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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2639493" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">El escuadrón HU-2 cumple 33 años</span></strong></p><p></p><p>18 de septiembre de 2019</p><p></p><p><img src="https://www.revistaoperacional.com.br/wp-content/uploads/2015/09/UH-15-6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>El 2do Escuadrón de Helicópteros de Propósito General (HU-2) fue creado por el Decreto No. 93,274 del ex Presidente de la República el 18 de septiembre de 1986,</strong> y comenzó sus actividades como Nucleo (NuEsqdHU-2) el 25 de marzo de 1987 y fue activado como escuadrón el 25 de febrero de 1988.</p><p></p><p><strong>Su misión es:</strong></p><p></p><p><strong>"Proporcionar los medios subordinados en el cumplimiento de las tareas inherentes a él en el contexto de las Operaciones Navales para contribuir a la preparación y aplicación de la Fuerza Naval".</strong></p><p></p><p>El Escuadrón HU-2 se emplea en una amplia gama de misiones características de un escuadrón de propósito general.</p><p></p><p>El transporte de tropas es uno de los principales trabajos asignados a la aeronave y le da al Cuerpo de Marines una mayor movilidad y eficiencia. En operaciones especiales se configura para la inserción y extracción de tropas sin desembarco, utilizando las técnicas de lanzamiento rápido de cuerda, rappel, penca y también paracaidistas.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/08/14set-33-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Super Puma (UH-14)</p><p></p><p></p><p><strong>Los Super Puma (UH-14) y Super Cougar (UH-15) del Escuadrón HU-2 también sirven como transportes administrativos para las autoridades militares y civiles, en este tipo de misión, con apoyo frecuente a la Oficina de la Presidencia.</strong></p><p></p><p>También sirven para transportar carga externa e interna, para carga interna la aeronave está configurada sin asientos, lo que proporciona una disponibilidad de cabina de hasta 3.9 toneladas. Para materiales más voluminosos y pesados que no pueden transportarse internamente, el avión es capaz de transportar hasta 4.5 toneladas de carga a través del gancho de carga instalado en su parte inferior.</p><p></p><p>En la evacuación aeromédica, puede transportar hasta seis camillas, manteniendo cuatro asientos adicionales disponibles para médicos y enfermeros.</p><p></p><p>Para la lucha contra incendios, solicitada por las agencias de protección ambiental, la aeronave utiliza el “bambi-bucket” instalado en el gancho.</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/8241/8518822734_c53aa117b0_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>UH-15 Super Cougar</p><p></p><p>En barcos grandes y medianos se emplea en búsqueda y rescate, reconocimiento de grupos de trabajo, transporte de tropas a tierra y apoyo logístico móvil.</p><p></p><p>Los helicópteros del HU-2 operaban regularmente en NAeL Minas Gerais (A-11) y NAe São Paulo (A-12), desempeñando, entre otros, la función de vigilar aviones por la noche, conocida como "Paulo".</p><p></p><p>También pueden operar desde embarcaciones de desembarque en muelles y embarcaciones de atraque multipropósito, que tienen convoos de tamaño y capacidad suficientes para operarlas. Con la reciente adquisición del portaaviones multiusos Atlantic Helicopter, la capacidad de los helicópteros HU-2 ha aumentado considerablemente.</p><p></p><p><strong>En 2008, el Ministerio de Defensa firmó con Helibras un contrato para suministrar 50 helicópteros H225M, de los cuales 16 están destinados a la Armada Brasileña.</strong> <strong>De estas, 8 unidades fueron designadas UH-15 Super Cougar, capaces de misiones de iluminación, SAR, apoyo para Operaciones Anfibias y Operaciones Especiales, 5 unidades designadas AH-15B capaces de iluminación, misiones de guerra de superficie ( ASuW) y Electronic Warfare, y 3 unidades UH-15A designadas para misiones de combate SAR (C-SAR), búsqueda y rescate (SAR), apoyo para operaciones anfibias y operaciones especiales.</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/01/Marinha-do-Brasil-recebe-terceiro-helic%C3%B3ptero-H225M-C-SAR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><img src="https://www.resgateaeromedico.com.br/wp-content/uploads/2019/02/26_12_2018_foto1_terceiro_uh15a_e_transferido_para_o_setor_operativo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><span style="font-size: 15px">UH-15A C-SAR, búsqueda y rescate (SAR), apoyo para operaciones anfibias y operaciones especiales.</span></p><p></p><p>El 13 de junio de 2014, durante una ceremonia en las instalaciones de Helibras en Itajubá, la Armada recibió formalmente el UH-15 Super Cougar N-7106, el primer helicóptero H225M que pasó por todas las etapas de producción en Brasil, lo que representa un hito. para la industria nacional y para Helibras, ya que materializó el compromiso asumido por la compañía en el proyecto H-XBR.</p><p></p><p>La entrega del primer H225M Naval, capaz de transportar dos misiles Exocet, se espera para fines de este año. Estos aviones serán designados AH-15B en la Armada brasileña.</p><p></p><p><img src="http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/08/H225M-antinavio-1-1024x682.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>AH-15B guerra de superficie (ASuW) y Guerra electrónica.</p><p></p><p>Su actual comandante es el capitán de fragata Leonardo Alonso Corrêa da Costa</p><p></p><p><strong>"¡EN ALIS VIS ET VIRTUS!"</strong></p><p></p><p><strong>(¡En Alas, Fuerza y Virtud!)</strong></p><p></p><p><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-16-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-22-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-16-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-FOTOS-DA-USN-3-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-FOTOS-DA-USN-6-1024x731.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong><img src="https://www.marinha.mil.br/ehu-2/sites/www.marinha.mil.br.ehu-2/files/26_12_2018_foto3_terceiro_uh15a_e_transferido_para_o_setor_operativo.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong><img src="https://scontent-b-dfw.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/68755729_2254396278203891_1357518987776826066_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&se=7&oh=672e940ddbe837d8273846c7ede8bafd&oe=5E105BAA&ig_cache_key=MjEyMzY1MjMwNTc4OTQyOTIyMQ%3D%3D.2" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong><img src="http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2017/09/33020006470_2b42affa48_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/07/EsqdHU-2-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2639493, member: 30831"] [B][SIZE=7]El escuadrón HU-2 cumple 33 años[/SIZE][/B] 18 de septiembre de 2019 [IMG]https://www.revistaoperacional.com.br/wp-content/uploads/2015/09/UH-15-6.jpg[/IMG] [B]El 2do Escuadrón de Helicópteros de Propósito General (HU-2) fue creado por el Decreto No. 93,274 del ex Presidente de la República el 18 de septiembre de 1986,[/B] y comenzó sus actividades como Nucleo (NuEsqdHU-2) el 25 de marzo de 1987 y fue activado como escuadrón el 25 de febrero de 1988. [B]Su misión es:[/B] [B]"Proporcionar los medios subordinados en el cumplimiento de las tareas inherentes a él en el contexto de las Operaciones Navales para contribuir a la preparación y aplicación de la Fuerza Naval".[/B] El Escuadrón HU-2 se emplea en una amplia gama de misiones características de un escuadrón de propósito general. El transporte de tropas es uno de los principales trabajos asignados a la aeronave y le da al Cuerpo de Marines una mayor movilidad y eficiencia. En operaciones especiales se configura para la inserción y extracción de tropas sin desembarco, utilizando las técnicas de lanzamiento rápido de cuerda, rappel, penca y también paracaidistas. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/08/14set-33-1280x960.jpg[/IMG] Super Puma (UH-14) [B]Los Super Puma (UH-14) y Super Cougar (UH-15) del Escuadrón HU-2 también sirven como transportes administrativos para las autoridades militares y civiles, en este tipo de misión, con apoyo frecuente a la Oficina de la Presidencia.[/B] También sirven para transportar carga externa e interna, para carga interna la aeronave está configurada sin asientos, lo que proporciona una disponibilidad de cabina de hasta 3.9 toneladas. Para materiales más voluminosos y pesados que no pueden transportarse internamente, el avión es capaz de transportar hasta 4.5 toneladas de carga a través del gancho de carga instalado en su parte inferior. En la evacuación aeromédica, puede transportar hasta seis camillas, manteniendo cuatro asientos adicionales disponibles para médicos y enfermeros. Para la lucha contra incendios, solicitada por las agencias de protección ambiental, la aeronave utiliza el “bambi-bucket” instalado en el gancho. [IMG]https://live.staticflickr.com/8241/8518822734_c53aa117b0_b.jpg[/IMG] UH-15 Super Cougar En barcos grandes y medianos se emplea en búsqueda y rescate, reconocimiento de grupos de trabajo, transporte de tropas a tierra y apoyo logístico móvil. Los helicópteros del HU-2 operaban regularmente en NAeL Minas Gerais (A-11) y NAe São Paulo (A-12), desempeñando, entre otros, la función de vigilar aviones por la noche, conocida como "Paulo". También pueden operar desde embarcaciones de desembarque en muelles y embarcaciones de atraque multipropósito, que tienen convoos de tamaño y capacidad suficientes para operarlas. Con la reciente adquisición del portaaviones multiusos Atlantic Helicopter, la capacidad de los helicópteros HU-2 ha aumentado considerablemente. [B]En 2008, el Ministerio de Defensa firmó con Helibras un contrato para suministrar 50 helicópteros H225M, de los cuales 16 están destinados a la Armada Brasileña.[/B] [B]De estas, 8 unidades fueron designadas UH-15 Super Cougar, capaces de misiones de iluminación, SAR, apoyo para Operaciones Anfibias y Operaciones Especiales, 5 unidades designadas AH-15B capaces de iluminación, misiones de guerra de superficie ( ASuW) y Electronic Warfare, y 3 unidades UH-15A designadas para misiones de combate SAR (C-SAR), búsqueda y rescate (SAR), apoyo para operaciones anfibias y operaciones especiales.[/B] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/01/Marinha-do-Brasil-recebe-terceiro-helic%C3%B3ptero-H225M-C-SAR.jpg[/IMG] [B][IMG]https://www.resgateaeromedico.com.br/wp-content/uploads/2019/02/26_12_2018_foto1_terceiro_uh15a_e_transferido_para_o_setor_operativo.jpg[/IMG][/B] [SIZE=4]UH-15A C-SAR, búsqueda y rescate (SAR), apoyo para operaciones anfibias y operaciones especiales.[/SIZE] El 13 de junio de 2014, durante una ceremonia en las instalaciones de Helibras en Itajubá, la Armada recibió formalmente el UH-15 Super Cougar N-7106, el primer helicóptero H225M que pasó por todas las etapas de producción en Brasil, lo que representa un hito. para la industria nacional y para Helibras, ya que materializó el compromiso asumido por la compañía en el proyecto H-XBR. La entrega del primer H225M Naval, capaz de transportar dos misiles Exocet, se espera para fines de este año. Estos aviones serán designados AH-15B en la Armada brasileña. [IMG]http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/08/H225M-antinavio-1-1024x682.jpg[/IMG] AH-15B guerra de superficie (ASuW) y Guerra electrónica. Su actual comandante es el capitán de fragata Leonardo Alonso Corrêa da Costa [B]"¡EN ALIS VIS ET VIRTUS!"[/B] [B](¡En Alas, Fuerza y Virtud!)[/B] [B][IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-16-1024x683.jpg[/IMG] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-22-1024x683.jpg[/IMG] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-16-1024x683.jpg[/IMG] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-FOTOS-DA-USN-3-1024x683.jpg[/IMG] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/09/Opera%C3%A7%C3%A3o-UNITAS-LX-FOTOS-DA-USN-6-1024x731.jpg[/IMG] [IMG]https://www.marinha.mil.br/ehu-2/sites/www.marinha.mil.br.ehu-2/files/26_12_2018_foto3_terceiro_uh15a_e_transferido_para_o_setor_operativo.JPG[/IMG] [IMG]https://scontent-b-dfw.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/68755729_2254396278203891_1357518987776826066_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&se=7&oh=672e940ddbe837d8273846c7ede8bafd&oe=5E105BAA&ig_cache_key=MjEyMzY1MjMwNTc4OTQyOTIyMQ%3D%3D.2[/IMG] [IMG]http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2017/09/33020006470_2b42affa48_k.jpg[/IMG][/B] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/07/EsqdHU-2-2.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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