Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2687654" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Programas MB 2019: MANSUP</span></strong></p><p></p><p>11 de enero de 2020 </p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/03/MANSUP.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>MANSUP</p><p></p><p></p><p>Los datos provienen de un documento proporcionado por el Ministerio de Defensa, en julio de 2019, a la CREDN - Comisión de Relaciones Exteriores y Defensa Nacional, en respuesta a una solicitud de información.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Proyecto de misiles antibuque de superficie (MANSUP)</span></strong></p><p></p><p>La etapa de desarrollo fue la contratación de<strong> tres empresas y una fundación, todas nacionales. OMNISYS tuvo la tarea de desarrollar el buscador; AVIBRAS fue responsable de las alas del subsistema, las canaletas, el sistema de propulsión y también el montaje y prueba de los prototipos. El sistema de guía, navegación y control (SGNC) y la telemetría fueron manejados por MECTRON, luego reemplazado por SIATT. </strong>La Fundación Ezute fue responsable de la gestión complementaria realizada por un equipo de especialistas en cada área de experiencia requerida para el proyecto.</p><p></p><p>Se planificó para la etapa de desarrollo, además de la producción de toda la documentación del trabajo realizado, la fabricación y prueba de tres prototipos. Al final de esta etapa, se lanzarán los prototipos y los datos relacionados con los vuelos respectivos, transmitidos por la telemetría incorporada, se registrarán y analizarán debidamente.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/03/Segundo-lan%C3%A7amento-de-MANSUP.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Segunda versión de MANSUP</p><p></p><p>La fase de desarrollo finaliza poco después del lanzamiento del tercer y último prototipo de MANSUP, programado para 2019. A partir de ese momento, la contratación comenzará a mejorar los prototipos en productos más confiables, más fáciles de fabricar y probar e incluso más barato. Esta transformación se llama "producción", es decir, la transformación del prototipo al producto.</p><p></p><p><strong>Las mejoras se validarán a través de evaluaciones técnicas y operativas a las que se someterán los primeros misiles por lotes entre fines de este año y el primer trimestre del próximo (2020).</strong></p><p></p><p>Además de proporcionar divisas, la exportación de MANSUP permitirá que la producción continúe ya que la demanda histórica de MB no sería suficiente para mantener activas las líneas de producción.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/07/Marinha-do-Brasil-lan%C3%A7a-terceiro-prot%C3%B3tipo-do-M%C3%ADssil-Antinavio-de-Superf%C3%ADcie-MANSUP.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>MANSUP tercer lanzamiento</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Proyecto nacional de misiles antibuque lanzado por Aeronave (MANAER)</span></strong></p><p></p><p><strong>El desarrollo de MANAER será análogo al de MANSUP. Se inició en 2014 con la contratación de AVIBRAS para absorber la tecnología de fabricación de motores de misiles Exocet AM39-B2M2. La transferencia de tecnología (ToT) del fabricante de misiles MBDA-Francia se está compensando con créditos compensatorios del contrato entre la FAB y el consorcio Airbus Helicopter/Helibras para la adquisición de helicópteros H225M.</strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Posteriormente, una vez que ToT haya tenido éxito, comenzará la contratación para el desarrollo de MANAER, de la misma manera que lo adoptó MANSUP.</span></strong></p><p></p><p>El desarrollo y la fabricación en el país de este tipo de arma inteligente crea empleos directos e indirectos en las diversas instituciones involucradas y permite un alto empleo de capacitación nacional en las áreas respectivas. También contribuyen a garantizar la soberanía nacional y mitigar la pérdida de divisas en las importaciones del sistema, permitiendo la expansión del mercado de la Industria de Defensa Nacional.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/04/H225M-com-m%C3%ADssil-Exocet-AM39-640x288.