañía demostró ser resistente y capacitó a su fuerza laboral en muchas áreas diferentes. Estamos en el camino correcto para alcanzar nuestro mayor objetivo de construir el Álvaro Alberto, el primer submarino brasileño de propulsión nuclear.</em></p><p></p><p>Durante la ceremonia, el Contralmirante Paulo Demby, Jefe de Relaciones Institucionales y Comunicación de la Dirección General Nuclear y Tecnológica de la Marina, recordó que, además de ser estratégico para el país, PROSUB estimuló el desarrollo de toda la región sur de Río de Janeiro. donde está instalado ICN.</p><p></p><p><em>- Una notoria región deteriorada de la bahía de Sepetiba se ha convertido en un astillero moderno, con espacios de vanguardia de la industria naviera mundial, como el simulador y el elevador de barcos.</em></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Transferencia de tecnología</span></strong></p><p></p><p>PROSUB generó el desarrollo de toda la cadena de producción en el país a través del programa de transferencia de tecnología militar entre Francia y Brasil, ayudando a impulsar la industria de defensa naval, potenciar el mercado laboral nacional y generar miles de empleos. Con alta experiencia técnica. <strong>Más de 100 empresas nacionales actúan como proveedores de tecnología y productos para el desarrollo de submarinos y obras. Alrededor del 90% de todo el equipo utilizado en el Astillero de la Base Naval se compra a empresas con sede en Brasil.</strong> Las obras, bajo la responsabilidad de la OEC, también estimularon el desarrollo de nuevos equipos, adaptados al desafío lanzado por el programa.</p><p></p><p>FUENTE: CDN</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2630208, member: 30831"] [B][SIZE=7]Itaguaí Naval Constructions celebra diez años con avances en PROSUB[/SIZE][/B] [IMG]https://i2.wp.com/estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2018/12/Lan%C3%A7amento-do-Submarino-Riachuelo-no-eleavdor.jpg?fit=1200%2C797&ssl=1[/IMG] [B]Río de Janeiro, 21 de agosto de 2019[/B] - Itaguaí Construções Navais celebró hoy, 21/08, los diez años de creación de la compañía, que es responsable de ejecutar PROSUB, el Programa de Desarrollo de Submarinos de la Armada de Brasil. La fecha marca una década desde la firma de los estatutos del CIE, formados por los socios Naval Group y OEC (Odebrecht Engineering and Construction). La celebración tuvo lugar en las instalaciones del astillero, ubicadas en Itaguaí (RJ), a las que asistieron dos mil miembros, así como representantes de la Armada de Brasil y el CIE. [IMG]https://ogimg.infoglobo.com.br/in/21725346-053-f50/FT1086A/652/xINFOCHPDPICT000071108547.jpg.pagespeed.ic.i_AdqjMUes.jpg[/IMG] [B]PROSUB pronostica la fabricación simultánea de cuatro submarinos convencionales, el más moderno del mundo en esta categoría, y el primer submarino de propulsión nuclear en América Latina, que elevará a Brasil al grupo de solo seis países que cuentan con esta tecnología. En octubre de este año se integrará el segundo submarino convencional, el Humaitá. En diciembre de 2018, el primer buque del programa, el submarino Riachuelo, se lanzó al mar y comenzaron las pruebas de puesta en servicio.[/B] Durante la ceremonia de hoy, el presidente del CIE, André Portalis, enfatizó que el gran mérito del trabajo de estos diez años fue la capacitación técnica, la evolución continua de la compañía y el apoyo de la Armada brasileña: [I]- Estamos orgullosos del éxito alcanzado, sobre todo, con la integración de equipos, el programa de transferencia de tecnología y el estímulo permanente recibido de la Armada de Brasil, del cual somos una herramienta industrial y nuestra razón de ser. Nuestro proyecto ya ha alcanzado varios hitos importantes desde 2013, cuando comenzamos las operaciones en la planta UFEM (Unidad de Fabricación de Estructuras de Acero) hasta el lanzamiento del submarino Riachuelo a fines del año pasado.[/I] [B]UFEM es el complejo fabril de 4.,000 metros cuadrados, construido para albergar la fábrica de componentes submarinos PROSUB.[/B] Además del área administrativa, UFEM también se compone de un edificio principal, con varios talleres y el almacén. La Unidad fue inaugurada en marzo de 2013. El ingeniero Pedro Moreira, director contratado de Shipyard and Naval Base (EBN), un espacio en el complejo ICN donde se construyen submarinos, y representante del socio de OEC, recordó que ICN se ha convertido en un centro de desarrollo tecnológico en el país. [I]- Nuestros miembros desarrollaron habilidades técnicas que no estaban disponibles. Este es uno de los grandes méritos de PROSUB para el desarrollo económico de Brasil y reafirma la enorme capacidad de la ingeniería nacional.[/I] El contralmirante Celso Koga, gerente de la Coordinación General del Programa de Desarrollo de Submarinos Propulsados Nucleares, recordó los grandes desafíos de hace diez años: [I]- Crear ICN, una empresa privada para construir nuestros submarinos, no fue un proyecto simple. Pero la compañía demostró ser resistente y capacitó a su fuerza laboral en muchas áreas diferentes. Estamos en el camino correcto para alcanzar nuestro mayor objetivo de construir el Álvaro Alberto, el primer submarino brasileño de propulsión nuclear.[/I] Durante la ceremonia, el Contralmirante Paulo Demby, Jefe de Relaciones Institucionales y Comunicación de la Dirección General Nuclear y Tecnológica de la Marina, recordó que, además de ser estratégico para el país, PROSUB estimuló el desarrollo de toda la región sur de Río de Janeiro. donde está instalado ICN. [I]- Una notoria región deteriorada de la bahía de Sepetiba se ha convertido en un astillero moderno, con espacios de vanguardia de la industria naviera mundial, como el simulador y el elevador de barcos.[/I] [B][SIZE=5]Transferencia de tecnología[/SIZE][/B] PROSUB generó el desarrollo de toda la cadena de producción en el país a través del programa de transferencia de tecnología militar entre Francia y Brasil, ayudando a impulsar la industria de defensa naval, potenciar el mercado laboral nacional y generar miles de empleos. Con alta experiencia técnica. [B]Más de 100 empresas nacionales actúan como proveedores de tecnología y productos para el desarrollo de submarinos y obras. Alrededor del 90% de todo el equipo utilizado en el Astillero de la Base Naval se compra a empresas con sede en Brasil.[/B] Las obras, bajo la responsabilidad de la OEC, también estimularon el desarrollo de nuevos equipos, adaptados al desafío lanzado por el programa. FUENTE: CDN [/QUOTE]
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