Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2668733" data-attributes="member: 35817"><p><strong>LA REVISIÓN GENERAL DEL CANOPI AF-1C SE COMPLETA EN BAENSPA</strong></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2019/11/revis%C3%A3o-geral-do-canopi-destinado-%C3%A0-aeronave-AF-1C-N-1021.jpg?zoom=1.5&fit=700%2C465&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>revisión de la cubierta para aeronaves AF-1C N-1021</p><p></p><p></p><p>La revisión general del avión AF-1C N-1021 (bi-posto), que actualmente se está actualizando, se completó con éxito en la Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA) el 7 de noviembre. Embraer, cuya entrega está programada para la Armada de Brasil en marzo de 2020. A la luz del contrato de modernización de la aeronave AF-1 / 1A, MB es responsable de proporcionar el sistema de expulsión de mantenimiento de nivel de depósito estándar: SDLM cumplido.</p><p></p><p>El dosel SDLM de un avión de dos asientos es más complejo que el de un avión de un solo asiento debido a sus dimensiones. Se requirió un desmontaje total, con inspecciones específicas de distorsión, grietas y visibilidad del acrílico, y en particular el ajuste del sello perfecto de la cabina, evitando problemas de presurización.</p><p></p><p>El servicio era desconocido en las unidades de la Armada, y el desafío superado proporcionó la velocidad de entrega de otro avión modernizado de dos plazas, esencial para el aumento de la capacitación de los pilotos del 1er Escuadrón de Aviones de Intercepción y Ataque (EsqdVF-1). y para el cumplimiento de su misión institucional.</p><p></p><p>La misión fue actuada conjuntamente por el Grupo de Recepción e Inspección de Aeronaves AF-1 / 1A (GFRAerAF-1 / 1A), que apoyó la investigación y la compra de las piezas de repuesto más críticas; el equipo SDLM del sistema de eyección BAeNSPA; y el EsqdVF-1, con lo más destacado de militares especializados.</p><p></p><p><img src="https://i2.wp.com/estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2017/06/arra1.jpg?w=700&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Aeronave N-1021 en 2017</p><p></p><p>Fuente: Armada Brasileña</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2668733, member: 35817"] [B]LA REVISIÓN GENERAL DEL CANOPI AF-1C SE COMPLETA EN BAENSPA[/B] [IMG]https://i0.wp.com/estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2019/11/revis%C3%A3o-geral-do-canopi-destinado-%C3%A0-aeronave-AF-1C-N-1021.jpg?zoom=1.5&fit=700%2C465&ssl=1[/IMG] revisión de la cubierta para aeronaves AF-1C N-1021 La revisión general del avión AF-1C N-1021 (bi-posto), que actualmente se está actualizando, se completó con éxito en la Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA) el 7 de noviembre. Embraer, cuya entrega está programada para la Armada de Brasil en marzo de 2020. A la luz del contrato de modernización de la aeronave AF-1 / 1A, MB es responsable de proporcionar el sistema de expulsión de mantenimiento de nivel de depósito estándar: SDLM cumplido. El dosel SDLM de un avión de dos asientos es más complejo que el de un avión de un solo asiento debido a sus dimensiones. Se requirió un desmontaje total, con inspecciones específicas de distorsión, grietas y visibilidad del acrílico, y en particular el ajuste del sello perfecto de la cabina, evitando problemas de presurización. El servicio era desconocido en las unidades de la Armada, y el desafío superado proporcionó la velocidad de entrega de otro avión modernizado de dos plazas, esencial para el aumento de la capacitación de los pilotos del 1er Escuadrón de Aviones de Intercepción y Ataque (EsqdVF-1). y para el cumplimiento de su misión institucional. La misión fue actuada conjuntamente por el Grupo de Recepción e Inspección de Aeronaves AF-1 / 1A (GFRAerAF-1 / 1A), que apoyó la investigación y la compra de las piezas de repuesto más críticas; el equipo SDLM del sistema de eyección BAeNSPA; y el EsqdVF-1, con lo más destacado de militares especializados. [IMG]https://i2.wp.com/estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2017/06/arra1.jpg?w=700&ssl=1[/IMG] Aeronave N-1021 en 2017 Fuente: Armada Brasileña [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba