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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2682485" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Último Patrullero de Clase Macaé solo en 2022</span></strong></p><p></p><p>29 de diciembre de 2019</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/07/Macae-foto-Inace.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Barco Patrulla Macaé</p><p></p><p>Por Roberto Lopes *</p><p></p><p>Los sectores de Material y Gestión de la Armada de Brasil (MB) estiman que cualquier restricción presupuestaria puede forzar el aplazamiento de la entrega de NPa Mangaratiba, el último buque patrullero de 500 toneladas de la clase "Macaé", para la segunda mitad de 2022. .</p><p></p><p>El 27 de diciembre, 4 meses después de la firma, en Río de Janeiro, del Plazo de compromiso para la conclusión de la construcción, en el Arsenal de la Armada de Río de Janeiro (AMRJ), de los dos buques de este tipo, Maracanã y Mangaratiba, MB rescatado del astillero EISA en la Bahía de Guanabara (RJ).</p><p></p><p>La cumbre de la Fuerza espera que el "Maracanã" esté disponible para el 4to Distrito Naval a fines de 2020 para fortalecer la vigilancia en las aguas cercanas a la isla de Marajó y la cooperación con las fuerzas navales guyanesas de Surinam. y el caribe.</p><p></p><p><strong>La finalización de Maracanã y Mangaratiba fue acordada por la Dirección de Ingeniería Naval (DEN), la Dirección Industrial de la Armada (DIM), la Dirección de Sistemas de Armas de la Armada (DSAM) y la Dirección de Comunicaciones de Información y Tecnología de la Armada (DCTIM), que representó una reanudación de la construcción naval en AMRJ.</strong></p><p></p><p>Los buques se consideran de baja complejidad, pero existe incertidumbre acerca de la disponibilidad de recursos que garantizarán la terminación de los servicios.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/12/Classe-Fearless-de-Singapura.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Clase Fearless de Singapur</p><p></p><p><strong>Las autoridades navales en el sector de Material de la Armada de Brasil observaron de cerca el cierre a mediados de año de tres buques patrulleros de clase "Fearless" de 500 toneladas (con el diseño aproximado de torpederos) de la Armada de Singapur, pero la instrucción recibida de las autoridades superiores fue que las naves patrulleras serán hechas en el futuro por la industria naval brasileña.</strong></p><p></p><p>De todos modos, y aunque las Clase "Macaé" no representan más que patrulla y vigilancia costera, agregan un ladrillo más al gran desafío de reconstruir la estructura de la flota brasileña.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/06/RFA-Wave-Ruler-reabastecendo-a-fragata-Type-23-HMS-Iron-Duke-640x448.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Regla de onda RFA que repone la fragata HMS Iron Duke tipo 23</p><p></p><p>Frustración: en términos de soporte, MB observó que el 2019 (algo frustrado) se desvanecía sin que la Marina Real hiciera ningún anuncio formal sobre su alarde de desmantelar la RFA Wave Ruler, un buque de apoyo logístico grande (196.5 m de largo y 31.500 toneladas de desplazamiento) - objetivo de interés (ya manifestado en Londres) de los militares brasileños.</p><p></p><p><strong>Lo que le queda a la Fuerza Naval Brasileña es mantenerse al día con las oportunidades proporcionadas por medios (militares y civiles) proporcionados por otras armadas y/o compañías que se ajustan a las necesidades de la Fuerza.</strong></p><p></p><p><strong>En el año 2020, la Armada Brasileña continuará recibiendo submarinos de la clase "Riachuelo", en previsión de la construcción de cinco (o seis) fragatas ligeras Tamandaré, y una posible compra de tres escoltas usadas que permitirán la organización de un segundo Escuadrón de Fragatas de la Fuerza de Superficie para reemplazar el próximo desmantelamiento de las fragatas Tipo 22, Greenhalgh y Rademaker.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/08/Fragata-Greenhalgh-F46-640x400.