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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2733891" data-attributes="member: 30831">El destacamento aéreo embarcado OPERANTAR XXXVIII regresa al complejo de aeronaves<img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2020/04/DAE-OPERANTAR-750x536.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp; &nbsp;&nbsp; El Destacamento Aéreo Embarcado de OPERANTAR XXXVIII, del 1er Escuadrón de Helicópteros Generales de Empleo (EsqdHU-1), regresó con seguridad al Complejo Aeronaval, el 8 de abril, después de exactamente 5 meses en el continente helado.&nbsp; &nbsp;&nbsp; A su regreso a São Pedro da Aldeia, los 2 helicopteros UH-13 y los 13 militares de la misión fueron recibidos y se unieron en un vuelo de graduación, que marcó un momento histórico, donde los tres modelos de helicopteros del EsqdHU-1 pudieron volar lado a lado, representando, en el aire, la modernización y evolución de la aviación naval brasileña. Los 7 aviones que compusieron el vuelo realizaron el pasado, el presente y el futuro que ha sido diseñado por el Escuadrón.&nbsp; &nbsp;&nbsp; El vuelo de graduación, dirigido por el UH-17 (N-7090), el avión más nuevo del escuadrón, que en octubre de 2020 traerá nuevas capacidades operativas a la misión en el espacio aéreo antártico, fue un tributo al &quot;valiente UH-13&quot; que contribuido al éxito de 33 misiones en la Antártida.&nbsp; &nbsp;&nbsp; Durante OPERANTAR, se realizaron más de 100 horas de vuelo con los aviones N-7063 y N-7069, modelo UH-13, operando desde los barcos NPo &quot;Almirante Maximiliano&quot; y NApOc &quot;Ary Rongel&quot;, ayudando en el transporte de material para abastecer la Estación Antártica Comandante Ferraz (EACF), además de lanzar campamentos en apoyo de proyectos de investigación.&nbsp; &nbsp;&nbsp; Desde 1981, EsqdHU-1 ha participado en OPERANTAR, contribuyendo significativamente a los propósitos nacionales en el continente congelado.<a href="https://www.marinha.mil.br/comforaernav/hu-1">https://www.marinha.mil.br/comforaernav/hu-1</a></blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2733891, member: 30831"] [B][SIZE=7]El destacamento aéreo embarcado OPERANTAR XXXVIII regresa al complejo de aeronaves[/SIZE][/B] [IMG]https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2020/04/DAE-OPERANTAR-750x536.jpg[/IMG] El Destacamento Aéreo Embarcado de OPERANTAR XXXVIII, del[B] 1er Escuadrón de Helicópteros Generales de Empleo (EsqdHU-1)[/B], regresó con seguridad al Complejo Aeronaval, el 8 de abril, después de exactamente 5 meses en el continente helado. A su regreso a São Pedro da Aldeia, los 2 helicopteros UH-13 y los 13 militares de la misión fueron recibidos y se unieron en un vuelo de graduación, que marcó un momento histórico, donde los tres modelos de helicopteros del EsqdHU-1 pudieron volar lado a lado, representando, en el aire, la modernización y evolución de la aviación naval brasileña. Los 7 aviones que compusieron el vuelo realizaron el pasado, el presente y el futuro que ha sido diseñado por el Escuadrón. El vuelo de graduación, dirigido por el UH-17 (N-7090), el avión más nuevo del escuadrón, que en octubre de 2020 traerá nuevas capacidades operativas a la misión en el espacio aéreo antártico, fue un tributo al "valiente UH-13" que contribuido al éxito de 33 misiones en la Antártida. Durante OPERANTAR, se realizaron más de 100 horas de vuelo con los aviones N-7063 y N-7069, modelo UH-13, operando desde los barcos NPo "Almirante Maximiliano" y NApOc "Ary Rongel", ayudando en el transporte de material para abastecer la Estación Antártica Comandante Ferraz (EACF), además de lanzar campamentos en apoyo de proyectos de investigación. Desde 1981, EsqdHU-1 ha participado en OPERANTAR, contribuyendo significativamente a los propósitos nacionales en el continente congelado. [URL]https://www.marinha.mil.br/comforaernav/hu-1[/URL] [/QUOTE]

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