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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2682990" data-attributes="member: 30831">El contrato de las fragatas de la clase 'Tamandaré' se firmará en febrero30/12/2019Por Daniel Rittner<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/10/Meko_A100_CC_B1_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Después de un año de incertidumbre, el Comando de la Marina ha permitido la contratación de cuatro nuevas fragatas para su flota. La firma del contrato con el consorcio Águas Azuis, liderado por la compañía alemana Thyssenkrupp y EMBRAER, finalmente está programada para la segunda quincena de febrero, según lo determinado por Valor con fuentes militares.El proyecto "Clase Tamandaré", que se espera consuma hasta US $ 2 mil millones, ha realizado dos avances cruciales en las últimas semanas. A finales de noviembre, el Tribunal Federal de Cuentas (TCU) rechazó la solicitud de precaución y presentó una queja presentada por el Sindicato de los Estados Unidos. Trabajadores de las industrias metalúrgicas, mecánicas y de materiales eléctricos de Pernambuco. Los ministros del organismo de control no detectaron irregularidades en los procedimientos de contratación.Luego, el 13 de diciembre, el presidente Jair Bolsonaro sancionó la ley abriendo un crédito suplementario de RS 4.25 mil millones por la contribución de la Unión a la Compañía de Gestión de Proyectos Navales (Emgepron) relacionada con la Marina. Este acuerdo contable permite sortear el límite de gasto y no tiene un impacto inmediato en el resultado primario del gobierno federal. La capitalización de las empresas públicas está fuera de la regla que impide el crecimiento de los gastos presupuestarios. Al mismo tiempo, el gasto primario del Tesoro Nacional en un aumento en la financiación de este año regresa como un superávit de propiedad estatal porque todavía no hay un pago de Emgepron al consorcio.Se preveía una capitalización de R$ 2.500 millones en la ley de presupuesto de 2019, pero se suspendió con el decreto de contingencia en mayo. Sin ningún argumento, al menos inicialmente, el directorio de Emgepron temía firmar el contrato y luego ser legalmente responsable en caso de falta de fondos para los pagos. El plan para celebrar una ceremonia de firma el día del marinero, 13 de diciembre, tuvo que ser abortado.La elaboración del proyecto ejecutivo para fragatas debería durar aproximadamente un año. Se construyen en el astillero Oceana en Itajaí (SC), con un 31,6% del contenido local para el primer barco y un promedio del 41% para las otras unidades de la serie.La fecha de entrega de los buques se extiende desde 2024 hasta 2028. Alta capacidad tecnológica, estos barcos tienen un gran poder de combate. El objetivo es controlar las aguas jurisdiccionales brasileñas y la zona económica exclusiva, que totaliza más de 4,5 millones de kilómetros cuadrados y se conoce como la "Amazonía Azul", incluidos los campos pre-salinos. Las fragatas se encargarán de protegerlas contra posibles amenazas, garantizar la protección del tráfico marítimo y realizar operaciones de búsqueda y rescate, así como contribuir a las misiones de paz y la ayuda humanitaria.<img src="http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2019/04/RVC_7434.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El consorcio Águas Azuis está formado por Thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense y Atech, una subsidiaria del Grupo Embraer. Los ganadores del concurso fueron anunciados en mayo. Otros diez consorcios habían expresado interés. Existe una disposición para la transferencia de conocimientos técnicos y experiencia, con amplio acceso y derecho a usar tecnologías, en forma de licencias generales.Los involucrados en el proyecto "Clase Tamandare" estiman la generación de mil empleos directos y cuatro mil indirectos. La idea es utilizarlo como punta de lanza para el desarrollo de un nuevo grupo naval dual (militar y civil) en Itajaí, que experimentó un período de euforia en el cambio de la última década, con los astilleros en pleno apogeo. El propio comandante de la marina, AE Ilques Barbosa Junior, celebró el 20 de diciembre la primera reunión de gobernanza estratégica del proyecto.<img src="http://fiesc.com.br/sites/default/files/styles/800x533/public/galeria/2019-03/Corveta%201%20copy.jpg?itok=vI0w_sAJ" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.brainmarket.com.br/uploads/190328-armamento_28032019_1420.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A la reunión asistieron los presidentes de todas las empresas involucradas en Río de Janeiro: Rolf Wirtz (Thyssenkrupp), Jackson Schneider (Embraer Defence and Security), Edson Mallaco (Atech) y el vicealmirante Edesio Teixeira Lima Junior (Emgepron).Actualmente, la Armada tiene 11 barcos de escolta, ocho de los cuales tienen 40 años. Además de que las embarcaciones se vuelvan obsoletas, el gasto en repuestos se vuelve más costoso.FUENTE: Valor<a href="https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/contrato-para-fragatas-classe-tamandare-sera-assinado-em-fevereiro">https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/contrato-para-fragatas-classe-tamandare-sera-assinado-em-fevereiro</a></blockquote>

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