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Fragata Greenhalgh F46</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.naval.com.br/blog/2019/12/29/ultimo-navio-patrulha-classe-macae-so-em-2022/">https://www.naval.com.br/blog/2019/12/29/ultimo-navio-patrulha-classe-macae-so-em-2022/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2682485, member: 30831"] [B][SIZE=7]Último Patrullero de Clase Macaé solo en 2022[/SIZE][/B] 29 de diciembre de 2019 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/07/Macae-foto-Inace.jpg[/IMG] Barco Patrulla Macaé Por Roberto Lopes * Los sectores de Material y Gestión de la Armada de Brasil (MB) estiman que cualquier restricción presupuestaria puede forzar el aplazamiento de la entrega de NPa Mangaratiba, el último buque patrullero de 500 toneladas de la clase "Macaé", para la segunda mitad de 2022. . El 27 de diciembre, 4 meses después de la firma, en Río de Janeiro, del Plazo de compromiso para la conclusión de la construcción, en el Arsenal de la Armada de Río de Janeiro (AMRJ), de los dos buques de este tipo, Maracanã y Mangaratiba, MB rescatado del astillero EISA en la Bahía de Guanabara (RJ). La cumbre de la Fuerza espera que el "Maracanã" esté disponible para el 4to Distrito Naval a fines de 2020 para fortalecer la vigilancia en las aguas cercanas a la isla de Marajó y la cooperación con las fuerzas navales guyanesas de Surinam. y el caribe. [B]La finalización de Maracanã y Mangaratiba fue acordada por la Dirección de Ingeniería Naval (DEN), la Dirección Industrial de la Armada (DIM), la Dirección de Sistemas de Armas de la Armada (DSAM) y la Dirección de Comunicaciones de Información y Tecnología de la Armada (DCTIM), que representó una reanudación de la construcción naval en AMRJ.[/B] Los buques se consideran de baja complejidad, pero existe incertidumbre acerca de la disponibilidad de recursos que garantizarán la terminación de los servicios. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/12/Classe-Fearless-de-Singapura.jpg[/IMG] Clase Fearless de Singapur [B]Las autoridades navales en el sector de Material de la Armada de Brasil observaron de cerca el cierre a mediados de año de tres buques patrulleros de clase "Fearless" de 500 toneladas (con el diseño aproximado de torpederos) de la Armada de Singapur, pero la instrucción recibida de las autoridades superiores fue que las naves patrulleras serán hechas en el futuro por la industria naval brasileña.[/B] De todos modos, y aunque las Clase "Macaé" no representan más que patrulla y vigilancia costera, agregan un ladrillo más al gran desafío de reconstruir la estructura de la flota brasileña. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/06/RFA-Wave-Ruler-reabastecendo-a-fragata-Type-23-HMS-Iron-Duke-640x448.jpg[/IMG] Regla de onda RFA que repone la fragata HMS Iron Duke tipo 23 Frustración: en términos de soporte, MB observó que el 2019 (algo frustrado) se desvanecía sin que la Marina Real hiciera ningún anuncio formal sobre su alarde de desmantelar la RFA Wave Ruler, un buque de apoyo logístico grande (196.5 m de largo y 31.500 toneladas de desplazamiento) - objetivo de interés (ya manifestado en Londres) de los militares brasileños. [B]Lo que le queda a la Fuerza Naval Brasileña es mantenerse al día con las oportunidades proporcionadas por medios (militares y civiles) proporcionados por otras armadas y/o compañías que se ajustan a las necesidades de la Fuerza.[/B] [B]En el año 2020, la Armada Brasileña continuará recibiendo submarinos de la clase "Riachuelo", en previsión de la construcción de cinco (o seis) fragatas ligeras Tamandaré, y una posible compra de tres escoltas usadas que permitirán la organización de un segundo Escuadrón de Fragatas de la Fuerza de Superficie para reemplazar el próximo desmantelamiento de las fragatas Tipo 22, Greenhalgh y Rademaker.[/B] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/08/Fragata-Greenhalgh-F46-640x400.jpg[/IMG] Fragata Greenhalgh F46 [URL]https://www.naval.com.br/blog/2019/12/29/ultimo-navio-patrulha-classe-macae-so-em-2022/[/URL] [/QUOTE]
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