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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2674990" data-attributes="member: 35817"><p><strong>¡CONFIRMADO! LA MARINA BRASILEÑA COMPRARÁ ARP "ESCANEAGLE"</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2019/09/1069px-US_Navy_1005268-N-RC844-159_A_Scan_Eagle_Unmanned_Aerial_Vehicle_UAV.jpg?zoom=1.5&fit=1069%2C720&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>En el video de fin de año, el Almirante Iques, <strong>además de anunciar la fecha de incorporación de la embarcación de rescate submarina,</strong> también confirmó lo que había esperado: la aeronave pilotada remotamente (ARP) que operará desde los barcos será incluso el <strong>ScanEagle de la subsidiaria. de Boeing</strong></p><p></p><p>Algunas señales indicaban qué ARP había sido elegido, por ejemplo: “contratar la provisión del servicio de evaluación de prospección a bordo del buque para verificar la idoneidad de operar un sistema de aeronave pilotada a distancia - SARP-E - a través del Programa FMS de los Estados Unidos.</p><p></p><p>La certeza llegó el 4 de diciembre, cuando miembros de la Junta de Aeronáutica de la Armada y otro personal militar <strong>hicieron una visita al Escuadrón 700X en Culdrose, Reino Unido.</strong> El Escuadrón es responsable de evaluar los vehículos no tripulados en la Royal Navy y opera el ScanEagle.</p><p></p><p></p><p>Desde 2014, la Armada brasileña ha evaluado la posibilidad de emplear aeronaves pilotadas a distancia a bordo de sus barcos en misiones de vigilancia y control marítimo, aclaración y apoyo para operaciones de patrulla naval y búsqueda y rescate.</p><p></p><p>El Camcopter, un ARP austríaco de alas rotativas de Schiebel, también ha sido evaluado por la Marina.</p><p></p><p>Vea en un video cómo "Skyhook" lanza y captura "ScanEagle"</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]73rKSyKfjs8[/MEDIA]</p><p></p><p>ScanEagle siendo recuperado por el sistema Skyhook</p><p></p><p></p><p><strong>Especificaciones tecnicas</strong></p><p></p><p></p><p>Longitud: 1,55 metros</p><p></p><p>Envergadura: 3.11 metros</p><p></p><p>Peso: 14 a 18 libras cuando está descargado</p><p></p><p>Peso máximo: 22 libras.</p><p></p><p>Rendimiento</p><p></p><p>Autonomía: 15 a 18 horas.</p><p></p><p>Altitud máxima de vuelo: 5,950 metros</p><p></p><p>Velocidad horizontal: 41 m / s</p><p></p><p>Velocidad de crucero: 25.7 a 30.9 m / s</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2674990, member: 35817"] [B]¡CONFIRMADO! LA MARINA BRASILEÑA COMPRARÁ ARP "ESCANEAGLE"[/B] [IMG]https://i1.wp.com/estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2019/09/1069px-US_Navy_1005268-N-RC844-159_A_Scan_Eagle_Unmanned_Aerial_Vehicle_UAV.jpg?zoom=1.5&fit=1069%2C720&ssl=1[/IMG] En el video de fin de año, el Almirante Iques, [B]además de anunciar la fecha de incorporación de la embarcación de rescate submarina,[/B] también confirmó lo que había esperado: la aeronave pilotada remotamente (ARP) que operará desde los barcos será incluso el [B]ScanEagle de la subsidiaria. de Boeing[/B] Algunas señales indicaban qué ARP había sido elegido, por ejemplo: “contratar la provisión del servicio de evaluación de prospección a bordo del buque para verificar la idoneidad de operar un sistema de aeronave pilotada a distancia - SARP-E - a través del Programa FMS de los Estados Unidos. La certeza llegó el 4 de diciembre, cuando miembros de la Junta de Aeronáutica de la Armada y otro personal militar [B]hicieron una visita al Escuadrón 700X en Culdrose, Reino Unido.[/B] El Escuadrón es responsable de evaluar los vehículos no tripulados en la Royal Navy y opera el ScanEagle. Desde 2014, la Armada brasileña ha evaluado la posibilidad de emplear aeronaves pilotadas a distancia a bordo de sus barcos en misiones de vigilancia y control marítimo, aclaración y apoyo para operaciones de patrulla naval y búsqueda y rescate. El Camcopter, un ARP austríaco de alas rotativas de Schiebel, también ha sido evaluado por la Marina. Vea en un video cómo "Skyhook" lanza y captura "ScanEagle" [MEDIA=youtube]73rKSyKfjs8[/MEDIA] ScanEagle siendo recuperado por el sistema Skyhook [B]Especificaciones tecnicas[/B] Longitud: 1,55 metros Envergadura: 3.11 metros Peso: 14 a 18 libras cuando está descargado Peso máximo: 22 libras. Rendimiento Autonomía: 15 a 18 horas. Altitud máxima de vuelo: 5,950 metros Velocidad horizontal: 41 m / s Velocidad de crucero: 25.7 a 30.9 m / s [/QUOTE]
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