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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2659004" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">PROSUB: Programa de Submarinos marca la tecnología militar de Brasil</span></strong></p><p></p><p>Por Luís Kawaguti, especial para la Gazeta do Povo</p><p></p><p></p><p><img src="https://petronoticias.com.br/wp-content/uploads/2019/08/Estaleiro-ICN-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La Marina espera recaudar fondos adicionales para el Programa de Desarrollo Submarino (Prosub) en medio de un escenario de recursos con fondos federales. <strong>Con un costo total de R$ 35 mil millones, Prosub es el mayor programa de desarrollo de tecnología militar de las Fuerzas Armadas en términos absolutos.</strong></p><p></p><p>El objetivo es construir cuatro submarinos convencionales y uno submarino de propulsión nuclear, además de una base submarina en Itaguaí (RJ), un astillero, fábricas e instalaciones relacionadas con la producción de combustible nuclear. Una posible disminución en el flujo de recursos financieros puede retrasar la evolución del proyecto.</p><p></p><p>El presidente Jair Bolsonaro (PSL) vio la ceremonia en Río de Janeiro para celebrar la unión de las secciones del casco submarino de Humaitá, que marca la fase final de la construcción del buque.</p><p></p><p>Este es el segundo submarino en ser entregado por el programa. La construcción comenzó en septiembre de 2013 y se espera que se complete en octubre del próximo año. El primero, llamado Riachuelo, se completó al final del gobierno del presidente Michel Temer (PMDB) y actualmente se está probando en el mar.</p><p></p><p>En comparación, en los Estados Unidos, la construcción de submarinos generalmente ha tomado entre cuatro y ocho años, dependiendo del tipo.</p><p></p><p>El presupuesto del programa para 2019, que fue de R$ 946 millones, dependía de R$ 131 millones (casi el 14% del presupuesto planificado), según datos de la herramienta "Siga Brasil", do Senado, que proporciona datos sobre el gasto público.</p><p></p><p>Según el personal militar escuchado por el informe, la Armada teme que la contingencia pueda superar el 20% el próximo año, lo que podría conducir a reveses en el programa.<strong> Su esperanza es obtener créditos adicionales, que se pueden reubicar de otros ministerios que no pueden completar los procesos de licitación.</strong></p><p></p><p><strong>A fines del año pasado, Prosub obtuvo alrededor de R$ 500 millones en créditos adicionales, según una fuente de la Marina.</strong> Esta práctica está permitida, pero depende de la autorización del presidente y el Congreso.<strong> Ha sido utilizado durante años por las Fuerzas Armadas,</strong> que a menudo dejan los proyectos listos "en el cajón" para tratar de recibir fondos de fin de año de los ministerios y agencias federales que no se han organizado para gastar sus recursos.</p><p></p><p><img src="http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2015/11/Imagem-1-PROSUB-Contingenciamento.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">¿Por qué Brasil quiere nuevos submarinos?</span></strong></p><p></p><p><strong>Los submarinos son armas de disuasión. </strong>Hacen que un posible ataque naval en la costa brasileña sea mucho más difícil y costoso, incluso si fuera de una nación más fuerte, que tendría que usar un número mucho mayor de buques para protegerse de los submarinos, que son difíciles de detectar y tener demasiado poder de ataque</p><p></p><p><strong>“Básicamente, este submarino lleva torpedos, contra una amenaza superficial, contra una fuerza naval enemiga; misiles de superficie submarina, que también se usan contra una fuerza naval enemiga, y podemos transportar minas. Tenemos la capacidad de extraer un puerto enemigo sin ser detectado. Y también podemos tomar elementos (combatientes) de operaciones especiales e infiltrar estos elementos en territorio enemigo ”</strong>, dijo el capitán de fragata Edson do Vale, comandante de Riachuelo.</p><p></p><p>Brasil tiene cinco submarinos más antiguos, que son menos capaces de ser sumergidos y menos armados. La idea de Prosub es reemplazar estos vasos. El primero de los nuevos submarinos, Riachuelo, se integrará al escuadrón el próximo año después de pasar por la fase de prueba.</p><p></p><p>Se están construyendo cuatro submarinos S-BR "convencionales" con motor diesel: el Riachuelo, el Humaitá, el Toneleiro (programado para diciembre de 2021) y el Angostura (diciembre de 2022). Son del tipo Scorpène, fueron vendidos por Francia y se están construyendo en parte en territorio francés y en parte en Brasil. El programa involucra la nacionalización de la tecnología y se firmó en 2008 durante la administración de Luiz Inácio Lula da Silva.</p><p></p><p>De las divisiones actuales entre Bolsonaro y el presidente francés Emmanuel Macron, los oficiales militares de Prosub dijeron: "No ayudará". Según ellos, los contratos ya cerrados no se verán afectados, pero puede ser más difícil negociar el acceso a más tecnología francesa.</p><p></p><p><img src="https://images.sul21.com.br/file/sul21site/2017/02/20170207-submarino.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Submarino nuclear</span></strong></p><p></p><p>El quinto submarino, SN Álvaro Alberto, estará propulsado por energía nuclear, pero no tendrá armas atómicas. La diferencia con los convencionales es que puede estar mucho más tiempo sumergido y prácticamente indetectable, incluso durante meses. Solo tiene que salir a la superficie para renovar el suministro de alimentos de los marineros, ya que tiene sistemas de purificación de combustible y aire prácticamente ilimitados.</p><p></p><p>Según la Armada, la estructura metálica del submarino será una adaptación mejorada del diseño Scorpène. <strong>Pero el reactor nuclear estará completamente desarrollado en Brasil, porque este tipo de tecnología no es vendida por ninguna nación.</strong></p><p></p><p>Este es un equipo mucho más complejo que un reactor de planta de energía nuclear, por ejemplo. Si bien el reactor de la planta de energía se activa una vez y funciona sin interrupciones durante años, generando la misma cantidad de energía, el motor submarino siempre debe cambiar la potencia de acuerdo con los movimientos del barco y, a veces, debe apagarse y encenderse. La mayor dificultad para los ingenieros brasileños en este momento es crear formas de controlar esta energía.</p><p></p><p>Antes de ser montado en un submarino, se probará un prototipo de motor a gran escala en tierra en el <strong>Laboratorio de Generación de Electricidad Nuclear Naval (Labgene) en Iperó, São Paulo.</strong> Pero los expertos de la marina dicen que puede haber retrasos en esta parte del proyecto.</p><p></p><p>Ante las dificultades técnicas en Labgene, los retrasos burocráticos y las limitaciones de recursos, la idea de la Marina es tratar de redirigir los fondos que se utilizarían en la construcción de instalaciones y edificios nucleares en la base submarina de Itaguaí e invertirlos en la producción de submarinos convencionales.</p><p></p><p>Según el Contralmirante Celso Mizutani Koga, un ingeniero de la Marina que administra la construcción de submarinos, una de las mayores preocupaciones es que los especialistas en soldadura no se quedarán sin recursos, porque si no actúan constantemente, tendrán que pasar por nuevos procesos capacitación, lo que puede retrasar y hacer que Prosub sea más costoso. Parte de ellos se encuentran actualmente en formación en Francia.</p><p></p><p><strong>Se espera que la primera etapa de la construcción del casco del submarino nuclear comience en 2020. Se espera que la finalización inicial del buque sea 2029.</strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Proyectos estratégicos</span></strong></p><p></p><p>Según el investigador Carlos Eduardo Franco Azevedo, coordinador del programa de posgrado relacionado con el ejército en el Instituto Meira Mattos del Ejército,<strong> Prosub encaja en una clase de proyectos estratégicos que apuntan no solo a desarrollar un vehículo o equipo militar, sino también a desarrollar una gran cantidad de tecnologías que no son vendidas por los países que las poseen, como la propulsión nuclear y sus tecnologías relacionadas.</strong></p><p></p><p><strong>En la misma categoría se encuentran el proyecto aeroespacial aeronáutico para crear cohetes y satélites y el centro de defensa cibernética del Ejército. Todos tienen la característica de poder generar nuevas tecnologías y transportarlas al sector civil.</strong></p><p></p><p><strong>Al mismo tiempo, también hay proyectos estratégicos para mejorar los armamentos dentro de cada fuerza, como la compra de cazas para la Fuerza Aérea y la renovación de la flota blindada del Ejército, que ya está hablando de reducir el alcance de sus proyectos tecnológicos debido a la contingencia.</strong></p><p></p><p>“Prosub, por ejemplo, tiene una gran capacidad de arrastre tecnológico. Si cree que la propulsión nuclear tiene una serie de componentes electrónicos, una serie de protocolos de seguridad y una serie de tecnologías integradas, comienza a desbordar este conocimiento con seguridad médica, seguridad energética y conservación. comida ", dijo.</p><p></p><p>Sin embargo, Carlos Azevedo dijo que si bien los <strong>proyectos estratégicos nacionales (nuclear, espacial y cibernético)</strong> son muy importantes, los recursos deben dedicarse a tecnologías del siglo XXI, como los ecosistemas de conectividad, que hacen posible que la sociedad civil, por ejemplo, cree vehículos autónomos y ciudades inteligentes. “Los militares tienen que hacer innovaciones en logística, por ejemplo. "En lugar de producir equipos en industrias y luego transportarlos al frente, no podremos producirlos en el sitio con impresoras 3D", dijo.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.gazetadopovo.com.br/republica/prosub-submarinos-rumo-programa-tecnologia-militar-brasil/">https://www.gazetadopovo.com.br/republica/prosub-submarinos-rumo-programa-tecnologia-militar-brasil/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2659004, member: 30831"] [B][SIZE=7]PROSUB: Programa de Submarinos marca la tecnología militar de Brasil[/SIZE][/B] Por Luís Kawaguti, especial para la Gazeta do Povo [IMG]https://petronoticias.com.br/wp-content/uploads/2019/08/Estaleiro-ICN-2.jpg[/IMG] La Marina espera recaudar fondos adicionales para el Programa de Desarrollo Submarino (Prosub) en medio de un escenario de recursos con fondos federales. [B]Con un costo total de R$ 35 mil millones, Prosub es el mayor programa de desarrollo de tecnología militar de las Fuerzas Armadas en términos absolutos.[/B] El objetivo es construir cuatro submarinos convencionales y uno submarino de propulsión nuclear, además de una base submarina en Itaguaí (RJ), un astillero, fábricas e instalaciones relacionadas con la producción de combustible nuclear. Una posible disminución en el flujo de recursos financieros puede retrasar la evolución del proyecto. El presidente Jair Bolsonaro (PSL) vio la ceremonia en Río de Janeiro para celebrar la unión de las secciones del casco submarino de Humaitá, que marca la fase final de la construcción del buque. Este es el segundo submarino en ser entregado por el programa. La construcción comenzó en septiembre de 2013 y se espera que se complete en octubre del próximo año. El primero, llamado Riachuelo, se completó al final del gobierno del presidente Michel Temer (PMDB) y actualmente se está probando en el mar. En comparación, en los Estados Unidos, la construcción de submarinos generalmente ha tomado entre cuatro y ocho años, dependiendo del tipo. El presupuesto del programa para 2019, que fue de R$ 946 millones, dependía de R$ 131 millones (casi el 14% del presupuesto planificado), según datos de la herramienta "Siga Brasil", do Senado, que proporciona datos sobre el gasto público. Según el personal militar escuchado por el informe, la Armada teme que la contingencia pueda superar el 20% el próximo año, lo que podría conducir a reveses en el programa.[B] Su esperanza es obtener créditos adicionales, que se pueden reubicar de otros ministerios que no pueden completar los procesos de licitación.[/B] [B]A fines del año pasado, Prosub obtuvo alrededor de R$ 500 millones en créditos adicionales, según una fuente de la Marina.[/B] Esta práctica está permitida, pero depende de la autorización del presidente y el Congreso.[B] Ha sido utilizado durante años por las Fuerzas Armadas,[/B] que a menudo dejan los proyectos listos "en el cajón" para tratar de recibir fondos de fin de año de los ministerios y agencias federales que no se han organizado para gastar sus recursos. [IMG]http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2015/11/Imagem-1-PROSUB-Contingenciamento.jpg[/IMG] [B][SIZE=5]¿Por qué Brasil quiere nuevos submarinos?[/SIZE][/B] [B]Los submarinos son armas de disuasión. [/B]Hacen que un posible ataque naval en la costa brasileña sea mucho más difícil y costoso, incluso si fuera de una nación más fuerte, que tendría que usar un número mucho mayor de buques para protegerse de los submarinos, que son difíciles de detectar y tener demasiado poder de ataque [B]“Básicamente, este submarino lleva torpedos, contra una amenaza superficial, contra una fuerza naval enemiga; misiles de superficie submarina, que también se usan contra una fuerza naval enemiga, y podemos transportar minas. Tenemos la capacidad de extraer un puerto enemigo sin ser detectado. Y también podemos tomar elementos (combatientes) de operaciones especiales e infiltrar estos elementos en territorio enemigo ”[/B], dijo el capitán de fragata Edson do Vale, comandante de Riachuelo. Brasil tiene cinco submarinos más antiguos, que son menos capaces de ser sumergidos y menos armados. La idea de Prosub es reemplazar estos vasos. El primero de los nuevos submarinos, Riachuelo, se integrará al escuadrón el próximo año después de pasar por la fase de prueba. Se están construyendo cuatro submarinos S-BR "convencionales" con motor diesel: el Riachuelo, el Humaitá, el Toneleiro (programado para diciembre de 2021) y el Angostura (diciembre de 2022). Son del tipo Scorpène, fueron vendidos por Francia y se están construyendo en parte en territorio francés y en parte en Brasil. El programa involucra la nacionalización de la tecnología y se firmó en 2008 durante la administración de Luiz Inácio Lula da Silva. De las divisiones actuales entre Bolsonaro y el presidente francés Emmanuel Macron, los oficiales militares de Prosub dijeron: "No ayudará". Según ellos, los contratos ya cerrados no se verán afectados, pero puede ser más difícil negociar el acceso a más tecnología francesa. [IMG]https://images.sul21.com.br/file/sul21site/2017/02/20170207-submarino.jpg[/IMG] [B][SIZE=5]Submarino nuclear[/SIZE][/B] El quinto submarino, SN Álvaro Alberto, estará propulsado por energía nuclear, pero no tendrá armas atómicas. La diferencia con los convencionales es que puede estar mucho más tiempo sumergido y prácticamente indetectable, incluso durante meses. Solo tiene que salir a la superficie para renovar el suministro de alimentos de los marineros, ya que tiene sistemas de purificación de combustible y aire prácticamente ilimitados. Según la Armada, la estructura metálica del submarino será una adaptación mejorada del diseño Scorpène. [B]Pero el reactor nuclear estará completamente desarrollado en Brasil, porque este tipo de tecnología no es vendida por ninguna nación.[/B] Este es un equipo mucho más complejo que un reactor de planta de energía nuclear, por ejemplo. Si bien el reactor de la planta de energía se activa una vez y funciona sin interrupciones durante años, generando la misma cantidad de energía, el motor submarino siempre debe cambiar la potencia de acuerdo con los movimientos del barco y, a veces, debe apagarse y encenderse. La mayor dificultad para los ingenieros brasileños en este momento es crear formas de controlar esta energía. Antes de ser montado en un submarino, se probará un prototipo de motor a gran escala en tierra en el [B]Laboratorio de Generación de Electricidad Nuclear Naval (Labgene) en Iperó, São Paulo.[/B] Pero los expertos de la marina dicen que puede haber retrasos en esta parte del proyecto. Ante las dificultades técnicas en Labgene, los retrasos burocráticos y las limitaciones de recursos, la idea de la Marina es tratar de redirigir los fondos que se utilizarían en la construcción de instalaciones y edificios nucleares en la base submarina de Itaguaí e invertirlos en la producción de submarinos convencionales. Según el Contralmirante Celso Mizutani Koga, un ingeniero de la Marina que administra la construcción de submarinos, una de las mayores preocupaciones es que los especialistas en soldadura no se quedarán sin recursos, porque si no actúan constantemente, tendrán que pasar por nuevos procesos capacitación, lo que puede retrasar y hacer que Prosub sea más costoso. Parte de ellos se encuentran actualmente en formación en Francia. [B]Se espera que la primera etapa de la construcción del casco del submarino nuclear comience en 2020. Se espera que la finalización inicial del buque sea 2029.[/B] [B][SIZE=5]Proyectos estratégicos[/SIZE][/B] Según el investigador Carlos Eduardo Franco Azevedo, coordinador del programa de posgrado relacionado con el ejército en el Instituto Meira Mattos del Ejército,[B] Prosub encaja en una clase de proyectos estratégicos que apuntan no solo a desarrollar un vehículo o equipo militar, sino también a desarrollar una gran cantidad de tecnologías que no son vendidas por los países que las poseen, como la propulsión nuclear y sus tecnologías relacionadas.[/B] [B]En la misma categoría se encuentran el proyecto aeroespacial aeronáutico para crear cohetes y satélites y el centro de defensa cibernética del Ejército. Todos tienen la característica de poder generar nuevas tecnologías y transportarlas al sector civil.[/B] [B]Al mismo tiempo, también hay proyectos estratégicos para mejorar los armamentos dentro de cada fuerza, como la compra de cazas para la Fuerza Aérea y la renovación de la flota blindada del Ejército, que ya está hablando de reducir el alcance de sus proyectos tecnológicos debido a la contingencia.[/B] “Prosub, por ejemplo, tiene una gran capacidad de arrastre tecnológico. Si cree que la propulsión nuclear tiene una serie de componentes electrónicos, una serie de protocolos de seguridad y una serie de tecnologías integradas, comienza a desbordar este conocimiento con seguridad médica, seguridad energética y conservación. comida ", dijo. Sin embargo, Carlos Azevedo dijo que si bien los [B]proyectos estratégicos nacionales (nuclear, espacial y cibernético)[/B] son muy importantes, los recursos deben dedicarse a tecnologías del siglo XXI, como los ecosistemas de conectividad, que hacen posible que la sociedad civil, por ejemplo, cree vehículos autónomos y ciudades inteligentes. “Los militares tienen que hacer innovaciones en logística, por ejemplo. "En lugar de producir equipos en industrias y luego transportarlos al frente, no podremos producirlos en el sitio con impresoras 3D", dijo. [URL]https://www.gazetadopovo.com.br/republica/prosub-submarinos-rumo-programa-tecnologia-militar-brasil/[/URL] [/QUOTE]
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