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>H225M con misil Exocet AM39</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Recursos aplicados anualmente y previsión presupuestaria hasta el final del proyecto:</span></strong></p><p></p><p>2008 a 2016: R $ 300.077.302,31 (primera y segunda etapa);</p><p>2017: R $ 40,447,718.22 (2da etapa);</p><p>2018: R $ 49.830.661,84 (segunda etapa);</p><p>2019: R $ 50,000,000.00 (2da y 3ra etapas);</p><p>2020: R $ 100,000,000.00 (3ra etapa);</p><p>2021: R $ 100,000,000.00 (3 pasos); y</p><p>2022: R $ 100,000,000.00 (3ra etapa).</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Empresas nacionales e internacionales que participan en el proyecto:</span></strong></p><p></p><p>MB optó por la adopción de instrumentos contractuales que permitirían el desarrollo de objetos por parte de empresas brasileñas, especialmente calificadas:</p><p></p><p><strong>Fundación EZUTE (gestión complementaria), OMNISYS (desarrollo de auto-dirección del buscador), SIATT (desarrollo del sistema de orientación, navegación y control - SGNC - y telemetría) y AVIBRAS (motor de cohete, ala, desarrollo de canalones y ensamblaje final) prototipos).</strong></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/12/Mansup-estande-SIATT-IV-sim-cien-tecno-inov-MB-foto-3-nunao-640x480.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Mansup en el stand de SIATT</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Barreras técnicas y presupuestarias:</span></strong></p><p></p><p>El análisis de riesgo del proyecto indica que los pagos atrasados a las empresas pueden provocar aplazamientos y hacer que la finalización del proyecto sea inviable por las siguientes razones:</p><p></p><p>- La brecha tecnológica entre el proyecto completado y la disponibilidad de los componentes utilizados en la producción de misiles hace que sea necesario reelaborar el desarrollo, lo que implica un alto costo y tiempo;</p><p>- La posibilidad de vender MANSUP a países que actualmente tienen Exocet MM40 B1 o B2 puede verse afectada. Si MANSUP no está disponible para la venta, los países actualmente interesados elegirán otra arma de características similares, incluso si es más costosa o menos eficiente; y</p><p>- La pérdida de la calificación técnica de las empresas involucradas en el proyecto, en vista de la necesidad de despedir personal especializado.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.naval.com.br/blog/2020/01/11/programas-da-mb-em-2019-mansup/">https://www.naval.com.br/blog/2020/01/11/programas-da-mb-em-2019-mansup/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2687654, member: 30831"] [B][SIZE=7]Programas MB 2019: MANSUP[/SIZE][/B] 11 de enero de 2020 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/03/MANSUP.jpg[/IMG] MANSUP Los datos provienen de un documento proporcionado por el Ministerio de Defensa, en julio de 2019, a la CREDN - Comisión de Relaciones Exteriores y Defensa Nacional, en respuesta a una solicitud de información. [B][SIZE=5]Proyecto de misiles antibuque de superficie (MANSUP)[/SIZE][/B] La etapa de desarrollo fue la contratación de[B] tres empresas y una fundación, todas nacionales. OMNISYS tuvo la tarea de desarrollar el buscador; AVIBRAS fue responsable de las alas del subsistema, las canaletas, el sistema de propulsión y también el montaje y prueba de los prototipos. El sistema de guía, navegación y control (SGNC) y la telemetría fueron manejados por MECTRON, luego reemplazado por SIATT. [/B]La Fundación Ezute fue responsable de la gestión complementaria realizada por un equipo de especialistas en cada área de experiencia requerida para el proyecto. Se planificó para la etapa de desarrollo, además de la producción de toda la documentación del trabajo realizado, la fabricación y prueba de tres prototipos. Al final de esta etapa, se lanzarán los prototipos y los datos relacionados con los vuelos respectivos, transmitidos por la telemetría incorporada, se registrarán y analizarán debidamente. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/03/Segundo-lan%C3%A7amento-de-MANSUP.jpg[/IMG] Segunda versión de MANSUP La fase de desarrollo finaliza poco después del lanzamiento del tercer y último prototipo de MANSUP, programado para 2019. A partir de ese momento, la contratación comenzará a mejorar los prototipos en productos más confiables, más fáciles de fabricar y probar e incluso más barato. Esta transformación se llama "producción", es decir, la transformación del prototipo al producto. [B]Las mejoras se validarán a través de evaluaciones técnicas y operativas a las que se someterán los primeros misiles por lotes entre fines de este año y el primer trimestre del próximo (2020).[/B] Además de proporcionar divisas, la exportación de MANSUP permitirá que la producción continúe ya que la demanda histórica de MB no sería suficiente para mantener activas las líneas de producción. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/07/Marinha-do-Brasil-lan%C3%A7a-terceiro-prot%C3%B3tipo-do-M%C3%ADssil-Antinavio-de-Superf%C3%ADcie-MANSUP.png[/IMG] MANSUP tercer lanzamiento [B][SIZE=5]Proyecto nacional de misiles antibuque lanzado por Aeronave (MANAER)[/SIZE][/B] [B]El desarrollo de MANAER será análogo al de MANSUP. Se inició en 2014 con la contratación de AVIBRAS para absorber la tecnología de fabricación de motores de misiles Exocet AM39-B2M2. La transferencia de tecnología (ToT) del fabricante de misiles MBDA-Francia se está compensando con créditos compensatorios del contrato entre la FAB y el consorcio Airbus Helicopter/Helibras para la adquisición de helicópteros H225M.[/B] [B][SIZE=5]Posteriormente, una vez que ToT haya tenido éxito, comenzará la contratación para el desarrollo de MANAER, de la misma manera que lo adoptó MANSUP.[/SIZE][/B] El desarrollo y la fabricación en el país de este tipo de arma inteligente crea empleos directos e indirectos en las diversas instituciones involucradas y permite un alto empleo de capacitación nacional en las áreas respectivas. También contribuyen a garantizar la soberanía nacional y mitigar la pérdida de divisas en las importaciones del sistema, permitiendo la expansión del mercado de la Industria de Defensa Nacional. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/04/H225M-com-m%C3%ADssil-Exocet-AM39-640x288.jpg[/IMG] H225M con misil Exocet AM39 [B][SIZE=5]Recursos aplicados anualmente y previsión presupuestaria hasta el final del proyecto:[/SIZE][/B] 2008 a 2016: R $ 300.077.302,31 (primera y segunda etapa); 2017: R $ 40,447,718.22 (2da etapa); 2018: R $ 49.830.661,84 (segunda etapa); 2019: R $ 50,000,000.00 (2da y 3ra etapas); 2020: R $ 100,000,000.00 (3ra etapa); 2021: R $ 100,000,000.00 (3 pasos); y 2022: R $ 100,000,000.00 (3ra etapa). [B][SIZE=5]Empresas nacionales e internacionales que participan en el proyecto:[/SIZE][/B] MB optó por la adopción de instrumentos contractuales que permitirían el desarrollo de objetos por parte de empresas brasileñas, especialmente calificadas: [B]Fundación EZUTE (gestión complementaria), OMNISYS (desarrollo de auto-dirección del buscador), SIATT (desarrollo del sistema de orientación, navegación y control - SGNC - y telemetría) y AVIBRAS (motor de cohete, ala, desarrollo de canalones y ensamblaje final) prototipos).[/B] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/12/Mansup-estande-SIATT-IV-sim-cien-tecno-inov-MB-foto-3-nunao-640x480.jpg[/IMG] Mansup en el stand de SIATT [B][SIZE=5]Barreras técnicas y presupuestarias:[/SIZE][/B] El análisis de riesgo del proyecto indica que los pagos atrasados a las empresas pueden provocar aplazamientos y hacer que la finalización del proyecto sea inviable por las siguientes razones: - La brecha tecnológica entre el proyecto completado y la disponibilidad de los componentes utilizados en la producción de misiles hace que sea necesario reelaborar el desarrollo, lo que implica un alto costo y tiempo; - La posibilidad de vender MANSUP a países que actualmente tienen Exocet MM40 B1 o B2 puede verse afectada. Si MANSUP no está disponible para la venta, los países actualmente interesados elegirán otra arma de características similares, incluso si es más costosa o menos eficiente; y - La pérdida de la calificación técnica de las empresas involucradas en el proyecto, en vista de la necesidad de despedir personal especializado. [URL]https://www.naval.com.br/blog/2020/01/11/programas-da-mb-em-2019-mansup/[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba